Alkalmazkodás a gombok a kormánykeréken kezével
Jó napot, még mindig maradt az autó utolsó rádió Pioneer AVIC-F900BT, amely azonnal létre a vásárlás után a húrt. Úgy tűnik, minden jó lesz, de ez nem elég ahhoz, hogy nekem a rádió vezérlő gombok a kormánykeréken, és végül érett)).
Pioneer AVIC F900BT
Volt 2 lehetőség, lehetőség №1 - vesz egy univerzális adapter (költség 2500 rubel.) És egy variáns №2 - alkalmazkodni a saját kezét, de valamilyen oknál fogva én választottam a második lehetőség))))). A rezestivnye akkord gombok a kormánykeréken, azaz a gombok megnyomásával megváltoztatja áramkör ellenállását és rádiós műveletet végrehajtani vannak programozva bele. Természetesen rendszeres ellenállást gombok nem jönnek az úttörő, így nem volt szükség, hogy a helyére az ellenállás a gombok a kormánykeréken, akik szeretnék, hogy úttörő. Továbbra is csak hogy megtudja, milyen ellenállást kell, úttörők, hogy ezt a régi fejhallgató (később elrontani őket, mert szükség van a kábelt egy 3,5 mm-es jack), és egy változtatható ellenállás (mint kiderült szabályozási megközelítés 0-30 ohm, vettem egy régi rádió) térfogata.
Bite le a fejhallgatót, négy vezetékek, meg kell csak 2 (központi és súly), csatlakozik egy változtatható ellenállás, a csatlakozó a 3,5 mm-es fejhallgató-csatlakozó hátul felvevő távirányító és kezd fordulni az ellenállás. Rádiómagnóhoz kezdte magát váltani számokat, a hangerőt, stb Írtam ellenállásértékekkel azokat a funkciókat, amelyek érdekeltek (valójában funkciók sokkal, de élén, sajnos, csak 5 gomb), elküldte a működési tartománya problémák nebylo a boltban a kiválasztási ellenállásokat.
Ellenállás értékelés irányításáért rádió pioneer_avicf900bt
Akkor megyünk radiolavku 5 ellenállásnak és vesz minden ellenállást az egyes intervallumok. Egyébként 5 ellenállások adtam csupán 5 rubelt)))
Most megy szétszedni a húrt, hogy távolítsa el a gombok a kormánykeréken kell távolítani légzsák a kormánykerék, hogy egy csillag, és csavarja ki a két csavart az oldalán egy kormánylapát (bal és jobb), majd távolítsa el a párnát (I Clem vette a művelet előtt, csak abban az esetben).
Ez dugók jel és a légzsákok, akkor is meg kell húzni, egy kikelnek, amely nem éri el a kormánynál, de ha viszont a kereket, ez lesz a teteje))
Most távolítsa el a gombot, akkor tartja a két csavart a műszerfal, én a hőt a tengerjáró gomb kicsavarva)) is vissza kell csavarni)). Kapcsolja ki a rádiót, ha a vezérlő gombokat tisztában vannak azzal, hogy a csatlakozó nem lehet eltávolítani a tábláról ((japán huzal forrasztani közvetlenül a chip, nos, talán akkor megáll a magyar ember?)))
Ahhoz, ruha illik 4 vezetékes piros / fekete és a zöld világító gomb, zöld / vörös és barna a mi irányítás rádió, barna ül tömeg, hát legyen ül)) és a zöld / vörös a vezetéket, amelyen keresztül tudjuk kezelni rádiót. Most itt van ez a vezetéket be kell kötni a központi vezetéket a fejhallgatót, hogy ne húzza az új vezetéket a kormánykerék, törölni fogjuk rendszeres rádió számára, hogy távolítsa el a fejegységet, és távolítsa el a kék csatlakozót. Folytonosság találják ebben a résben, mellesleg ő is megváltozott színe zöld / piros a lila is, vagy valami ilyesmi))), harapások és csatlakozni tsentr.provodu a fejhallgató, a második vezeték podlyuchat nincs értelme, mert ő ül a rádióban mereven tömege, mint az egyik a kormánykerék barna.
Előző személyzeti mannit
Mi Mindezt a helyére, és menjen haza forrasztani ellenállások gombra.
Csak cserélje ki a natív ellenállások gomb nem működik, akkor össze sorba, és azt kell párhuzamosan, így meg kell gyűjteni egy új rendszer ... és a második probléma helyet ellenállások a házban a gombok egyszerűen nincs ... de eszembe jutott, hogy még mindig provodochki származó otkusannyh fejhallgató ))), és lehet összeszerelni a flexibilis áramköri könyvelések gomb test, annál több egyszerű áramkör figyelemelterelés, egy terminál minden ellenállások forrasztják össze, és csatlakozik a zöld / piros drót, hogy megy a rádió, és a fennmaradó 5 terminálok a knopkam.Samoe g Lavna nem csábította ellenálláson forraszanyag gomb)). Régebbi ellenállások kiforrasztó nem csak vágja a kést pálya (fő óvatosan vágja, és lehetséges, hogy csökkentsék a pálya gombvilágítással).