Alapvető szabályok szükséges diagnosztikai kártya tf áthaladáskor ellenőrzés - autoblog

Alapvető szabályok szükséges diagnosztikai kártya tf áthaladáskor ellenőrzés - autoblog

Ahogy az várható volt, a törvény „A szűrés”, és maga az eljárás halad fokozatosan finomított és a „homok”. Ha a korábbi diagnosztikai kártya került a kérdés csak akkor, ha a jármű nem felelt meg az ellenőrzést. Most a diagnosztikai kártya kell írni minden címről MOT autó tulajdonosa.

A regisztrációhoz egy új jegy szükséges szolgáltatási szerződés megkötése a kezelővel. Ez a szerződés nyilvános, akkor van egy aláírás a gépjármű tulajdonosának nincs rá szükség. Csak fizetni a jegyet, és a feldolgozás után szolgáltatásokat kap a kezét a törvény elfogadásának elvégzett munka. Az új szabályozás szerint a szerepe a cselekmény át ellenőrzés és elvégzi az úgynevezett diagnosztikai táblázatot. Az üzemeltető bejegyzi részleteit elvégzett munka keretében az ellenőrzés, és ami a legfontosabb -, hogy annak meghatározását, hogy a jármű működtetésére alkalmas-e vagy sem.

Az új szabályok szerint, a diagnosztikai kártya írásban (vagy megfelelően kialakított) formában két példányban és elektronikus formában. Az első példányt kap a kezében a tulajdonos az autó, a többi marad az ellenőrzés az üzemben tartó tárolás legalább három év. Elektronikus azonos diagnosztikai táblázatot át az egységes automatizált információs rendszer ellenőrzés. Az üzemeltető, aki végzett az ellenőrzés, köteles betartani az elektronikus térkép legalább öt évig.

Egy másik változás hatással lesz az időzítése: korai permeátum ellenőrzés autó ismét elment az eljárás ingyen 15 napig, most a második kísérlet felszámíthatóságához. De az ár kell kiszámítani szigorúan alapján a költségek az előző ellenőrzés a hibás alkatrészek és jellemzők. A jegyzéknek diagnostichekoy térkép alatti „tételek diagnosztikai kártya igénylő ismételt vizsgálat.”

Új szabályok változnak, és a következő: ahhoz, hogy a járművet annak érdekében, és ismételje meg az eljárást, hogy menjen, az autós nem adott 15 és 20 napos. Ha az autó tulajdonosa nem illik ez a kifejezés, vagy utal egy másik szereplő, ismét fizet egy másik vizsgálat teljesen.

Mellesleg, a re-fizetési, amit csak azokra kereskedelmi ellenőrzési pontokat. Ha megy keresztül az eljárás a közlekedési rendőrök, akkor is fizet a vizsgálat egyszerre.

Itt az alábbi alapvető szabályok jármű diagnosztikai kártya, amikor elhaladnak ellenőrzés

Bejelentés követelményeinek diagnosztikai kártya

3. A oszlop „Kezdeti ellenőrzés” és a „még egyszer az” attól függően, hogy a járműtípus műszaki állapotának pipa kerül az „x”.

4. A oszlop „rendszámtábla TC:” jelzi, a rendszámtábla a jármű, szerelt az eredmények a külső vizsgálat.

6. A „SRTS (vagy TCP) (sorozatát, által kibocsátott kinek, mikor):” azt a sorozatát, hogy ki és mikor kiadott nyilvántartásba vételről szóló igazolás a jármű vagy a jármű regisztrációs okmány.

7. grafikonok tartalmazó paraméterek és járművekkel kapcsolatos követelmények fenntartása során ellenőrzés töltött műszaki szakértő eredményeiről szóló műszaki diagnosztika járművet.

Abban az esetben, ellentmondások a cellát jobbra a név a megfelelő paraméter / előírt követelmény a járművek karbantartása során ellenőrzés nem kerül jel „x”.

A jobb oldali cella a paraméter neve / követelmények nem vonatkoznak erre a járműre, tegye a „-” jel.

8. Az oszlopok „alsó határ” és a „felső határ” alszakasz, „paraméterek, amelyek eltérést állapítottak” alatt „diagnózis eredménye” jelzik a legkisebb megengedett, és a maximális érték a paraméter összhangban mellékletben meghatározott követelmények N előírás 1..

Az oszlop „Vizsgálati eredmény” jelzi az aktuális értéket eredményeként kapott műszaki diagnosztika a jármű.

A „Paraméter neve” oszlop jelzi a neve a paraméternek megfelelően a „Fogalommeghatározások és követelmények a járművek műszaki ellenőrzés során.”

Az oszlop „jogcím diagnosztikai térkép” jelzi a pontok számát a „Fogalommeghatározások és követelmények a járművek műszaki vizsgálat” címmel, amely a megfelelő opciót.

9. Az „ellenőrző pont (node, alkatrész, egység)” a „be nem tartása” alatt „Eredmények diagnosztizálására” meghatározza a fogadó nevét a gép vagy részei, amelyek eredményeként a műszaki diagnosztika a jármű nem felel meg az előírt követelményeknek 1. mellékletében N rendelet.

Az oszlop „jogcím diagnosztikai térkép” jelzi a pontok számát a „Fogalommeghatározások és követelmények a járművek műszaki vizsgálat”, amely megfelel a követelményeknek.

10. A oszlop „Notes” további információt jelöli létesítéséhez szükséges műszaki diagnosztika eredményeit.

11. A oszlop „Terheletlen:”, „A megengedett legnagyobb tömeg:” szakasz „jármű adatok” azt jelzi, adatok összhangban a tanúsítvány regisztrációs a jármű vagy a jármű útlevél.

Az „üzemanyag típus:”, „fék típusa:” jelzi adatokat az eredményeket a műszaki ellenőrzés a jármű.

Az oszlop „jármű Futott” jelzi a jármű megtett, alapján megállapított, a kilométer-számláló állását.

Az oszlop „Mark gumiabroncs:” megadja az adatokat az eredmények ellenőrzése a gépjármű-gumiabroncsok esetén a díj a műszaki ellenőrzés. A jelenlétében különböző típusú gumiabroncsok különböző tengelyek jelzik az összes márka gumiabroncsok, vesszővel elválasztva, kezdve az első tengely.

12. Abban az esetben, hogy a jármű megfelel-e az alapvető biztonsági követelményeknek járművek, a „Jelentés a lehetősége / lehetetlensége esetén a gépjármű”, a „lehetetlen” áthúzott „X”. Ha eltérés van a „valószínűleg” áthúzott „X”.

13. Az oszlop „rámutat diagnosztikai kártya igénylő újbóli vizsgálatát:” meghatározott számú példány a „Fogalommeghatározások és követelmények a járművek műszaki vizsgálat”, a jobb oldali cella a név, amelynek van egy „X” jel.

14. Az oszlop „Ismételt műszaki ellenőrzés menni:” azt a dátumot, amely az utolsó nap a határidő újra szűrés (legkésőbb húsz napon az előző szűrés *), a következő formátumban: nap (két számjegy), a hónapot (két numerikus karakter), az évet (négy digitális jel).

16. A „Név oszlop műszaki szakértő „fel kell tüntetni a vezetéknév, keresztnév, ország műszaki szakértő, aki elvégzett műszaki ellenőrzés a jármű.

17. Az „aláírás” mezőbe kell aláírnia egy műszaki szakértő, aki elvégzett műszaki ellenőrzés a jármű.

18. A grafikonok töltött golyóstollal, tinta vagy nyomtató készüléket.

19. diagnosztikai kártya írásban kell két példányban és elektronikus formában. Egy példányát a diagnosztikai térkép elő írásban kell kiadni a jármű tulajdonosa vagy annak képviselője, a másik által vezetett műszaki ellenőrzés a szolgáltató legalább három év. Diagnosztikai kártya összeállított formában egy elektronikus dokumentumot megküldték az egységes automatizált információs rendszer ellenőrzési és tartott a műszaki ellenőrzés az üzemben tartó nem kevesebb, mint öt éve.

Oszd meg barátaiddal

Kapcsolódó cikkek