Alapvető mechanizmusok és motoros rendszer - általános elrendezése és működése a motor - motor -

Skoda Fabia Monte Carlo Ha megy vissza a történelem az autóipar, az első Monte Carlo előtt megjelent a megdöbbent közönség vissza a harmincnyolcadik évében a huszadik század, és ezzel egyidejűleg a modell Skoda Popular Sport, amely arra koncentrál, a sportos stílust. Hetven példányban megjelent, majd a „ki” nyomasztó.

A belső égésű motor áll a két fő mechanizmus - hajtókar és a vezérműtengely - és hűtőrendszerek, kenőanyagok és az élelmiszer. A benzinmotorok elérhető, és egy gyújtásrendszer.

Forgattyús mechanizmus kap erő gáznyomás és átalakítja egy egyenes vonalú, alternáló mozgását a dugattyút forgó mozgása a főtengely.

Gázelosztó mechanizmus időben belépő a hengerbe friss-gáz keverék (Otto motorok esetén) vagy levegővel (dízelmotorok) és engedje meg a kipufogó gázok.

Hűtőfolyadék hőt von el a forró motor alkatrészeket. Lehet folyékony (a legtöbb hazai motor), vagy levegő (MeMZ-968).

A kenési rendszert használják, hogy csökkentsék a súrlódás a motor részei, lehűtjük és ürítjük viselnek termékeiket.

Az energiaellátó rendszert biztosít egy készítmény az éghető keveréket, és táplálja a motort (karburátor és gázmotorok), vagy egy külön üzemanyag-ellátás és a levegő palack (dízelmotorok) valamint deléciós a hengerek az égéstermékek.

A gyújtási rendszer meggyújtani az éghető keverék a motorban hengerek útján elektromos szikra.

Alapvető adatok motorok felszerelni az GAE-53A, 51A-GAS, Zil-130 "moszkovita-412" és a GAS-24 "Volga" meg vannak adva az alábbi táblázatban:

  1. Az úgynevezett tapintat és milyen ciklusok a kitöltési tényező négyütemű motor?
  2. Mi a neve a tömörítési arány, és hogyan befolyásolja a teljesítményt és a motor hatásfoka?
  3. Név értéke a tömörítési arány és a vizsgált elmozdulás motorokat.
  4. Mi az összenyomódás mértékét a dízelmotorok és milyen üzemanyag működnek?
  5. Hogy a kitöltési tényező a négyütemű dízelmotor?

"Car" alatt. Ed. I.P.Plehanova

Kapcsolódó cikkek