alacsony nyomású gumik saját kezűleg

A népszerűsége személyes terepjárók évről évre nő. Ezt támasztja alá számos kiállítás és fórum kézművesek samodelschikov.

És minél inkább ott akarnak látni a garázsban Karakata vagy egy kis terepjáró a LP gumik, annál nagyobb növekszik száma mertek építeni a saját kezével. Ha az alapja minden többé-kevésbé világos, akkor megteszi egy régi kerékpárt, vagy bármi a klasszikus VAZ, mi köze van a gumik? Ahhoz, hogy vásárolni? A pénzügyi rész Ez az összetevő elég magas, egyes becslések szerint ez lehet akár 50% -a, a házi készítésű. Ezért érdemes megfontolni, hogyan lehet egy alacsony nyomású gumiabroncs a kezét, annál, hogy a költségek ilyen gumik sokkal kisebb lesz, mint a gyári.

forrásanyag

Mielőtt gyártás alacsony nyomású kerekekkel kell találni a kiindulási anyag. A legalkalmasabb kamerák helikopterek vagy repülőgépek. Jellemzői használt gumi megfelel a megnövekedett követelmények a művelet végrehajtása a légijármű, amely biztosítja a hosszú élettartamot.

Régi gumiabroncsokat a jármű igen alkalmas

Az ilyen sejtek szerkezete és vastagsága azonos minden ponton, ami nagyban leegyszerűsíti a gyártási folyamat és a tartósság a gumiabroncs. Ugyanakkor a viszonylag magas ára és szűkössége tesz bennünket keresnek más megoldásokat. Talán az egyik legjobb megoldás ebben az esetben teherautó gumik. Fizikai és időigényes ebben az esetben több mint ellensúlyozta a pénzügyi.

Peeling gumiabroncsok terepjáró

Tehát kezdenek gyártani a fényképezőgép határozza meg a méret, és egy a gumiabroncs (a legnépszerűbb a GAZ-66, Zil 131). Ezután elkészítjük a szükséges eszközök és a munkahelyen.

A szerszám nem bonyolult kések, lehetőleg egy kétoldalas vágóél malomkő öltözködés kés, kalapács, árral, vágó „dralka”. A „dralki” lövünk gumirétegekből teherautó abroncsok.

Dralka - csörlő alapján

A mechanizmus maga szerelt csörlő elektromos hajtással, bekapcsoló gomb, ami megjelenik közvetlenül a munkahelyen. Az egyszerűség kedvéért néha taposó. A lényeg, hogy a csörlő a sebesség nem volt túl magas.

Kezdjük gyártás

Kezdeni megszabadulni külső sugár sodronyköteles. Erre a célra egy lyukas ablak, snack olló egyik tekercs, és huzaltekercsének az vegye ki fogó körül az átmérője. Majd gyártunk körülveszi a teljes oldalfal irányába a futófelület a kábelt a parttól 7-10 cm-re egymástól. A mélység legyen akár az első réteg.

Segítségével egy darab készült, hogy aláássák a kutya. Mi használjuk a kést, és amelyek kizárólag vágás szélei a kutya. kutya bontási végezzük szigorúan az óramutató járásával megegyező irányba, mivel különben az jelenik meg a felső réteg a kábelt.

Jövınket a gumiabroncs futófelületének kell kezdeni a grafikus elrendezés. A futófelület mintázata alacsony nyomású gumiabroncs kezük határozza meg a funkcionális célja, komplexitás és a képzelet. A leggyakoribb és egyszerű, hogy készítsen egy változata a „karácsonyfa” egy központi peremmel vagy anélkül.

Az alapokat kell választani abroncsok teherautók

Döntetlen a teljes képet, akkor folytassa a vágás kontúrok. Amikor ez a penge van elhelyezve olyan szögben, hogy a felület, amely egyúttal a futófelület részben helyes volt trapéz. Így, végeinek levágása minden kontúrozott minta folytassa a stripping. Jellemzően az előkészítő folyamat a legtöbb időt, és előírja a kitartás és a türelem. Azonban ez függ az előállítási eljárás a csíkot maga gyorsaságát és pontosságát.

Amikor csíkot kerék óvatosan kell eljárni, hogy ne rongálják kutya védő. Feltörekvő jobb huzalrétegen eltűnik a feldolgozás után az utolsó kutya.

Clippers ragaszkodik kutya, és fokozatosan növeli a feszültséget a csörlő, akkor késsel élek. A munka nem bonyolult, de koncentrációt igényel, és a figyelmet az egész színpad, legalább alsó kivágás a rossz irányba vezethet helyrehozhatatlan eredmények.

A fél munkát

Házi kisnyomású gumiabroncsok, amely készült ilyen hibát, végül kezdenek delaminálásához.

A választás a futófelület és a kiválasztás a lemezen

Mi lenne felvenni egy alacsony nyomású gumiabroncsok bevetésére például kell, hogy vezérelje a következő mutatók. Működését a modernizált autó a sárban kell nagy öntisztító hatás a védő. A tőzeg nem igényel sok nagy durva és futófelület, mivel ez kiszorítja (szakadás) a felső réteg, és csökkenti a tapadást. Homokkövekben (vagy művelet havas területek) a gumiabroncs futófelületének kell ritka elemeket.

Végén a történet, hogy hogyan lehet a kerekek az alacsony nyomású, meg kell említeni, lemezeket.

Házi autóútra alumínium dobozok szegecselt

A legtöbb ezek a kerekek, amelyek szabványos, néhány beállítási paraméterek. Néha szélesíteni beiktatásával a betét csík. Világosabb ATV Karakat típusát és robogó lehet felszerelni lemezek alumínium coxae (súlyosabb esetekben kerekek nem tudnak ellenállni terhelés).

Szerelés lemezek és kamerák által hordozott övek, melynek szerepe lehet, készítsen egy szállítószalag vagy egy tűzoltó tömlő.