abroncsnyomás-ellenőrző rendszer - Beszámoló cikket képek és videó
Mi TPMS?
TPMS rendszer tetszőleges lehet, ha vásárol autót, vagy vásárolt és telepített külön-külön.
Kétféle minden abroncsnyomás-ellenőrző: közvetlen és közvetett mérésére.
A rendszer a közvetett ellenőrzés abroncsnyomás.
közvetett mérési rendszer a konstruktív szempontból a legegyszerűbb. Ez egy szoftver kiterjesztése az ABS vezérlőegység. A működési elve azon alapul, hogy a defektet, mint az ép, van egy kisebb sugarú, és ennek következtében nyúlik rövidebb távolságot minden fordulatra.
Ez a rendszer egy érzékelő, amely méri a hosszát útnak busszal 1 fordulattal. Ezután a kapott információt, mint az ABS vezérlőegység számokkal. Ha eltérés volt paraméter, akkor a megfelelő jelzőfények (WL), és egy hangjelzés, hogy a kijelzőegység.
Amellett, hogy a közvetett mérési rendszer van ez a funkció, az alkalmazkodási a megváltozott paramétereket a guminyomás, ami előfordulhat eredményeként kerékcsere vagy javítás. Hála neki, a rendszer megjegyzi az új beállításokat gumiabroncs vezetés közben, és a kalibrációs folyamat előrehaladtával a kontroll az új paraméterekkel. Mellesleg a standard keréknyomás megtalálható a táblázatban a nyomás egy autógumi.
A rendszer a közvetlen irányítást a gumiabroncsok nyomását.
Rendszer sokkal bonyolultabb, ez magában foglalja a nyomásérzékelők TPMS gumiabroncs, a kijelző vezérlő egység és az antennát, miáltal képes mérni a hirtelen, erős és még a legkisebb változást nyomás.
Nyomás érzékelők TPMS egy bonyolult mechanizmus, amely egy hőmérséklet-érzékelő, egy nyomásérzékelő, egy akkumulátort, egy antennát, egy elektronikus vezérlő és mérési komponenseket. Ez az érzékelő helyére telepítik rendszeres szelep, és információt ad, általában 1 percenként.
- szenzor akkumulátor élettartama között három-öt év. Egyes modellek a csere az elem nem ad egyáltalán.
- Az antenna rendszer a közvetlen mérési jeleket kap a nyomás szenzorok és elküldi azokat a vezérlő egység. A gépek, mint az antenna költségének egy antenna a központi zár. De az autó „elit” osztályba különleges egyedi antennák, amelyek lehetővé teszik, hogy az intézkedés a nyomást minden egyes kerék. Fel kell szerelni őket a kerékjárati a vázszerkezet.
- A vezérlő egység veszi a jelzéseket az érzékelők, és mint a rendszer a közvetett mérés, összehasonlítja azt a vezérlő paramétereket. Továbbá minden, túl általános: a mismatch nyomás lámpa világít a műszerfalon és / vagy hallható jelet biztosított, továbbá kiadhat figyelmeztető információk grafikus vagy szöveges formában a képernyőn a fedélzeti számítógép.
Az adaptációs funkció változtatni a paramétereket a közvetlen mérőrendszer is jelen van. Is Azt tanácsolom, hogy olvasta a cikket - légnyomás érzékelő gumik.