Ábrák út XVII - nach
Mappers tekinthető térbeli térkép matematikailag meghatározott, és a kép-általánosított szimbolikus modell a valóság, ami azt mutatja, a hatások és folyamatok, a kölcsönös kapcsolat, időben és térben dinamikáját. Változó felhalmozódása az új tudás és a tudomány fejlődése térképészet, tematikus vagy speciális térkép azt mutatja, a folyamat a történelmi fejlődés ennek vagy annak a jelenségnek, bemutatva annak dinamikáját. Ebben az esetben a jelenség figyelembe vesszük a folyamatot, amelynek célja a moszkvai szibériai autópálya és a kijelző a kapcsolati már ismertetett, vagy észlelt térképek Szibéria XVII-XIX században.
Hogy ezt hogyan, vagy hogy fel van szerelve egy térképet a fő elemei: a térképészeti kép, matematikai alapon, leírással, kiegészítő berendezések és egyéb adatok - attól függ, hogy pontosabb leírást a történelem, a csatorna. Dinamikáját tanulmányozza a kartográfiai ábrázolás traktus - extra touch komplex története.
A térkép, mint történeti forrás, mi is részt vesznek az interdiszciplináris kutatás területén. AM Berlyant mondta kártya nem csak egy jel, de figuratív és szimbolikus modellek, és ez az ábrázolás rejlik alapvető különbség a más forrásokból származó információkat.
Esetünkben - ez az információ a Nagy szibériai út létre a képviselet az uralkodó körök Magyarország és Szibériában, hivatalnokok, katonák, felfedezők, utazók, postai hivatalnokok, kereskedők.
Végén a XVII században. Amerikai egyesült államokbeli Remezov tükröződik néhány útvonal útvonalak az „Horograficheskoy könyv”, amely ezt követően eltelt az útfelület is.
Feltérképezése a szibériai kerületek végeztük 20-50 év a XVIII. első felügyelők.
Gondolatok a szerkezet új útvonalak Moszkva Szibériába és Szibériába Dauria került sor 1727-ben V. N. Tatischevym egy feljegyzés nevében benyújtott Katalin I. V.N. Tatischev egy különleges és nagyon részletes tervet új utakat eszköz Magyarország Szibériában és a belsejében neki. „Kétféle módon Moszkva csinálni ... egy másik módja annak, hogy Daura (Southern Bajkál) javára a kereskedők és ingázási teljesíteni ugyanazon a helyen Moszkva keresztül Kazan, Ufa megyei keresztül Tsarev Kurgan, Tara, Tomszk, és befogják Eniseyska a Daura, ami ha erre nem ez is nagyon remélem, hogy a három ezer mérföldnyire, a sündisznó nem lekicsinylő”. Valójában V.N. Tatischevu tartozik az ötlet egy föld traktus eszköz Moszkvától Szibéria és a Bajkál, annál is inkább, mert az ő vezetése térképészeti tevékenységet Magyarországon teszi ezt az ajánlatot teljesen ésszerű.
Az állam archívum a Omszk régió leltár kartográfiai dokumentumok tartós tárolás a 1766-1917 kétéves. észrevettük néhány dolgot. Először is, a szám 539, az úgynevezett „Plan postai vidéki út fekszik a Tomszk megyében Kainskaya megye, a határtól a kerület város Tobolszk Kainskaya”, de nem dátumokat. A terv készül egy lapra mérete 160x28 cm-es megvilágított. Skála: 1 inch - 3 mérföld. Ez azt mutatja, a hagyományos jeleknek tartományi út, a falu, a falu postai állomás, folyók és patakok, tavak és források, termőföld, az erdők és mocsarak. Ismertesse a távolságok az állomások között. Kihalt távolságra a határ a tartomány Tobolszk Kainskaya 193 mérföld.
A második eset a 538-as számú ábra a „Plan postai vidéki út fekszik a Tomszk megyében Kainskaya megye, a megyeszékhelytől Kainskaya szállított utáni határán Kainskaya és Tomszk kerületek” ( „megyék” -, mint az eredeti). Tervezze mérete 40x210 cm kirajzolódik a ragasztott papír, keret 37x208 cm. A skála ugyanaz, mint az első kártyát. A terv azt mondja, hogy a mérést, és a terv áll Kainskaya megyei földmérő címzetes tanácsos Dmitriev és „bizalmasan” Tomszk tartományi felügyelő bíróság tanácsadó Stepan Zverev. A terv neve van megadva, a bal felső sarokban, a távolságot a leírás az állomások a központban. Izyasnenie jelek adott hasonló eset száma 539. Az üzletág a települések mutatja sötétzöld festék, és az elkülönítés területek - a piros vonal. A terv szerint, a keleti a Felső Kainskaya volt Kainskaya város, a tó szám - Ubinskaya plébánia és a falu Kargath Dubrova, részben a plébánia Uba, -. Itkul plébánia Tomszk lovas határokat. Az útvonal két részre van osztva. Az első rész - évig d Konduslinskoy ;. 2. - Dr. Uba ;. Harmadszor - az Uba o. Kargath; 4. - mielőtt elhagyja Uba Parish; 5-én - a határ Itkul plébánia, mielőtt az e Sektinskuyu ;. 6. benne falu Sektinskuyu, Ovchinnikov, meredek Loga és elérte a határ a Tomszk kerületben. Valószínűleg egy ilyen felosztás szakaszok, felderítése és megjelölni a Gatey, hidak és transzportok szükséges razverstaniya közúti feladatai között a parasztok és felügyeli az utat a kerület és a tartományi hatóságok. A határ Tomszk kerületben a terv szöveg: „határ pillér között a kerületi Tomszk és Kainskaya, akitől az állomás Tiryshkina tíz mérföld.”
De több információ áll a harmadik esetben 541 (ami látható a gyűjtemény térképek és tervek - DC), melynek címe: „A részletes terveket a tartományi utáni út fekvő Tomszk megyében Cannes megye, a határok tartomány Tobolszk a Tomszk körzethatárok megjelölésével az összes tagjai által vele hidak Gatey és egy csipetnyi a helyzetet, és a több mérföld az állomások között. " Tény, hogy a Atlas 13 lap mérete 48x30 cm Skála: 1 inch - 250 kilométer .. Papír vastag, közel Whatman. A méréseket és tervek összeállításakor az azonos Cannes megyei földmérő Dmitriev, ellenőrzésével, a Tomszk tartományi földmérő Zvereva. A jelmagyarázat kerül az első lapot. A hátán izyasnenie karakterek: a falu és a falu postai állomások, hidak (sárga), a töltés, verstovye jelek, folyók és patakok, nyalósókkal (zöld sáv), a mocsári (zöld sáv), Logan (szürke), szántó, bokrok. Fekete számok mutatják mérföld, és piros - a hidak száma és Gatey. Sheet 2 indul a határ közötti szimbólumok Tobolskaya és Tomsk tartományokban.
Kövessük az utat a keleti mérföldkő a helység Kainskaya. A bal parton a folyó. Om Elsétált eperfa és Sartakova falvak (nem volt postai állomás a falu), átadva az azonos d. Kiselev, tavak és Ryamovoe Taskaev (mindkettő délre fekvő traktus), az RF. Saskul a híd szélén. Aspen ligetek, található az északi parton a tó. Saskul. Aspen ligetek út vezetett már a tóra. Max (déli traktus) és tavak között Konduslinskim és Max, a d. Konduslinskoy (nem volt állomás) között helyezkedik el a két tó. További - egyrészről a négy szomszédos tavak három híd által, majd keresztül a hídon, és meg nem nevezett patak rajta, és két vagy több áramra névtelen csatornák és hidak őket, hogy d Kolmakova (volt egy állomás) között fekvő két tó .. Tól Kolmakova postai úton ment keresztül töltésen d-vel. Yelanskaya (anélkül utáni állomás) keresztül o. Karapus. .-Tól Ubinskaya d - néhány Gatey, patakok, folyók hidakat d Karganskoy (Station) délre található Lake nevezett .. Next - szintén gatyam és csatornáin keresztül a bank. Kargat - d Kargath Forpost található a bankok a .. Kargath. Szerte a hidak folyók Kargat és Koltoniha, már tavak Kis Kankulov (északi traktus) és a Big Kankulov (dél) a gatyam - az állomás a falu Kargath Dubrova .. Ez a falu közelében található a tó név nélkül a délnyugati utat. További Traktovaya vonal kifeszített a töltés által d. Chulym p. Chulym, át a hídon a. Itkul (Station) között található tó. Kis (feküdt észak-nyugati) és a tó. Itkul (dél-kelet). P. Itkul - a tó. Itkul délre gatyam, már a tó. Ryamovoe (északi) és gatyam d. Sektinskoy hogy otthont postai állomásra. Ezután a kis töltésen ő vezette az utat a falu. Ovchinnikov is az állomáson. Ebből falu traktus futott a falu. Meredek Logan, és itt a töltés hosszú volt 90 yard. Logov a meredek úton halad a határ Kainskaya és Tomszk kerületek.
Ami az atlasz-vágás nagyon minden méretben Gatey, hidak és a közlekedés. Ezek az intézkedések meghatározott út között minden állomáson. Például, több mint 22 mérföldre keletre az állomásra. Felemelkedés minden töltésen az összeg volt a hossza 1 mérföld 355 yard, található még itt a szállítás 90 öl. Vagy Kolmakova állomás a parttól 31 versztányira minden Gatey volt 9 mérföld 300 yard, 15 yard feszített hidak, „koi összes szélessége 4 öl.” Mintegy megye Kainskaya távolság 468 kilométer 475 öl hajtottuk két 150 yard hosszú és híd - 1 mérföld 109 öl, Gatey - 78 mérföldre 311 yard. Összesen típusú szerkezetek már itt 80 mérföldre 70 öl.
Nem nehéz kitalálni, hogy mi a súlyos terhet a parasztok volt Kainskaya County Road szolgáltatás magában foglalja nemcsak a módosítást úttest, hanem a beszerzési építési anyagok maguk dolgoznak a hídépítés, Gatey hajtjuk a folyón. Például a legegyszerűbb szerkezetek - fahíd vagy a cső Az árkon át, amely széles, a hét láb - 25 szükséges ácsok és 12 munkást, akik előkészítése rönk 40 és 39 különböző vastagságú lemezek 2,5 hüvelyk vastag, és 140 darab négyzetes hét hüvelykes körmök. A híd szélessége szükséges pyatisazhennoy 120 ácsok és 120 munkást. Úgy volt, hogy készítsen 444 sűrű erdei rönk 3-7 hüvelyk és 30 csavarok és anyák 2 láb hosszúságú és vastagságú 1.4 ft. " Ha rőzsekötegek egymásra két sorban, a jogalkalmazás rőzsekötegek út (töltésút) szélességű és hosszúságú öl 3 500 5873 yard szükséges munkások. Úgy kellett készítenie 16.000. Rőzsekötegek hossza 1,5 öl, 32 ezer. Stakes hossza 5 láb, 107 cc. méternyi homokot, majd helyezzük az egészet az úton. Lerakásához rőzsekötegek egy sorban van szükség 5073 dolgozók, rőzsekötegek és tétek - kétszer kevesebb, mint a kétsávos úton, és a homok - ugyanaz. A tét mérete mindössze 4 láb.
Tehát van egy archiváló, amely a atlasz postai úton tervei Tomszk megye nyugati határán skálán 1 inch 250 yard 13 lap. Időpontok felirat és írásban tervek, azok nem szerepelnek. Ha elkezdjük a társkereső levéltári leltár, akkor feltételezhető, hogy a térképészeti dokumentumot hoztak létre 1839-ben azonban a közigazgatási osztály akkoriban már nem volt a megyei és kerületi. Térképek biztosan fel a szétválasztása Szibéria és a Nyugat és a Kelet. Ezért a terveknek kell datálható 1822 t. E. bevezetését megelőzően az új közigazgatási-területi felosztása Szibériában.
További információkért idején tervek elkészítésére elhelyezhet úton megkaptuk vizsgáló GAOO üzleti 1803-1821 években. az alapból a szibériai főkormányzó. Az ügy száma 307 megtanulta, hogy 1818-ban, válaszul a hozzáállása a Belügyminisztérium, hogy információt gyűjtsön az utak és képeslapok Magyar Monarchia, a szibériai tartományok nem csak összegyűjtötte a szükséges információkat a minisztérium, hanem a postai utak rajzokat. Tomszk megyében összeállított „Nyilatkozat a poszt a Tomszk megyében utak feltüntetésével az add és az állomások száma, az egyik a másik mérföldre, és a szám utáni lovak minden állomáson meg.” Nyilatkozat a már ismert Stepan Zverev.
Amikor feltérképezése utáni utak Tomszk megyében alakult ellentmondás. Szerint Tomsk polgári kormányzó D. Illichivsk, „a fő Kolyvan-Resurrection növények Hegyi vezető bergmeyster az Kolyvan-Resurrection kerület megy el egy térképet közvetlenül a vezető a vezérkar HIH”. „Így - számolt Illichevsky - Térkép Tomszk megyében úgyszólván kell nyújtani kettészakadt, és ahelyett, hogy egy kártya azt jelentené, hogy két”. Így magyarázható a különbség a faluból. Tiryshkina a Tomszk a Tomszk megyében Traktovaya terveket. Ezt a területet csak úgy szabályoztuk főnökök Kolyvano Voskresenskiye növények, amelyek összege rajzok saját helyi útszakaszon.
Így részletes rajzok a Tomszk tartományi paktum mail tárolt térképi alap GAOO (esetek 538-541), valamint érdekes nyomon le egy másik útitervek összeállított 1818-1819 gg. Ezt támasztja alá az a levelezés főkormányzó Szibéria a Tomszk és tobolszki civil kormányzó. Tehát, már bemutatott egyetlen térképatlaszokon tervek (eset 541) tartományi postai úton területén Kainskaya District (lényegében Baraba terület régiónkban.
Amerikai egyesült államokbeli Remezov Horograficheskaya könyvet. 1697
Terv postai vidéki út fekszik a Tomszk megyében Kainskaya megyében a megyeszékhelytől Kainskaya szállított utáni határán Kainskaya és Tomszk kerület
GAOO. F. 198. Op. 1. D. 538
Terv postai vidéki út fekszik a Tomszk megyében Kainskaya megye a határ menti város Tobolszk hogy uezdnago Kainskaya
GAOO. F. 198. Op. 1. D. 539
Térkép M. Tatarinov - KL Frauendorf [1765]
Fragment 1: szibériai útvonalú részéhez a Verkhoturye és Yekaterinburg Tyumen további tobolszki, Tara stockades: Kainskaya és Chaussky.
Térkép M. Tatarinov - KL Frauendorf [1765]
Fragment 1: szibériai traktus részét Chaussy burg Tomsk, és Krasnoyarsk Achinskoy
Vásár és a főúthálózat Tomszk tartomány második felében XIX.
Forrás: borodaev VB Conti AV