A Volga mellett Mykolayiv felborult csónakot, a férfi meghalt
Ennek eredményeként a baleset egy ember meghalt. Között a kimentett négy gyermek.
Mint kiderült infokam.su, meg kell felelniük a kereskedelmi járat Nikolavcka (jön a terület „mysokombinata” város Kamisin a másik oldalon), kapcsolódó utasok szállítását a városok közötti Kamisin és Nikolaevsk.
Most az üggyel az illetékes hatóságok - különösen azt állapítják meg, hogy a tulajdonos volt a megfelelő engedélyek és egyéb dokumentumok az ilyen szolgáltatások nyújtásához.
Amint arról a szemtanúk, a hajó eltért a parttól 100-150 méterre, amikor a visszafelé hullám tört az egyik ablak. Víz tört benne. A hajó volt mentőmellény, tedd a gyerekek, ami megmentette az első. Szerint a meg nem erősített jelentések, a mentőmellény nem elég - ez az ember, nincs mentőmellény, megfulladt.
Aznap este vihar volt a Volga: erős szél, a hullámok. Jellemzően az ilyen időjárás, a polgárok Kamisin Nyikolajevszk és próbáld meg nem megy a nyílt vízen a Volgograd víztározó.
Lassan csúszó országok, mint Zimbabwe. Voltak jó, komphajó - eltávolítjuk. Egy üres helyre jön a hegy - a vállalkozók, akik nem akarnak betartani, és megfelelnek kiabálni minden sarokban, hogy az üzleti, hogy megfojtották ellenőrzéseket.
De a végén kiderül, mint ez.
Most, a harmadik évben tilalmat ellenőrzések vállalkozók - és ez mit jelent ez. Rendeljen napról-napra egyre kevesebb. Nem akarnak pénzt költeni jogos üzleti gyakorlat - csak akar egy csomó pénzt, semmi nem fektet, emberek szállítását a b / a negyven év halászhajók, egyáltalán nem szánt utasszállításra.
Bizonyos mértékig valóban hibás a kormány és a város Kamisin és a város Nikolaevsk. Nagyon ijesztő valójában, a családom és én rendszeresen látogatásokat végez a szülők. Képzeld ijesztő, ha ezen a ponton voltak a hajón. Részvétét az áldozatok családjainak. Talán itt az ideje a hatóságok érteni kell szervezni egy normális biztonságos az utasok szállítását. Nikolaevsk kisvárosban, ahol nincs rendes diagnosztikai eszközök, hogy az emberek a felmérés Ide Kamisin, a hallgatók rendszeresen gumicsónakkal az iskolába, stb
Hajók, melyek új, jó, kényelmes, könnyen baj a fejeddel. Ebben az időben, az átkelés nem megy, akkor beszélünk? Mit jelent a „b / a negyven év halászhajók” hajó ÚJ. OMIK ment második „Bulgária” lenne ponapihali emberek, és az összes volna megfulladt. Sem idő OMIK tört az úton hívja halászhajók ember vett velük. Tehát nem a hajók, a kapitány dolog fejét. Mivel akkor bolond semmi köze. Az emberek maguk is cheknutye, ebben az időben, hogy menjen el a gyerekek, hogy milyen szükségszerűség. Elmentek a mólón, amikor Che nem látta a hullámok? Vagy szó d.Vovy így vigasztalta őket. Ezen a napon az utat a csónakkikötő nem megy. Folyton a vendégek, hogy a port meghajtó sokkal jobb, mint egy húsüzem. Az emberek szeretnék, hogy nincs idő, bármikor a nap vagy éjszaka. Meterenye, obosranye mindezen Kasser, de menni. Kaif. Nos, itt kérem. Get aláírja.
A karamell
Csónakok e alkonavtov Vova új, de van egy elhanyagolása ezt „Captain” - rossz időjárás, a mellényt a száma az utasok nem megfelelő viselkedése - viszont az utasok felé és sikoltozik, mondván ott valami, ő mondta neked oldalkormányok on látja az utat, és így tovább. Myself tanúja sokszor milyen a férfiak oldalán Nicholas nyomni visszaélés az úton.
OMIK sár nincs szükség locsolásra - van egy ilyen szerkezet, amely még akkor is fordult át - nem fog süllyedni, mint az úszó a víz. A kérdés a pénz és a forgalom áramlását és sebességét - a sebesség választott nép, és ez kapta, amit akart. És alulfinanszírozás OMIK, kiállító hamis engedélyek Vova, védelmet ütő, mert tudom, hogy a téma, hogy hány alkalommal fizetik ki az adó, majd a MOE - ezek azok a kérdések, hogy kell kérni a hatóságok, az ügyészség.
A teljes káosz a városban zajlik, és így mindenben és mindenhol, ott csak szavak. Nem értem azokat az embereket, akik megpróbálják megragadni több pénz és az emberi élet és egészség az emberek nem törődnek velük. Mi a haszna a pénzt a zsákokat, hogy a sír minden vesz.
Még ha az új hajók már alkonavtov Vova - akkor mi van? A hajó a Volga személyszállítás lehetetlen kezelni személyszállítás a Volga - nem kell egy ilyen hajót Vova és a hajó fedélzetén a magassága 2 méter, vagy több. És ez alkonavtov engedély nélküli emberek halászhajók vontatott
így che, a hajó elsüllyedt?
„És ez alkonavtov engedély nélküli emberek halászhajók vontatott” te félretájékoztatás. Van egy engedély kézre. Az emberek nem hülyék, akik kaptak. Ismét írok, hogy ez volt az időjárás, és a férfi, aki ült a kormánynál, de nem a hajót. Miért 18 órában hullám lök gyerekekkel? Leültem, és ment keresztül Volgograd. Korábban, de a hajó nem volt jég. Most sokkal jobb. Eleot általános hlamina. Az emberek maguk hülyék ilyen hullámok ott ült és elment véletlenszerűen. Minden ilyen okos, az összes vásárolt, nem vásárolt. Felelősséget nem ő nem mentesíti őt kap a saját, de az emberek magukat, ahol a gyöngyök egy hullám? A férfi nem kap otthon, amíg ő meghalt, a horror. Bárki, aki azt mondja, hogy a reménytelenség azok ezdili- hozza le a buszon keresztül Volgograd. Ha a folyó felett veszélyes. Mindenki kap egy mellény megmentette magát, és az első helyre az utat, és minden nem érdekel. Mint mindig, a magyar „talán egy kört”
És mi van az emberekkel? Ez alkonavtov nyújtott szállítási szolgáltatások, a pénzt érte. Biztosítania kell az utasok biztonságát. Az emberek ott a hibás? Ha az időjárási viszonyok nem teszik lehetővé a határokon -, akkor meg kell gondolni a hordozó kellett mondania járatok tekintetében. Ez nem hiszem, anya a gyerekek. Ez az érvelés, a repülőgép és az utasok kell értékelni, repülhet, vagy nem, akkor mi van?
És részegek Vova minden lila, de a pénz.
Egy héttel ezelőtt ment a turné Nikolaevsk.Nas ben 22 ember egy bizonyos katere.Eto túlterhelés és senki nem otvechaet.Hotya kellett szállítani két katerkah.Spas.zhiletov természetesen kevesebb, mint mi, én érdekel ez perevozchika.Bylo nagyon ijesztő. Visszafelé már átment a két hajó, de egy nagy kaland. A közepén a Volga lebegett az ajtót, volt egy éles kanyar, viszont felvenni dver.Slava Istennek, hogy rendben vagyunk zakonchilos.Umershemu a mennyek országa, és részvétét fejezi ki a családnak. Vzdarovleniya túlélők a lehető leghamarabb. És ki engedélyt a szállítás, hogy hívja a több alperes és büntetni a törvény szerint a bűntársai.
És hol néztük MOE és ajándék? Miért nem hagyja abba az átkelés? Miért van ilyen szervezetek naplopók? A tömeg kínai megfigyelők. A mindenki figyel, és nem zavarja. Télen, nem tudnak a biztonságos átkelés a jég. nyáron - az átkelés a olvasztó eszköz. Amennyiben shore üzenete? Elegendő papír az irodában váltani! Kezdje hogy vegyenek részt a közvetlen felelősség!
D.Vovu ismerte személyesen, azt hitte, hogy már nem zhivyh.Ochen aljas lény, nincs erkölcsi elvek. Isten ments, hogy megbüntesse a magáét
Irina, és nem ez a helyzet az ügyvéd pénztáros Volodya? Miért olyan felháborította, hogy? Mi a jelenlegi család az elhunyt, aki fel akarja akasztani a bűnöket? Tesszük ezt annak érdekében. 6 éves gyerek is vetette magát az autó alatt elfogyasztása után egy üveg vodkát. Ha nem a zaj az internet, minden ment volna.
Az emberek nem gyűjt pletyka! Pogibschy-Batchenko Sergey Gennadevich.Sam nélkül maradt a mellény, amíg a közelmúltban nyújtott segítséget, hogy az emberek a fedélzeten beverte a fejét elvesztése után katera.Posle soznanie.Ni amit ő nem vezet byl.I, és nem ivott, mert írja ide.
Az igazság az, hogy OMIK nincs visszatérés. Ezek nem, és nem termelnek. Vásárlás a domb felett nincs pénz. Ez Kínában a folyó flotta. És van egy hajó épült Astrakhan 5-6 év. Még ha felveszi egy régi, festett orr engedélyt ad, akkor ki fog fizetni érte. A nincs jegy a nyári lakosok és azok, akik élvezik átkelés, hogy ne gátolják. Mesék már nincs többé. Malacka és Stepashka beteg.
Mint mondják, megérkeztek.
Üdvözlünk! Azt mondanám, hogy az emberek nem nem, hová menjen, és úgy hívják, hogy, és átvitte d.Vove és rossz idő, és túl sok éve már. Az emberek problémái, és kell szállítani egy bank vagy egy kitérőt 350R Volgograd és Kamisin Volgograd 395 és vissza: = 1490r és a hajó oda-vissza 300 p. és mi az, amelynek kimenete lehetőséget választja polgáraink .Vso kérdéseket kell, hogy legyen, ahol Vlastyam- Omchik hogy miért nem megy, mi az oka? Ő az oka ennek az üzleti Szliács, ez szigorúan a munkáját, és tudja, hogy minden szigorúan a fedélzeten! És kinek fizetett vagy nem fizetett, vagy akik nem érintettek, és ne is érdekel.
És most minden ugyanabban a csónakban folyó sétál csak a régi Nikolaevka - Nikolaevka előtt lesz! Ez jótevői! Még mindig Nikolayevka keresztül Politotdelskoe vágó vagy hagyjuk a Bulls. A víz szintje a tartályban már lehetővé teszi, hogy a megközelítés a meglévő rakpart Nikolaevka (partvédelmi munkálatok még senki sem zavarja) Ott van, meg kell, hogy dolgozzon ki egy csónakot helyezték a régi Nikolayevka. Nos, ez csak, mint -DEBIDY Lavrov.
Internetes portál infokam.su (orosz nyelvű terület - infokam.rf) regisztrált a Szövetségi Főfelügyelettől Távközlési, Információs Technológiák és Mass Communications.