a világ körül a projekt (1. osztály), hogy miért repülőgépek repülni, szabadon, a társadalmi
Képaláírásokat diák:
A projekt célja, hogy megtalálja a választ arra a kérdésre: „Miért repülőgépek repülni?” Célok: - Ahhoz, hogy tanulmányozzák és megszervezi anyag a témában; -sobrat megfelelő illusztrációk; -Hozzon előadást; -proanalizirovat vizsgálatok eredményei és a következtetést levonni. Módszerek: 1. gyakorlati munka 2. megfigyelés; 3. A szakirodalom tanulmányozása, internetes forrásokból; 4. Beszélj felnőttekkel. Hipotézisek: 1. A szárny kell megfelelő helyet és formát. 2. a légi jármű motorja legyen erős. 3. Az alakja a törzs jelentős szerepet játszik. 4.Soprotivlenie levegő hozzájárul a járatot.
A korai gyermekkorban, szeretem repülőgépek. Nagyapám - a pilóta, és gyakran mesélt munkáját. Szeretem nézni a repülőgépek felszállás leggyorsabban felgyorsult a kifutóra. Végtére is, a nagy sugárhajtású repülőgép - együtt száz utas van benne, súlya több száz tonna.
Hogyan lehet egy ilyen nagy és nehéz gép le a földre, mászni hihetetlen magasság és repül a levegőben a módja annak, hogy több ezer kilométer hosszú, különböző sebességgel?
Tanulmányozása után az irodalom és az internet, megtudtam, hogy az első kísérlet is történt, hogy építsenek egy repülőgép a XIX. A repülőgép épült magyar mérnök Mozhaiskoye. De ez a terv nem volt képes, hogy szálljon le a földre. Ennek okai a következők voltak: súlya túl nagy, és az, hogy a repülőgép-hajtóművek a feltételek hiánya, a repülés elméletének. Mozhajskij modell repülőgép Mozhaiskogo
Ahhoz, hogy megtudja, hogyan repülőgépek repülnek, és hogy tartja őket a levegőben, csináltam egy modellt a játékszert. 2. lépés: A hosszú végén obognom körül egy ceruzát, hogy egy dudor. 1. lépés: Sognom nehéz papír hossza a parttól 8 cm-re a szélétől. 3. lépés: Ragasztó szélén bu.magi 4. lépés: Prodenem szál a kapott modell és szilárdan húzza a szál, amikor a szél fúj a konvex szélén a szárny.
Mi fog történni? Wing felmászni a menet, mert a levegő áramlását felülről kerületi szélen gyorsabban mozog, és kiterjeszti a nagyobb távolság, mint a levegő áramlás körül az alsó felületén. Ezért a fejtermékáramának kisebb nyomást gyakorol a játékszert. Minél nagyobb a levegő nyomása meghaladja a nyomás alatti top, annál erősebb tolta fel a szárny. Ez létrehoz egy emelő erő. Ez a fő erő. amely fenntartja a légi jármű a levegőben.
Ahogy a gép felszáll? Tolóerő kitolja a gépet előre. Amikor mozog, a levegő áramlás körül a szárnyak teremt lift. Amikor a felvonó nagyobb, mint a gravitációs erő, a gép felszáll. Minél nagyobb a sebesség. annál nagyobb a lift.
Amikor a felvonó nagyobb, mint a gravitációs erő, a gép felszáll. repülőgép sebessége függ a tömeg, a terület a szárnya. ésszerűsítése, a törzs, számos egyéb tényező és arra korlátozódik, hogy a légellenállást, ami állandóan be kell leküzdeni motorokat. De a motor teljesítménye nem befolyásolja a mozgását, a repülőgép.
A magasabb síkon, a kisebb légnyomás, annál könnyebb leküzdeni a repülőgép húzza. Szuperszonikus repülőgép repülési képes végrehajtani meghaladó sebességgel a hangsebesség (340 m / sec) a levegőben.
Rövid nyomozás után, arra a következtetésre jutottam: Az emelő erő a fő ereje tartja a gépet a levegőben. Minél nagyobb a sebesség, annál nagyobb a lift. A légijármű függ a terület, alakja, szárny, törzs, elülső levegő ellenállása, ami a motort le kell győznie.
Munka típusa és kutatási munka
Részt vett -Munitsipalnoe oktatási intézmény „Középiskola №9»
Head -Komina Olga Ivanovna, egy általános iskolai tanár MBOU „Iskola №9» (s.t.89372273795)
Oktatási intézmény neve: Városi költségvetés oktatási intézmény „Középiskola № 9” 1b osztályban.
Téma: „Miért repülőgépek repülni?”
Head: Komina Olga Ivanovna, egy általános iskolai tanár memorandum „Gimnázium №9».
Repülőgép nehezebb a levegőnél. Modern repülőgépek súlya több tonna, és többet is eltarthat pár tonna hasznos teher. Miért repülőgépeket - a kérdés, mint a gyerekek, de nem minden járókelő az utcán azonnal válaszolni. Szóval úgy döntöttem, hogy saját vizsgálatot, és válaszoljon a kérdésre. Feltételezések (hipotézisek), volt egy pár:
- A szárny kell megfelelő helyet és formát.
- repülőgép-hajtómű legyen erős.
- Az alak a törzs jelentős szerepet játszik.
- A légellenállás megkönnyíti a repülés.
Csináltam egy vizsgálati terv:
-megfigyelni a mozgó jármű;
-beszélgetni a felnőttekkel, azaz a nagyapa-pilóta;
-hogy tanulmányozza a további szakirodalom és internet a kutatott téma, aerodinamikai;
-hogy végezzen gyakorlati munkát, hogy a szárny és a következtetések levonása.
megtalálni a választ arra a kérdésre: „Miért repülőgépek repülni?”
célkitűzések:
-vizsgálja meg és szervezi anyag a témában;
-összegyűjti a megfelelő szemléltető anyagot;
-prezentációt létrehozni;
-elemezze a kutatási eredmények és következtetések levonására.
módszerek:
1. A gyakorlati munka
2. megfigyelés;
3. A szakirodalom tanulmányozása, internetes forrásokból;
4. Beszélj felnőttekkel.
* Emelőerő a fő erő,
tartja a gépet a levegőben. Minél nagyobb a sebesség, annál nagyobb a lift.
* Repülő repülőgép függ a mérete és alakja a szárny.
* A motor teljesítménye nem fontos.
* Az alakja a törzs fontos.
* A motor le kell győznie a légellenállást.
* Fordítás angol Zsukov „tanulási tapasztalat az iskolában és otthon"
** A.A.Zhabrov „Miért és hogyan repülőgépek repülni.”