A történet a helyreállítás a motorkerékpár - java - 1987
A helyreállított és összegyűjtjük az első villa (króm)
Otgalvaniroval néhány kötőelemek
Azt gyűjtött pohromirovannyh alkatrészek lábtámasz
Mosott fékdobok
Azt tisztítsa le a szennyeződéseket és enyhén polirnul forgattyúház
És a hengerfej
Én teljesen kifejti a motor
Telepített új dugattyúk és a dugattyú elherdálta. Perepressovan főtengely
Hatálytalanítva motor átviteli lánc
Képek által összegyűjtött motor
Alumínium mosott sok, néhány tipp a fórum Yavaold is hasznos. A forgattyúház fedél első áztatott folyadékot tisztítására tűzhelyek „Milam” zelonenkogo színt, majd dörzsölni egy szivacs mosogatás. Carter - ők már nehéz, kézzel tisztítható, Scotch-Brite, bár ez csak főtt főzet a por, ami történt, a jobb fej, mint egy kísérlet. De nem volt olyan egyszerű, mert a kerékpár rájöttem szinte egész életében állt a szabadban, a hengerfejek között különösen oxidált a bordák között, ez az eredménye a forrásban:
Ez volt a forralás után és befejező kézzel segítségével a rendelkezésre álló források
A motor teljesen szétszerelt csavar. Minden tiszta kezek, a kémia csak egy része a keret szűk helyeken és a bázis ülések, majd alaposan mossuk. keret:
Néhány alapozott részek.
Mielőtt a fém megtisztították és bevonat
Az út során, részt nem vas további részletek :) tiszta, fényes műanyag.
Itt, ezen alapozott alkalmazkodni a részleteket:
Mosott fényszóró és egy kis frissítő silikonchikom:
Festettem feketébe, és elkezdte összegyűjteni
Ugyanezen a napon kezdett gyűjteni, ez csak
Összeállított, polírozott otthon műszerfal
Ön kész. kezdet
Sobral helyet. Esetben nem eredeti, de a minősége nem rossz. A fő különbség a natív, úgy domborító bélyegző tette „lábbal”, látható a kocka és helye a folyosón a szíj. Wow és a nehézségeket, ha meghúzzák ... Összességében elégedett az eredménnyel)))
A szerelési művelet, összegyűltek az irányító elemek:
Állítsa be a motort a keret, dobott vezetékek
Én meg a karburátor és vozduhofiltr. Csontváz szerez test és vénák :)
Hátsó lábtartó telepített Feng Shui, szöget:
Rúgás önindító nem érinti a cső
Rögzítse az elülső lépések
Állítsa be a lánc és a ház
Mosott, zsírral, és tedd a félautomata ... olyan jó, mint az új)) Korrigált fogást ...
Gyújtótekercs van egy motorkerékpár
Ő foglalkozik szoros néz. Azt állítjuk, hogy festeni az első sárvédő, kesztyűtartók és hátsó műanyag.
Festett, hogy az eredeti vörös színét.
primer bélés
Vettem festmény a berendezés. Ő adta a festmény szakemberek.
Nos, én nem ellenállni, próbáltam
Amikor felveszi a trim festészet, festő félek :)
- ah-ah-ah, ez van.
Ő: - Mi a rossz szín?
I: Nem, minden jó.
Ő: Hát, akkor kaptam, úgyhogy festett ...
Meg kellett megnyugtatni, félt a reakcióm, azt hittem, hogy nakosyachil, és csodáltam a munkáját. Színes telített.
Itt van egy összehasonlítás az eredeti szín nem átfestett kocsi szárny. De meg kell jegyeznünk, hogy a festék a kocsi több mint 20 éve, egy kicsit zavaros. gyakorlatilag azonos
Nos Nos, fejezze be a szerelvény. Fényképezett teljesen összeszerelt motorkerékpár ugyanazon a helyen, ahol az első fotó készült a témában
És más helyeken
Egy évvel később helyreállt és utánfutó babakocsi.
