A történelmi fejlődés Szahalin „Travel & Maps” - online magazin
(Adsbygoogle = window.adsbygoogle || []). Nyomja (<>); Hálózsák Tengu Mark 27SB, Szín: Flektarn Ár: 9310 rubel. A gyártó hálózsák Tengu Mark 27SB (adsbygoogle = window.adsbygoogle.
(Adsbygoogle = window.adsbygoogle || []). Nyomja (<>); LED lámpa "Cosmos" fényszóró. KOC-H7-LED zseblámpa Előnyök Fólia sorozat Active év.
A történelmi fejlődés Szahalin
Sergei Markov, „örök nyomok”
Ez az első alkalom a magyar ember látogatott Szahalin sokáig. 1646-ban, az írás fej Vasily Poyarkov visszatért a meglepő kampány hozott magával néhány Gilyaks hogy már régóta az utat a szája a Amur folyó a „Big Island”, hogy a hozzátartozók - az ainuk. Néhány évvel később egy másik magyar vándor, Ivan Naguib kihajózott Coche között a tengeri jég az Amur, a part közelében Szahalin. A történetek szerint Poyarkova és Naguib születtek és őseink első bemutató Szahalin.
Ivan Naguib az ő vándorlásuk hozta annyira tájékoztatás a Amur és Szahalin, hogy úgy tűnt, elég bemutatni a sziget a térképen. Ugyanakkor az első tudományos térkép Szahalin talál egy térképet készített 1752-ben Stepanom Krasheninnikovym, a híres felfedező Kamcsatka. Az alapot a kártya tette a leltár készült tengerészkadét A. Shelting tagja, a nagy felfedezések Chirikov és Bering.
Csak miután a felfedezés magyar Szahalin kezdett „nyitott” a japán. Végén a XVIII században, ők kezdték machinációk a környéken.
1805-ben partjainál Szahalin megjelent magyar hajó circumnavigation. Kruzenshtern azonosították a szigeten mintegy harminc csillagászati pontokat.
1849-ben voltak események, amelyek marad örökre az Annals of Szahalin.
Egy kis, vékony férfi székhelye tiszti válltömése a keskeny vállak állt a fedélzeten a hajó közeledik az északi parton a Szahalin. Itt csónak csökkentették, és Gennagyij Nevelskoy útnak mentén Amur torkolata és a Tatár-szoros. Lement a déli, elérte a sziklás félszigeten; nyergében koronázták tetején. Szűk szoroson szélessége mindössze négy mérföldre elválasztjuk itt az ázsiai partján, a sziget Hawkeye. Tompa Sands, hatalmas bozótos kúszó cédrus - így néz itt Szahalin. Árapály hullámok mossák clay Tatar-szoros partján. Világossá vált, hogy a Szahalin - szigeten. Ez a felfedezés, mert míg Poyarkov és Naguib feledésbe merült, és a tudósok úgy vélik, a szó La Perouse, Broughton és Krusenstern, aki azt mondta, hogy ezen a helyen Szahalin csatlakozik a szárazfölddel.
Nevel élt egy házban épült nyers erdő öböl boldogság.
Nyáron az ugyanabban az évben láttam N. K. Boshnyak a ruhákat látogató Gilyaki csat, faragott ki a szén. Amikor megkérdezték, hogy hová jutott éghető kő vendég felé mutatott Szahalin. Bosnjak rohant a szigetre, hogy vizsgálja meg a bánya.
Közben Nyevelszk társaival készül elleni kampány Szahalin. New arkangyal, Alaszkában, az új hajó érkezett az öböl Happiness - „Miklós”.
Magas fenyők és bambusz cserjések, Privolnaya öblök és tavak, hegyi folyók - ez volt a Dél-Szahalin. Egyik a másik után, visszatértek a saját kampányokat, és a kutatók visszament az új hőstettek fenyő Muravievskaya kapu üzenet.
Nikolai Rudanovsky, egy magas rangú tiszt „Irtysh” hajó ment Muravievskaya nyugati partján, a sziget, Notosan Bay, ahol nyitott egy jó pont között. Onnan látta, hogy egy nagyon magas hegy Spanberga állt kellős közepén a sziget. Elején 1854 rövid idő Rudanovsky vizsgált huszonkét a Szahalin-öböl, köztük a jól ismert öböl Mauki; körülötte hamarosan szén és a vasérc.
Néhány négy hónap Muraviovka számos tudományos leírását „az ország, a kisebbségek által lakott Ainu” állt. A tét nem csak hogy egy hatalmas partján Aniva Bay, hanem a módja, hogy a Tatár-szoros, a pályák a folyó Knipe, ebből lehetett menni a nyugati parton.
Magyar Ainu segített, voltak jó vezetők. Japán ainuk üldöztek, de ők továbbra is barátok emberek Magyarországon. Ain Chokai, állandóan Magyarországon élő, tanult egy napon, hogy a Szahalin japán tervezett megölni N. V. Busse, és idővel, hogy figyelmeztesse a főnök a szigeten.
Vezetője a Szahalin japán szamuráj Mara-gödör tavasszal 1854 okozott egy katonai egység a Hokkaidó szigetén. Rövid idő alatt a dél-Szahalin összegyűjtött százötven japán. De az érkezés a japán kényszerítette a magyar nép Muravyevsky távolítsa el a bejegyzést. A krími háború, a harc folyik Kamcsatka és az Ohotszki-tenger.
Az ellenség megjelent az évek 1854-1855 az Északi-Csendes-óceán, azt hittem, hogy Szahalin csatlakozik a szárazfölddel, mint a köldökzsinór, egy vékony földnyelv, és hogy messze délre a szája az Amur. Ezeket a félreértéseket vezettek arra a tényre, hogy az ellenség nem érzékeli a magyar hajók érkező Petropavloszk-on-Kamcsatka ...
1856-ban, NV Rudanovsky, emlékeztetve Gilyaki fekete cipzárral az szőrzet a kutya szőr, ment át a régi vadászati pályák felfedezni a szigetet földet. Ennek eredményeként, kinyitotta Vozdvizhenskoe, Putyatinskuyu Otasuyskie és szénbányák. A nyugati partján, a sziget Rudanovsky rendezett akadályt a japánok ellen. Ő választotta a legelőnyösebb helyen, nem messze a folyó torkolatától Kosunay ahol deionizált Orlovym és a magyar posta épült, szinte közvetlenül a japán - a legészakibb szigeten. Bay közelében Kosunaya télen sem fagy be. Most, a magyar nép tulajdona a sziget közúti és a jó kikötő a határon.
Ugyanakkor az észak-Szahalin követő fokozott Douai, ami található a folyón Khoja közelében, gazdag betétek szén, chernevshego közvetlenül a sziklák. Szén kezdett kialakulni után hamarosan az alapító a post.
Később, a sziget jött Hawkwind magyar hajók „Oprichnik” és a „Griden”. Szahalin tudósok landolt Brylkin, Shebunina, Glen és Schmidt. Tették lő parton, feltárt szén, összegyűjtött növények, tanulmányozta az élettartam és az élet az Ainu nép.
Brylkin össze a szótár nyelvét az ainuk, ő felvett ősi hagyományaikat gyűjtött Ainu koponya és a szentpétervári múzeum. Shebunina sikerült egy nagyon pontos földrajzi térkép Szahalin és Schmidt és Glen tanult sziget növények. Itt toronymagas bambusz magasságú növekvő vas vörösfenyő, a folyóvölgyekben zölddé óriás páfrányok.
1867-ben mérnök IA Lopatin úgy döntött, hogy átlépje a Szahalin származó Xun a Manhoué. Tól Manhoué ment a dél keleti partja mentén, és elérte Aniva öbölben. A Okhotsk oldalán Szahalin szigetén talált egy sötét borostyán, mágneses homok parton. Ő képes volt felfedezni a hét nagy széntelepek. Az északi parton az öböl Patience Lopatin támadt továbbra is a régi földes lakások, töredékei a fazekasság, tengelyek erős kő. Ezen kívül, azt írta történetek a régi Ainu nép JÁTÉKOK, egyszer megnyomják az északi itt.
Miután kezdte március a partján, a tatár, Lopatin odament ezer mérföldre, és elérte a völgyekben Dél-Szahalin. Aztán felment a gerincén Szahalin kihajózott Naybuche River, látogatott partján a széles torkolat Poronai, ahol a nyári fog sok ajnuknál Gilyak és tunguz a mart és a halászat.
1869-ben, I. A. Lopatina vett Peter Kropotkin, kiemelkedő alakja, a Magyar Földrajzi Társaság. Szahalin kutató annyira beteg volt, a nélkülözések általuk elszenvedett veszélyes expedíciók nem volt ereje, hogy írjon egy jelentést eredményeiket. Aztán Kropotkin maga írta történetek a bátor tudós, és olvassa el a Földrajzi Társaság. A tudomány értékelik az önzetlen munka Lopatin. A elnevezett egyik csúcsa a sziget Hawkeye.
... A siker magyar irritált a japánok. És igyekeztek erősíteni nyomást a Szahalin és a Kuril-szigeteken. 1869-ben, a japán hajók partra a Bay Aniva 500 új telepesek. Eközben az új magyar álláspont nőtt a Dél-Szahalin. Hosszú érkezése előtt „honfoglalók” a Aniva járt magyar hajó „Mandzsúria”. Vele jött le a partra a kelet-szibériai vonal zászlóalj katonái, Tobolszki és Irkutszk parasztok. És ők építették a poszt Korszakov, aki egyben a mester utak Dél-Szahalin és a Tatár-szoros az a sziget északi részén. Szibériai nyilak találhatók az új laktanya Korszakov üzenet.
A sziget Egyre többet elkötelezett ember. Michael Mitul indult gyalog, és a földre a jövőben a Sándor Tymovsk kerületek, a nyugati partján, a sziget és annak összes déli részén. Ő tett észrevételeket az eső és a vihar, az időzítés a megnyitását folyók, fagyás. Mitul volt az egyik alapítója a mezőgazdaság Szahalin. Úgy halt meg, könnyezés erőiket a végtelen és nehéz túrákat vad tajga északi mocsarak és homokos völgyek a szigeten.
A '80 -as évek elejétől az első földművesek Hawkeye sziget már teljesített lakható termékeny völgy a folyó taco. Ott állt húsz métert; telepesek kivettük a veteményeskert a jó termés. Tól Korszakov elhelyezhet épült először a szigeten az út kerék. Ez kapcsolódik a La Pérouse-szoros Okhotsk part és átadják a Taco Susunskoy völgyben.
1875-ben, a japán „adtak utat” Szahalin magyar kormány cseréje soha nem volt a szigeten a Kuril lánc és foglaljon magát, egyre jobb a vizein Szahalin.
Ekkor már több tudományos munkák Szahalin, annak jellege és az emberek, a vagyon az altalaj. Kropotkin írt a szerkezet a Szahalin hegygerincek. Leírás Szahalin szénlelőhelyekből elérte A. Koppen. Ő számít ott harminchét területeken: huszonöt nyugati partján, négy - a keleti és nyolc - belül a szigeten. Szerint Koppen, Szahalin növényzet, Kamcsatka és Alaszkában a régi időkben volt azonos, ezért feltételezhetjük, hogy ha egyszer már beolvadt folyamatos kontinens borított több melegkedvelő, mint most, a növény, amelyből kialakult és Szahalin parazsat.
1879-ben a poszt Douai nyugati partján ültették az első tétel a fegyencek. Elkezdtek dolgozni a szénbányák. Úgy indult tele drámai történet a Szahalin kényszermunkára viszik. Tehát Szahalin évekig lesz a királyi börtön.
De a magyar nép folyamatos fejlesztését, a természeti erőforrások, a sziget.
Az öböl Mauke a tengeri növények között a zátonyok, csónakok rohanó. A trehsazhennoy mélység fa villa emelkedésekor felfelé lamináriát. Kedvéért e halászat a Mauke állandó mag. Ő építette a tengerparton egész falu. Emellett káposzta, Semenov produkált hatalmas mennyiségű halat, amelyet feldolgozott trágya. A faluban élt magyar ajnuknál koreaiak és kínai.
1880-ban, a partján Szahalin megjelent tanuló P. Kropotkin, állattan Mester, le megállapításait Przewalski, a ragyogó magyar tudós I. S. Polyakov. Társait zoológus A. Nikolsky és hű kalauz-csecsen Moussa. Az utak Szahalin tartott több mint három éve. Egy szekeret ökrök, lengyelek nőtt 1881-ben, hogy a gerincen, és elérte peeling Tymi folyó. Szerint Tymi úszott lefelé - a Nyisky öbölben. Több mint 272 mérföldre a pályák nyugtalan folyó Polyakov 110 legyőzte nehéz akadályokat - veszélyes zuhatag, zátonyok. A folyó torkolatától tudós fedezte fel a következő dűne homok permafrostból. Meglátogatta az újonnan alapított Alexander irodájába, ahol megtalálta a nyomai az ókori ember volt az egész folyó Duyki és szemügyre vette. Nem sokkal ezután, orosz település jött létre Duyke.
Ivan Polyakov alaposan tanulmányozta az élet az ainuk. Dühösen írt arról, hogy a japán terrorizálják az ainuk, reménytelen szolgaság, amelyben ezek a szelíd ember lakik. Ahol magyar ainuk nem tudja megvédeni azokat kitéve könyörtelen visszaélés majd irtani. Nagy érdeme Polyakova, Anuchina és más tudósok, hogy az igazat mondták a Ainu, ami nem tekinthető a japán nép. És fizetett Ainu magyar bizalmat, szeretetet és segítséget kapjanak fáradságos vándorlás.
I. S. Polyakova Szahalin helyébe katonai földrajz, ezredes Harnack, aki évek óta 1885-1886 utazott délre a Korszakov üzenet. Harnack első a Szahalin Rangers látta olaj. Ez volt az északi csúcsától a sziget azon a ponton, ahol a fő hegység fokozatosan csökkentjük a tengerbe.
... tól Szahalin Cape to Cape Crillon Szója partján a japán Hokkaidó szigetén (Ieso) minden huszonkét mérföld. Ez a La Pérouse-szoros. Corvette „Vityaz” parancsnoksága alatt S. O. Makarova járt partjai között Szahalin és Japánban, keresi a titokzatos folyó hideg áramlatok érkező Cape Crillon a kő veszélyes. Tengerészek, még nem látta ezt a rock, tudta, hogy a hajó közeledik felé; sír oroszlánfókák segít meghatározni a helyzetét a hajót. „Spot” hideg víz fedezték sub Krilyon.
Két évvel (1886-1888) hajózott S. O. Makarov, közel a déli part Szahalin. Tisztek a „Vityaz” és hajvágó „Rider” a sok munka a tanulmány a La Pérouse-szoros és más tengeri környezetben Falcon Island. Mélység mérések azt mutatták, hogy az alsó Laperuz szorosára Szahalin partjainál borított törött korallokat, hogy a Stone veszélyes hulladék, mint a kő nyilak három zátony fixáltuk különböző irányokba. Azóta átúszás szoroson lényegében biztonságos világítótorony figyelmeztetett hajók Crillon borított rock megszakítók. 1890-ben érkezett a Szahalin A. P. Chehov. Az író látogatott nemcsak a büntetés-végrehajtási, a sziget. Megismerkedett a halászati öböl Mauki részt Szahalin lakosok népszámlálás.
Ugyanakkor a mérnök Bacewicz vizsgált olaj le a sziget északi oldalán, egy nyugalmazott tengerész Zotov keresett olajat Okha. A kövezett út Korszakov Alexander poszt. És a zord tenger csapkodó zászlót Pacific Squadron. A fókák a szigeten, ahol a halászati schooners Alaszka és San Francisco: Alaska cég gyártott Szahalin tömítéseket.
Winter 1891 kezdett egy hosszú távú tanulmány a ajnuknál Gilyak és oroqen emberek Szahalin L. Ya. Shternberg. Két évvel később megjelent a híres megjelent munkája „Szahalin Gilyak”.
Végén a XIX század D. Mendeleev és Admiral Makarov, figyelembe véve a rajzok épül jégtörő „Ermak”, és az észak-térkép, menetrend Szahalin végső cél a kampány a hatalmas hajót.
1898-ban megkezdődött a keleti óceán vízrajzi expedíció. Azt vizsgálták, és a környező vizek Szahalin. Úgy tűnt, vitorlás „ügyvivő” Egy évvel később, a Tatár-szoros. A kutatók által vezetett N. Brazhnikov tanulmányozta a fauna a mélyben a Szahalin-öböl Aniva Bay ...
Míg Szahalin exportált ig évente 600 ezer tonna halat faggyúzottság. Herring esetén rendszerint csak a műtrágya. Az első az volt, hogy savanyú heringet a jövő iparos Kramarenko. Piros hal, természetesen, a zsír nem zaklatják és sózott és Szahalin cimborám, Chinook és rózsaszín lazac mindenütt találtam egy jó eladó. Semenov származó Mauke Bay ugyanakkor az első gőzhajó felszerelve a bálnák a tengeri csata.
Wealth A sziget 1899-ben mutatták be a tengerészeti kiállítás Amur-Habarovszk. Még akkor is, azt hitték, hogy a szénbányák Duyskoy és Mgachinskoy jobban japán, ausztrál és más parázs Pacific. Éves széntermelésen ezután Szahalin 2300000 poods.
„Táviratok magyar ügynökség A Szahalin” - 1900-ban nyomtatott hír kezdett kialakulni a Alexandrovsky üzenet.
A háború előtt, 1904-ben volt 36.595 embert Szahalin, ha a lakosság egyharmada él a déli része a szigetnek. Korsakoff irodájában vált gyönyörű város. Magyar emberek Szahalin leginkább meggyötört úton. Mivel a rossz utak, járhatatlan hegyek és tajga szert gazdagsága a szigeten kemény volt ...
Az első dolog, amit a japánok, hogy az utat a Szahalin - elrabolt múzeum Alexander. Aztán kezdett, hogy a japán a település nevét, öblök és pelerin Dél-Szahalin.
1945-ben, akkor helyreállt a történelmi jogai a Szovjetunió déli részén Szahalin. Tovább emelkedik lánggal a város felett Toro, de az épület a Japan Society of szén már elhelyezte a szovjet parancsnok. A Otomar korábbi Muraviovka hozzászólás Solar és a Golden utcákon pillére japán fogoly.
History visszaadta a városok, öblök és folyók Dél-Szahalin a magyar nevek.