A történelem az alumíniumiparban

A történelem az alumíniumiparban

Elemei a díszítés Tomb III században kínai császárok Régen tartalmazó alumínium ötvözet, alumínium, réz és mangán

Az emberiség már régóta szembesülnek alumínium, mielőtt a fém kapunk. A „Natural History” a római tudós Plinius utal, hogy a legenda I században, melyben a művész bemutatja a Tiberius császár egy tál ismeretlen fémből - hasonlóan az ezüst, de ez nagyon egyszerű.

Széles körben használják az ókorban alum - alumínium-só. Commander Archelaus felfedezték, hogy a fa gyakorlatilag nem világít, ha az, hogy túlélje a timsóoldatot - használta, hogy megvédje a fa erődítmények a gyújtogatás. Az ókorban, a timsó használják a gyógyászatban, a szolárium, a maró festésre szövet. Európában, kezdve a XVI században, alum használunk mindenhol: a bőr ipar cserzőanyag a cellulóz- és papírgyártás - méretezés papír, az orvostudomány - bőrgyógyászat, kozmetológia, fogászat és szemészet.

Ez alum (latin - Alumen) Alumínium kapta nevét. Ő adta a fém angol kémikus Humphry Davy, aki 1808-ban megállapította, hogy meg tudja szerezni az alumínium elektrolízissel timföld (alumínium-oxid), de megerősítik az elmélet, nem tudott a gyakorlatban.

A történelem az alumíniumiparban

Hans Christian Ørsted

Ez tette a dán Hans Christian Oersted 1825-ben. Azonban, minden látszat, képes volt szerezni nem tiszta fém, ötvözet alumínium és néhány a elemek vesznek részt a kísérletekben. A tudós számolt be a felfedezés, és megállt kísérletek.

A felfedezés a bauxit. 1821-ben, a geológus Per Berte felfedezett Franciaország vöröses agyag lerakódások a szülés. A neve „mezőbe» (bauxitot) fajtát néven a terület, ahol találták - Les Baux.

A történelem az alumíniumiparban

Kültéri tudósok kémiai Eljárás alumínium hozott ipari alkalmazásokhoz kiváló francia mérnök és vegyész Henri-Etienne St. Clair Deville. Ő tökéletesítette a módszert és Wohler 1856 partnereivel együtt szervezte meg az első ipari termelés alumínium a gyárban Charles és Aleksandra Tisse testvérek Rouen (Franciaország).

alumínium kapunk kémiailag St. Clair Deville időszak 1855-1890

Az így kapott fém hasonló volt ezüst, világos volt, és így költséges, így amíg az alumínium tekinthető egy elit anyag gyártására szánt ékszerek és luxuscikkek. Az első termék alumíniumból tekinthető medál dombormű Napoleon III, amely erősen támogatta a termelés az alumínium, és a Fridriha Volera és recsegő Crown Prince Louis Napoleon, alumíniumból készült, és arany.

De még akkor is a Sainte-Kler Ördög értetődő, hogy az alumínium jövője nem a ékszer üzlet.

A történelem az alumíniumiparban

„Semmi sem nehezebb, mint az emberek, hogy használják az új fém. Luxuscikkek és ékszereket nem lehet az egyetlen terület, annak alkalmazását. Remélem, hogy eljön az idő, amikor az alumínium szolgál, hogy megfeleljen a napi igényeket. "

Sainte-Kler ördög
francia kémikus

Ez a helyzet változott a felfedezés egy olcsóbb módszert elektrolitikus alumínium termelés 1886 évben. Ez egyszerre és egymástól függetlenül kifejlesztett egy francia mérnök Paul Héroult és amerikai diák Charlz Holl. Javasolt eljárás burkolt elektrolízis olvadt kriolit és az alumínium-oxid kitűnő eredményeket adtak a, de igényel nagy mennyiségű villamos energiát.

A történelem az alumíniumiparban

A történelem az alumíniumiparban

Ezért az első gyártási ERU elrendezve kohászati ​​üzem Neygauzene (Svájc), közel a híres Rajna-vízesés, az erő a víz alá, amely vezérelt vállalati dinamó.

A történelem az alumíniumiparban

Az új üzemek találhatók New Yorkban közel az új Niagara vízerőmű. Alumínium kohók, jelenleg építés alatt a közelben a nagy teljesítményű, alacsony költségű, környezetbarát energiaforrások, például a vízerőművek. 1907-ben a Pittsburgh csere cég szervezték át az amerikai alumínium társaság vagy rövidítve Alcoa.

1889 godu gyártható és olcsó gyártási eljárás timföld - alumínium alapanyagok fém gyártása - feltalált osztrák Himik Karl Iosif Bayer dolgozó Budapest (Magyarország) Tentelevskom növény. Az egyik kísérletben, tette hozzá lúgos oldatban a bauxit és melegítjük zárt edényben - bauxit oldjuk, de nem teljesen. Az oldhatatlan maradékot nem található a Bayer alumíniumoxid - kiderült, hogy a kezelés, alkalikus oldatot a teljes alumínium foglalt bauxit, oldatba megy.

Alapján a Bayer-eljárás és a Hall-alapú fejlett technológia alumínium.

Így több évtizede, hogy jött létre az alumínium ipar, a teljes történet az „ezüst agyag” és alumínium lesz egy új ipari fém.

A fordulat a XIX és XX században, alumínium alkalmazták a különböző területeken és adott lendületet a fejlődés egész ágazatok.

Az 1891-ben üzembe Alfred Nobel Svájcban hozta létre az első utasszállító hajó Le Migron alumínium házban. Három évvel később a skót hajógyár cickafark Bevezetett Co-58 méteres torpedónaszád alumíniumból készült. Ez a hajó volt az úgynevezett „Falcon”, akkor készült Navy Magyar Monarchia és a fejlett rögzíteni, amikor a sebessége 32 csomó.

1894-ben, az amerikai vasúttársaság New York, New Haven, és Hartford Vasút tulajdonában majd a bankár John Pierpont Morgan (J. P. Morgan), megkezdte a különleges fény személygépkocsik, az ülések anyaga alumínium. És miután csak 5 éves kiállításon Berlinben Karl Benz bemutatta az első sportkocsi, alumínium test.

A Piccadilly téren Londonban 1893-ban volt egy alumínium szobor a görög isten Anteros. Magassága majdnem két és fél méter, ez volt az első nagy munkája ez a fém a művészet - és valójában csak néhány évtizeddel ezelőtt, órák vagy figurák az irodák luxusnak csak nagy társadalomban.

A történelem az alumíniumiparban

A történelem az alumíniumiparban

De az igazi forradalom alumínium készült repülés, amiért mindig megszerezte a második neve - „szárnyas metal”. Ebben az időszakban, feltalálók és pilóták a világ dolgoztak létrehozásának ellenőrzése repülőgép - repülőgépek.

1909-ben azt találta az egyik legfontosabb alumíniumötvözetek - duralumínium. Ahhoz, hogy megkapja azt a német tudós Alfred Wilm vett hét évig voltak, de megéri. Az ötvözet azzal a kiegészítéssel, réz, magnézium és mangán ugyanaz volt, mint a fény, mint alumínium, de szignifikánsan jobb volt in keménység, szilárdság és rugalmasság. Duralumínium gyorsan vált a premier repülés anyagokat. Belőle készült a törzs az első teljesen fém repülőgép a világon Junkers J1 fejlesztett, 1915-ben egyik alapítója a globális légi közlekedési ágazat, a híres német repülőgép-tervező Hugo Junkers.

A történelem az alumíniumiparban

A világ belépett a színpadra a háború, amelyben a légi jármű jönnek játszani stratégiai és néha döntő szerepet. Ezért duralumínium volt az első alkalom a katonai technológia és eljárás annak előállítására titokban tartják.

Eközben alumínium mastering új alkalmazási területek. Belőle kezdett tömeggyártását az ételek, melyek gyorsan és csaknem teljesen kiszorította a réz és a vas edények. Alumínium edények és lábasok fény, hő és lehűl gyorsan, és nem rozsdásodik.

A történelem az alumíniumiparban

1907-ben Svájcban, Robert Victor Neher feltalálja egy eljárást alumínium fólia alumínium folyamatos hengerlés. 1910-ben már bemutatta a világ első fóliamalom. Egy évvel később a cég Tobler használ fólia csokoládé csomagolás. Ebben, többek között a híres becsomagolt háromszög Toblerone.

A történelem az alumíniumiparban

Tovább fordulópont az alumínium ipar kezdődik 1920-ban, amikor a csapat által vezetett norvég Karla Vilgelma Söderberg feltalálja egy új alumínium gyártási technológia, amely jelentősen csökkenti a költségeit a módszer Hall-Heroult. mert gyorsan töltött, ezért folyamatosan kell telepíteni újak - mielőtt elősütött szén blokkot használt anódok az elektrolízis eljárásban. Soderbergh megoldotta ezt a problémát segítségével folyamatosan feltöltődő elektróda. Ez van kialakítva egy speciális regeneratív kamrát a koksz és a kátrány és paszták szükség adunk a felső nyílásán a bankot.


Söderberg technológia gyorsan terjed szerte a világon, és a növekedéséhez vezet a termelési volumen. Hogy elfogadja a Szovjetunió, aki aztán a saját alumínium ipar. További új technológiák kifejlesztése vehetik elektrolízis cellákból blokkanódok előnyös, mert hiányzik gyantás kibocsátás és kevesebb energiát fogyaszt. Ezen túlmenően, az egyik fő előnye elektrolizáló égett anódot a lehetőséget, hogy a jelenlegi, azaz a teljesítmény.

Még 1914-ben, a magyar kémikus Nicholas Pushin írta: „Magyarországon fogyaszt évente 80.000 tonna alumínium, nem termel egyetlen gramm fém, alumínium és minden vásárlások külföldön.”

1920-ban, annak ellenére, hogy a folyamatban lévő polgárháború, a kormány megérti, hogy az ipari növekedés és az iparosítás a hatalmas terület igényel hatalmas mennyiségű energiát. Mert ez a program, az úgynevezett „villamosítási terv” (állami bizottság villamosítása Magyarország) dolgoztak ki és fogadtak. Ő jelentette az építőiparban a magyarországi folyók, víz-, és hogy az energia az általuk termelt csak egy fogyasztó, úgy döntött, hogy egy több alumínium kohók. Ebben az esetben az alumínium használják katonai és polgári célokra.