A repedés a motorblokk és okai
Függetlenül attól, hogy a fémötvözet gyártásához használt a blokk, az idő a működés során előfordulhat egy repedés a motorblokk.
Vizuálisan, azonosítani tudja a mély szakadék, de mikrorepedéseken „szemmel” nincs meghatározva.
Lehetséges tünetei és okai
- A motor túlmelegedése, a rendszer teljesen következőképpen fagyálló. Ha nincs kérdés a integritását a hűtési rendszer is, ebben az esetben van szükség, hogy ellenőrizze az a hengerfej csavarokat meghúzni. Fontos: Vigyázzon, tudják megtörni, amikor üregelő csavarokat.
- Hibás működés a hőmérséklet-szabályozó eszköz (hőelem), miatt előfordul, hogy túlmelegedés a hengerfej deformáció.
- Hiba cső tágulási tartály, ahol a szelep tartja nyomás, a levegő zsebek vannak kialakítva.
- Meleg időben, oszcilláció lép fel a motor hőmérséklete. Arrow thermode termel hirtelen változások irányában növekvő vagy csökkenő hőmérsékleten.
- motor vibráció vagy „így” Ez különösen észrevehető, amikor mászni felfelé. Mivel a gyakorlat azt mutatja, ez az egyik leggyakoribb tünete az Oktatási azt mikrorepedések. Fontos: hogy erősítse jelenlétét a mikro-repedések a motorblokk, vagy ellenőrizze, hogy van egy repedés a hengerfejben, húzza le a gyújtógyertya. Ha a gyújtógyertya nedves, próbálja folyadékot a nyelv. Az édes íz a fagyállót is átszakadt mikrorepedések az olajban. Add a hűtőközeg és indítsa be a motort anélkül, hogy bezárná a motorháztető és a kiegyenlítő tartály. Ha a folyadék forrni kezd egyszerre, ez egy biztos jele a repedések jelenléte a hengerfejben.
- Véletlenek vannak repedések közelében a vezetőhüvely vagy a szívószelep hüvely. Ebben az esetben a fej meg kell változtatni.
- Gázok távozzanak. Annak megállapításához, a szivárgás orvosi gumi viselhet kesztyűt a tágulási tartály vagy radiátor nyak és rögzíteni gumival. Ha a kesztyű van fújva, akkor a probléma.
Megjegyzés: a felső síkjában a motorblokk megrepedhet miatt rossz öblítő és tisztító egység összeszerelés előtt. Ennek eredményeként, a menetes furatok marad szennyeződés és folyékony.
módszerek meghatározására
Hogy végre képződését igazoljuk mikrorepedések, számos módja van annak meghatározására hibák.
- Telepítése mágnesek a készüléktest vagy hengerfejben. Top öntött fém forgács. Úgy kezdődik, hogy menjen a telepítés helyén a mágnesek, pontozás a repedések.
- A gondosan mossuk acetonnal, vagy kerozint felülete a hengerfej teszünk egy speciális folyékony festéket, és várjon 10 percet. Ezt követően, tiszta ruhával törölje a maradék festéket. Hibák után ezzel a módszerrel talált azonnal.
- a folyadék lehet használni, hogy ellenőrizze a integritását. Ehhez zárjuk le a lyukba, és töltse ki az összes víz-csatorna. A szivattyú használata pumpálnak a légcsatornába nyomása alatt 0,7 MPa. Fenntartjuk a készülék ebben az állapotban egy pár órát. Tolta a víz azt jelenti, hogy hibák vannak a hengerfejben. Hasonlóképpen integritását ellenőrizzük merítéssel blokk a víztartályban. Ebben az esetben a buborékok jelzik a helyét repedések.
- szelepig fészkek;
- a henger tükrök;
- a gépen ütköző blokk és a fej.
Hogyan összecsap károsodott területek
beágyazás elektromos hegesztő
Fúró fúró repedések, így nem megy tovább, és növekedni kezdett működés közben. Csiszolva.
Melegítsük elő a készülék 600-650 fok. Tömítéséhez használjon töitőrúdként öntött-réz ötvözetből készült, egy 5 mm átmérőjű, és fluxus. Suture oxidációja elleni védelemben a bórax.
A felszínen a motorblokk kell maradnia akkor is, réteget a vetülete nem több, mint 2 mm. A hűtőegység egy kemencében.
ívhegesztő
Ebben az esetben a fűtőegység nem szükséges. Elektronikus huzal jön mint töltőanyag. Argont használunk, mint médium a hegesztés. Kerüljük a túl magas hő több mint 60 fok.
Kitöltése a hengerfej repedések
Melegítsük fel a fejét, hogy 200 fok. Ezzel acetilén fáklya. Beágyazás végezzük egyenáramú. Az átmérője a elektród választjuk szerint a szélessége és a falvastagság.
hegesztés javítás
Válasszunk ki egy fém, a mérete egy repedés. Tin obvorachivaem rézelektródák és rézötvözet hegesztések tapasz. És őrölni a felső fedelet epoxi paszta.
Alkalmazása epoxi paszta
Szünet és csiszolás végeit levágjuk repedések Drill fúró átmérője nem haladja meg a 85 mm-t. A lyukak a növény a réz dugó. Szerint a vázlatot a repedések vezetjük fokkal, hogy hozzon létre egy mesterséges érdesség.
Felületi zsírtalanított aceton alkalmazásával, fűtött infravörös lámpák 80 fok. A törés: epoxi paszta az alábbi sorrendben:
Inkubáljuk egy éjszakán át 20 ° C-fok, akkor a javítás meg kell szárítani kemencében a hőmérséklet 90 fok egy órán át.
Szárítás után a lerögzített rész a sima, vízszintes az őrlés.
Kérjük, értékelje a hasznosságát a cikket!
- ellenőrzi az olaj automata váltókhoz, tartalmaz egy magas és alacsony folyadékszint a dobozban Machine
- Hogyan lehet ellenőrizni a gyújtótekercs (tárcsás) autóval
- Cseréje az első és hátsó főtengely tömítések kezük
- Csere vezérműtengely tömítések 8 és 16 külföldi autók szelep vázák
- A terrorizmus elleni közlekedési dugókat, és hogyan lehet megoldani a problémát
- Miért grind fékbetétek fékezéskor és mit kell tenni
- Cseréje motortartó bakok a WHA és más járművek
- Kerekek forgathatóan a jármű helyét a 360 fokos
- 3 év után, a dízelmotor lesz luxus
- Tesztvezetés Q60 a legújabb rendszer Infiniti Dynamic Active Steering
- Áttekintés a legdrágább Hyundai Solaris történelem
