A rendszer a szolgáltatás végpont, a tranzit és az átszálló utasok
Az utasok, akik megérkezett a repülőtérre, megoszlanak a pályán, a tranzit és az átszálló utasok.
Vége a érkező utasok a célállomáson, a síkból busszal vagy bentlakásos hidak esnek az érkezési csarnokban.
Az érkezési csarnokban utas halad egészségügyi-karantén ellenőrzés, amely végzik a megfelelő szintekre. Miután az egészségügyi zárlati kontroll utasok útlevél (bevándorlás) ellenőrzés és adja meg a poggyász teremben-kert (1.). Várva a kirakodás és a csomagok szállítása, az utasok töltse ki a vámáru-nyilatkozatok.
Poggyász utasok repült a repülőgép kocsik vagy elektromos autók szállítják a csomag szoba, a vereség a hurkos-zhaetsya poggyász szállítószalagok. Poggyász a szállítószalag beleesik az érkezési csarnokban. Az utasok egy-Bireh poggyász a szállítószalag és helyezi a vámhatóság láb távolságra. A kényelem az utasok minden nemzetközi repülőtéren van kormányzati kéz hordárkocsik, amely díj ellenében vagy térítésmentesen állnak az utasok rendelkezésére.
Vámvizsgálat végzik speciális Tamo konjugált állványok. Után megy keresztül vámvizsgálat számlálók, az utasok, poggyász általános csökkenése érkezési csarnokban. Az érkezési csarnokban, mint általában, van csomagmegőrző ba-gipszkarton, ajándékboltok, kávézók és egyéb szolgáltatások.
Az érkezési csarnokban utasokat, adja állomásra tér szállítani szállítás a város.
Transit és átadása utasok a repülőtéren, vannak osztva négy sorozatát:
1) az utasok közvetlenül átmenő;
Ábra. 1. A rendszer a szolgáltatás az utasok, akik már megérkeztek a cél,
2) az átszálló utasok, rövid megálló (amíg AF);
3) transzfer utasok elhúzódó letartóztatás ( "stop-over");
4) transzfer utasok vízum nélkül.
Az utasok közvetlen tranzitban. keresztül ellenőrzőpontok tranzit utasok a repülőtéri tranzit utasok váróterem az accom vezetés kötelessége az ülés és leszállás. Az utasok az ellenőrzési pontok odaítélése tranzit kártyát. Utasok formájú a helyet ajándéküzletek, kávézók, éttermek és egyéb szolgáltatások.
Transfer n és a vonat, és a p s egy rövid megálló kíséretében a tranzit vám pro-séta az általános váróban. Lehetőségük van arra, hogy használja a Sun-étterem, hogy a vásárlás a boltban, látogasson el a mozi, és így tovább. D.
A menedzser a tranzit utasok teszik regisztrációs jegy (jegykibocsátásra) és bemutatása a beszállókártya, poggyász szabályozza újra szállítmány az érkezési csarnokban a teremben, nyáron és a design egy csatlakozó járatot. Miután díszített betétek átszálló utasok jegyet a mainstream az eredeti induló utasok a járat, hogy birtokában van a biztonsági övezetben az ellenőrzés, meghajtók, és adja meg a repülőgép jetways vagy szállított az önálló nyarak buszok.
Poggyász tranzit utasok folyamatos járatuk másik síkon, szállítják együtt a csomagtér a többi utas repült a csomagmegőrző után fajták Rovkov újra felvisszük a szállítószalag megfelelő vyle olvadáspontú útra, vagy közvetlenül megkapja, hogy repülni a repülőgép, attól függően, hogy az idő dokkoló rey- cos (ábra. 2).
Annak érdekében, hogy minimális idő-dokkoló AVIACOM panii előre elkészített, hogy kap egy transzfer pass-zsírok. Átvételekor a távirat a játékos (RTM) az aero port továbbítás szükséges meghatározni, hogy mennyi idő IME etsya álló személyzet biztosítása az utasok és a poggyász szállítását alapján a repülés leszállás ideje
Ábra. 2. rendszer a transzfer személyszállítási szolgáltatás egy rövid megálló
továbbítására hordozót és az indulási időt vesz vezető hordozót.
Ha ez az idő olyan kicsi, hogy biztosítsák a normális átadás nem lehetséges, erről tájékoztatnia kell az illetékes hatóságokat, hogy az alapján a célszerűség (száma átszálló utasok, a becsült késleltetési idő, a képesség, hogy küldjön az utasok más járatokra, stb ), akkor dönt a távozás járat késik részesülő hordozót.
Annak érdekében, hogy a gyors átviteli transzplantációs át zsírok és túlterhelés csomagjaik a repülés a gazda újra Carter kell venni, hogy azonosítsa őket a lehető leghamarabb.
A transzfer repülőtéri alkalmazottak részt vesznek a újrafelvételi az a regisztrációs folyamat az utasok hosszú nyakkal szállítás ellenőriznie kell a helyességét az úticél poggyászcímke, és ha szükséges, híd, hogy megújítja a poggyász tag, és ellenőrizze a fizetés helyes túlsúly esetén minden, és távolítsa el a kód a részét a nyugtát megfizetése túlsúly. Szállítási transzfer poggyász a repülőgép szükséges az első helyen. Ha az összekötő idő kevesebb, mint a minimális kapcsolatot VRE Meni továbbításhoz szükséges a repülőtéren, de még mindig van lehetőség poggyász kezelésére a repülés, hogy vezető hordozó, szükséges, hogy biztosítsák a csomagok szállítása nem-középszerű a repülőgép a légi jármű, a helyi előírásoknak megfelelően és rendeletek.
Jelenleg számos légitársaság nem termelnek bekezdésben említett átviteli elválasztó eltávolítható részének a poggyászt szállító a repülés, szállított, a poggyász ezen a ponton, így a csomagkezelésnél amelynek átviteli címkét, egy-go elvégzésére válogatás, gondosan ügyelve a a járatszámot a címkével megadva. Ha üzemelés közben transzfer poggyász állapítja meg, hogy a poggyász károsodott, meg kell, hogy tegyen intézkedéseket annak érdekében, hogy elkerüljék az alkalmazás a poggyász még több kárt alatt szállítja tovább.
A hordozó transzfer poggyász szállításáért felelős a poggyász mellett a hordozó ezen a ponton, és ebben az időben, amelyeket írásban rögzített
az érintett felek között, kivéve azonban a válasz stvennost kár (elmaradt haszon) kapcsolatban felmerülő veszteség a kapcsolatok. Nyugta átvételekor Csomagszállításhoz Chica figyelembe poggyász további szállítást, a fuvarozó csak ki az ő kérésére.
Átszálló utasok hosszú Ost-Novki ( „tonna p-körülbelül példa”) együtt szállítjuk más sazhirami bejut az érkezési csarnokban, menjen végig mindenféle ellenőrzés: a szán csomagolt karantén és az útlevél, és miután poggyászkiadó, szokások .
Miután elvégezték az összes alaki, az utasok a ko-Activity ügyeletes tranzit küldeni a tranzit-CIÓ szobában, ahol foglalás egy hely a további repülés.
Ezután szállított utasok a szálloda vagy kövesse a város a saját. Poggyász, utas veszi, hogy a társ funkcionalitású mérkőzést, illetve balra a tároló helyiség.
Indulás utasainak egy „stop-over” pro-go minden eljárást a rendes eredeti utasokat.
Az adó tranzit segít utas halad a csomagmegőrző, csere valuta, írja be a pit-be, és az irányt a Hotel ellenőrizze lefoglalására vagy foglaljon helyet a további repülés, tájékoztatja az utasokat a jogait kristályokat találni bezviznyh utasok a az adott állam területén, egy lista bezviznyh utasok állítása -REPREZENTÁCIÓVAL főszerkesztő PPC változás. Elvégzése után újra numerikus alaki utasok kísért tranzit vám szállítják a hotel egy pass-bezviznyh sazhirov, ha a szállító kirándulásokat szervez a város körül, kíséri a tranzit vám.
Az induló utasok bezviznye szállított egy nappali-ce a terminál kíséretében kísérője, és végig minden alaki kapcsolódik a repülés.