A porlasztó a motoblockokhoz kinevezése és szabályozás
A „szénhidrát” származik latin «Carboneum» lefordítva például a szén. A porlasztó a motoblockokhoz funkciója van az üzemanyag-áramlás vezérlő és a levegő, optimalizálja a működését a motor állandó fordulatszám és terhelés.
Több mint 100 év telt el azóta, amikor a fővárosban a német Siemens cég-Schuckert-Werke Berlin elindította az első szabadalmaztatott elektromos kormányzás «Bodenfrasen». Idővel, a kapálógépben módosították és javult, az eredmény volt a megjelenése benzines modellek. Ennek alapja típusú motor lett a karburátor. Közvetlen problémáját mini technika ellátó rendszer elem levegővel telített benzin (mivel áll 85% szén-dioxid).
Számos történelmi tények
A porlasztó a motoblockokhoz viszonylag hosszú és érdekes történelmi utat. A száz éve, ez a motor elemet modernizált vásárlás előtt jelenlegi formájában. Fejlődési időszaka is képviselteti magát a legfontosabb események:
Ma, a sokszínűség és a sokoldalúság séta traktorok több meglepetés fogyasztókat, akiknek az élete elképzelhetetlen anélkül, hogy egy ilyen technika.
Mi a szerepe motoblockokhoz karburátor?
Egytengelyű kistraktor egy erőteljes aggregát, amelynek a rendelkezésére álló nagyszámú mellékletek, amely lehetővé teszi számára, hogy végre sok funkció. Az alapja a modern miniagregata a motor, főleg a benzin, de van még egy dízel és villamos. Mivel az üzemanyag nem gyullad a karburátor használt beavatkozás nélkül az oxigén.Népszerű 2 típusú karburátor tervez motoblockokhoz: forgó és dugattyúval. Minden típusnak megvan a maga pozitív és negatív pontokat. Rotary porlasztó egyszerűbb szerkezetű és leggyakrabban a kis motorok (12-15 cu. Inch). Dugattyú karburátor több elem és jobban megfelel a nagy teljesítmény egység.
Keverékképzés motor motor kultivátor támogassák az ilyen részek:
- a dugattyú;
- Venuri csövet;
- üzemanyagtartály;
- szerelés szolgáló csatlakozó;
- fő tű (tű nagy sebesség);
- Alacsony fordulatszám tű.
Amikor a nyomás a gázt kis sebességű tű nyúlik ki a tüzelőanyag-bevezető, amely lehetővé teszi áramlási benzin üzemanyag áramot ezután szabályozza csak a fő tűmozgások.
Hogyan lehet beállítani a karburátort földművelő?
Ha volt olyan helyzet, amelyben miniagregata motor instabillá vált, ami azt jelenti, hogy nem volt szükség, hogy beállítsa a karburátor. A porlasztó beállítása a talajművelő gépeket, mint általában, elvégzett kora tavasszal vagy késő ősszel. Ennek oka a következő:
- Egytengelyű kistraktor hordozza hosszú ideje munka.
- Berendezések nagyobb terhelés.
- Meg kell kapcsolni a stop csavarok teljes és szabad, majd kapcsolja be őket 1,5 fordulat.
- Indítsa be a motort és melegítse be 5-10 percig.
- Lever motor szolgáló vonalzó, tedd a helyzet a minimális sebesség, nem ellenőrzi, hogy mikor ezt a motort.
- Csavarállító a fojtószelep létrehozni egy ilyen minimális alapjárati fordulatszám, amelynél a motor működik megszakítás nélkül.
- Állítsa be az üresjárati csavar az alapjárati fordulatszám a maximális összeget.
- Állítsa be a fojtószelep ütköző csavar az alapjárati fordulatszám minimális.
- Az utolsó két pont a terv végrehajtásához, amíg a motor nem működik folyamatosan.
- Tedd kar szolgáló motor uralkodó, a „gáz”.
- Twist csavar gáz maximális amikor megszakadása működését a gyalogos traktor motor (nem több, mint 2,5 fordulattal).
Egyéb hibák karburátor
Ha olyan helyzet adódik, amikor a benzin jut be a hengerbe, az első lépés, amelyet meg kell tenni, ellenőrizni fogja a tartályban lévő üzemanyag. A következő pont - ez belépés ellenőrző az üzemanyag a karburátor. Hogy ezt, akkor el kell távolítani a tömlő beszívó nyílást. Ezt követően meg kell, hogy gyakoroljon nyomást az unió pecsét a megjelenése üzemanyag a lefolyóba.Abban az esetben, nem-üzemanyag a fordulat porlasztó üzemanyag szelep tisztítására szennyezés mechanikai tisztítást szűrőt. Minden tétel feldolgozása benzin, összegyűjtjük az üzemanyag szelepet kerül a helyére.
Instabil a motor működését kultivátor motor is teremt eltömődés a szűrő, vagy jet a karburátor.
Hulladék ártalmatlanítására kell szerelni a karburátor, amelyet tisztítás követ (mosás). Határozza meg a probléma lehet, ha a szemrevételezés gyertya száraz.
karburátor szétszerelés végezzük szakaszból áll:
- Eltávolítása után a porlasztó üzemanyag kifolyik az úszóház. Levegőt a tüzelőanyag-fúvóka kell haladnia szabadon, különben nem kell távoznia. Elforgatásával a fúvóka 180º ez nem történhet. Ha minden rendben van, akkor a tüzelőanyag-szelep nem sérült.
- A normális szintre a tüzelőanyag belépő a karburátor - 35 mm-es, ezt vizsgálatával határozhatjuk meg az úszóház. ellenőrzés a kiigazítás az úszó fül is folyamatban van, lengő módon, hogy ne sérüljenek.
- Jet tisztító eltávolítjuk a csavarokat teljes és tétlen. Ezt követően, mosás részei: egy felső burkolat eltávolítottuk, az alsó része a karburátor meglazítása után csavarok. Mossuk benzin üzemanyag kakas.
- Használata fújt jet szivattyúval. Nem lehet ugyanakkor dörzsölés ruhát alkatrész, és meg kell őket nehéz papírra, hogy verem a benzin. Gyűjtés egy karburátort csak száradni terméket.
- A befejezéskor hozzá kell adni a porlasztó 2 eltávolított részeket úgy, hogy a permetező cső szemben volt a nyitás a felső házrész. Csak ellenőrzés után az eredmény a szerelvény van szerelve a porlasztó kistraktor.
Ha szükséges, miután az összes elvégzett munkát gyakorolja az ellenőrzést.
ahelyett, hogy a következtetés
Választék oldalhajtás fogyasztóknak kínált növekszik, tökéletesített motorok és karburátor, ill. Előfordulhat, hogy jelentéktelenné válik, ahelyett, akkor használja más, hatékony eleme a közeljövőben. De ez csak spekuláció, de a ma ismert karburátor elv, sőt megszünteti törés, szükség van minden hatalom birtokosai oldalhajtás.
A porlasztó a motoblockokhoz - egy részlet, hogy oda kell figyelni. A kellő időben megelőző karbantartás és megfelelő működtetése a problémák a karburátor nem. Bár sokat is függ az üzemanyagok minőségéről. Ha kétségei vannak a minőségi üzemanyag jobb ne használja azt.
További cikkek a témában: