A legmélyebb metró a világon, érdekességek
Megadni az metro metrostroiteli gyakran szembesülnek azzal az igénnyel, hogy munkát végez jelentős mélységben. Vannak mély, föld alatti állomás Budapesten, a kijevi metró, Moszkvában és más városokban.
A legmélyebb metró Moszkva
![A legmélyebb metró a világon, érdekességek (világ) A legmélyebb metró a világon, érdekességek](http://images-on-off.com/images/56/samoeglubokoemetrovmireinteresniefakti-0ffca071.jpeg)
![A legmélyebb metró a világon, érdekes tényeket (mély földalatti állomás) A legmélyebb metró a világon, érdekességek](http://images-on-off.com/images/56/samoeglubokoemetrovmireinteresniefakti-77e3b5d8.jpeg)
Budapest kitágul, hogy szükség van továbbra is növekszik az összes új és az új metró. Hála az Advent a modern technológia, lehetővé tette az építési és a tojásrakás nagy mélységben. Lehetséges, hogy a cím a legmélyebben moszkvai metró állomások megy az elkövetkező években a „Victory Park” egyike az újonnan megnyitott állomás.
A legmélyebb metró Budapesten
Számos mély földalatti állomás híres Budapest, melynek átlagos mélysége - ötven méter. Ez áll hatvanöt állomások, amelyek ötvennyolc - egy állomás mély alapot. A St. Petersburg metró tíz lakópark állomások, amelyek szintén az úgynevezett „horizontális lift”.
![A legmélyebb metró a világon, érdekes tényeket (mély) A legmélyebb metró a világon, érdekességek](http://images-on-off.com/images/56/samoeglubokoemetrovmireinteresniefakti-a993edcb.jpeg)
Tovább állomás mélyalapot az úgynevezett „Műszaki”. Nem található mélységben hatvanöt méter. Néhány a legmélyebb állomás - a "kertészkedés", "Area of Courage", "főparancsnok Prospect", "Chernyshevskaya", "Volkovskaya", "Kirov Plant", stb mélysége a szóló 60-80 méter ..
![A legmélyebb metró a világon, érdekes tényeket (mély) A legmélyebb metró a világon, érdekességek](http://images-on-off.com/images/56/samoeglubokoemetrovmireinteresniefakti-37244227.jpeg)
Mélyen a föld Kijevben
Kijev metró - három sor. Az építkezés megkezdődött a 1938. évben, de ez miatt felfüggesztették a háború kitörése. Ez folytatódott csak a 1949. Ősszel 1960 első szakasz átadásra került. Az ötven-állomások - Húsz-állomások mélyalapot.
![A legmélyebb metró a világon, érdekes tényeket (metró) A legmélyebb metró a világon, érdekességek](http://images-on-off.com/images/56/samoeglubokoemetrovmireinteresniefakti-096282f7.jpeg)
Amellett, hogy „Arsenal” növény, elismert ma a legmélyebb a világon, már kialakultak a mély vízben még számos állomás: station „Khreshchatyk” és a „Golden Gate”, „Shulyavska” és a „University”. Ezek az állomások is „Dorohozhychi”, „Cave” és még sokan mások.
Mélység „Khreshchatyk” állomás - hatvan méter, és a mélység a „Barlangok” - kilencven méter. Mélysége a „Shulyavska” - nyolcvannégy és fél méter, és a mélység „Dorohozhychi” állomás hetvenhat méter.
![A legmélyebb metró a világon, érdekes tényeket (mély földalatti állomás) A legmélyebb metró a világon, érdekességek](http://images-on-off.com/images/56/samoeglubokoemetrovmireinteresniefakti-b5200d33.jpeg)
A legmélyebb metró a világon
A világ legmélyebb metró elismert Kijev állomás „Arsenal”. A nyitó állomás a mélysége elhelyezés száz és öt méter és ötven centiméter, őszén tartott 1960.
![A legmélyebb metró a világon, érdekes tényeket (metró) A legmélyebb metró a világon, érdekességek](http://images-on-off.com/images/56/samoeglubokoemetrovmireinteresniefakti-a34e13d7.jpeg)
tengerszint feletti szinten vagy a Föld felszínén - Budapest után ellentmondás, hogy az milyen paramétereket kell értékelni a legmélyebb állomás épült állomás „Admiralitás”, melynek mélysége a 102 méter kezdődött. Az a tény, hogy az „Arsenal” található a hegy alatt, szemben a „Admiralitás” Petersburg metróállomástól.
![A legmélyebb metró a világon, érdekes tényeket (mély földalatti állomás) A legmélyebb metró a világon, érdekességek](http://images-on-off.com/images/56/samoeglubokoemetrovmireinteresniefakti-4cd621f3.jpeg)
A nap „Arsenal” ideje, hogy használja a szolgáltatást nem kevesebb, mint huszonötezer embert. Közel csarnok az állomás viszonylag rövid (huszonegy méter), és csatlakozik a platform két folyosó portálok. Descent a föld alatti félig ütemben megy végbe trohlentochnyh mozgólépcső. Az állomás egyedülálló az a tény, hogy van egy köztes között a hallban mozgólépcső alagutakban. A csúcsforgalom „Arsenal” rendkívül túlterhelt, de a lehetőség, hogy valamit változtatni a szerkezetét - nem.
Metrostroevskaya enyém a „Arsenal” szomszédságában kezdett feküdt vissza a 1949. évben. Mi még nem volt a kívánt hosszúságú mozgólépcsők, így az állomás kellett telepíteni mozgólépcsők két mozgólépcső alagutak és épít egy köztes szoba között. A nevét az állomás megkapta a növény „Arsenal”, ami a szomszédban.
Mély nemcsak a metró. Természet létrehozza a saját egyedi alkotások. Például szerint uznayvse.ru, az átlagos mélysége 730 méter Bajkál-tó, és a maximális másfél kilométer. Tudjon meg mindent a legmélyebb tó a világon.