a közúti biztonság
A St. Petersburg a VI International Congress „Közlekedésbiztonsági az életvédelmi”.
Három nappal tartott fórumot, ahol a szakértők megvitatták, hogyan csökkenthető az autóbalesetek számának az utakon az ország.
fejlett technológia
A legkisebb interaktív mesélt szabályok az út, az egész országot az idősebb gyermekek, a közlekedési rendőrök és FEMA olvasni érdekes előadások, és megtanította, hogyan kell viselkedni az extrém helyzetekben - például elsősegély, nem a mellkasi kompresszió, CPR .
Mi veszélyes vezetés?„A fő feladat -, hogy nem lehet közömbös helyzetek alakulnak ki az utakon, - mondta Viktor Nilov, a legfőbb állami ellenőr biztonságos közlekedés az Orosz Föderáció. - előkészíti a kiállítás, igyekeztünk, hogy inkább a nevében civil kezdeményezések, a gyakorlat, hogy a már működő régiókban, és amelyek elősegítik a normális emberek. "
A komfort zóna
A műsor érdekes volt, és a vezetők a tapasztalatok, és a gyalogosok és a dolgozók a közlekedési infrastruktúra és biztonságot nyújt az utakon.
Keretében megrendezésre került a Kongresszus és a különböző versenyeken. Például fogyatékkal vezetők. Az emberek károsodott izom rendszer nem könnyű vezetni. A félelem, hogy nem kötnek ki a vészhelyzetet, Szentpéterváron megnyílt az első kurzusok, hogy javítsák a vezetési képességek között a fogyatékkal élők. És a fogyatékos emberek mutattak a „Lenexpo” class rájött manőverezés akadályok között. Ugyanezen a helyszínen versenyeztek a szakterületen a vezetési és avtoledi.
Különleges furor spetsialnapya új programot megelőzésére közlekedési jogsértések a fiatalok körében - az úgynevezett «gyorstalpaló tanfolyam”.
„Ahhoz, hogy befolyásolják a fiatalok nem könnyű miatt pszicho-fiziológiai jellemzők, - magyarázta Ljudmila Shmanova, helyettes vezetője a kutatási központ a Belügyminisztérium Magyarország közúti közlekedésbiztonsági problémák. - Teens próbálják érvényesíteni magukat, hogy bizonyítsák, hogy mások, hogy azok a felnőttek. Ül a volán mögé, 18-20 évesek gyakran megszeged a szabályokat, gyorshajtás, lihachat. Így azt hiszik a fiatalok bizonyítják, hogy válnak érett. Meggyőzés és magyarázat itt, mint általában, nem működnek.
A tények és számok: mintegy negyede közlekedési balesetek esetében a gyalogosokHogyan lehet megakadályozni a tragédiát? Szükséges, hogy azokat ki a komfort zónában, kap, hogy megtapasztalják az érzelmi stressz.
Mindezt a fiatal vezetők mély benyomást. Már tartott néhány tesztet a részvények és láttuk, hogy a szem eltűnik arrogancia és a bravúr. Is végez az osztályokban, ahol szakértők mondják a fiatalok, hogyan kell viselkedni, amikor utaznak egy autóban egy részeg sofőr, hogyan választják ki, ha azok hajlanak, hogy támogassa a cég, és egy italt.