A kent bicikli kerékpár mint életmód

A kent bicikli kerékpár mint életmód
Minden csomópont képes különböző terhelését súrlódás, hengerelt, és ezért különböző értékcsökkenés. Ezért akkor is meg kell kenni különböző időközönként és különböző kenőanyagok. felni fékek, és nem kell kenni egyáltalán.

Kenés van szükség minden csukló és csapágyelrendezéssei: az agy, láncfeszítő görgők, kormánykerék, pedálok, sebességváltó, és a kocsi, kivéve persze, tette összecsukható. Szintén a jobb fékezést és pontosabb váltásokat kell kenni drótkötelek és kábelek ing.

A zsír összhang van osztva félig folyékony, műanyag és szilárd.
Műanyag és félig vannak kolloid rendszerek, amelyek a diszperziós közeg a diszpergált fázis, adalékanyagok és adalékanyagok (általában az alapolaj és a sűrítő). Közönséges hőmérsékleten és alacsony terhelések, hogy mutat a szilárd anyag tulajdonságait, m. E. megtartja az eredeti alakját, és a terhelés elkezd deformálódni, és az áramlási, mint a folyadék. Eltávolítása után a terhelést a zsír újra megszilárdul. Fő célja -, hogy csökkentse a kopás a súrlódó felületek, és ezáltal meghosszabbítja az életet a gépalkatrészek és mechanizmusokat. Egyes esetekben, nem sok zsírt a kopás csökkentése, mivel ésszerűsítése súrlódás megakadályozása és beszorulása szomszédos felületek, behatolásának megelőzésére korrozív folyadékok, a kopásálló részecskék, gázok és gőzök. Mivel a diszperziós közeg használt különböző olajok és a folyadék. Mintegy 97% -a zsírok készült kőolaj termékek.

Alkalmazási kör kenőanyag nagyban meghatározza az olvadási hőmérséklet és a bomlás a diszperz fázis és annak koncentrációja és az oldhatóság olajban. A természet a sűrítő függ súrlódásgátló és védő tulajdonságok, vízállóság, kolloid, mechanikai és oxidációs stabilitása kenés. Ahhoz, hogy ezek tulajdonságai a beadott készítmény sói magasabb karbonsavak, szerves és szervetlen finom eloszlású anyag, tűzálló szénhidrogének.

Ahogy alkalmazott segédanyagok nagydiszperzitású, oldhatatlan olajokat anyagok javítására kenési teljesítmény jellemzőit, de ez nem képez a kolloid szerkezetet. A legtöbb töltőanyagokat kis súrlódású grafit, molibdén-diszulfid, szulfidok bizonyos fémek, polimerek, fémek komplex vegyületek, és mások.

A összetétele a kenőanyagot négy csoportba oszthatók.

Szappan. Sűrítőanyagként használt sói magasabb karbonsavak (szappanok). A leggyakoribb a kalcium, lítium, bárium, alumínium és nátrium-zsír. Szappan kenőanyag függően nyerszsírra hagyományosan úgynevezett szintetikus, szintetikus zsírsavak vagy zsírsav - alapuló természetes zsírsavakból, például a szintetikus vagy a zsír Szilárd olajok.
Szervetlen. Ahogy alkalmazott sűrítőanyag termostabil finomszemcsés szervetlen anyagok. Ez szilikagél, bentonit, grafit zsír, stb ..
Szerves. Ezek előállítására alkalmazott hőstabil, finom szerves anyagok. Ez a polimer, pigment, polikarbamid, szemcsés kenőanyag és mások.
Szénhidrogén. A használat a sűrítőanyagok tugokoplavkie szénhidrogének: petrolátum, cerezin, paraffin, különböző természetes és szintetikus viasz.
Műanyag (zsírok, sűrű) kenési

A zsírokat találhatók alapulnak lítium-, kalcium-, és grafit.

Elérhető a tégelyek vagy csövek. A kenőanyagokat használnak a következő helyeken kerékpár:

első és hátsó hüvely;
Operatív csésze;
a kocsi;
pedál csapágyak;
Minden menetes csatlakozások;
kábeleket.
kalcium zsír
A fő része a magyar kenőanyagok - elavult hidratált kalcium zsírral (Solid olajok). Ők azonban, alacsony olvadáspontú és a mechanikai stabilitása, így azokat nem ajánlott. Fölötti hőmérsékleten 60-70 ° C-Na- és Ca-kenőanyag. Kenőanyagok alapuló kalcium-vegyületek nagyon jól tapadnak fémes felületek, és lassan vízzel mossuk, így gyakran használják üzemelő gépekkel nedves körülmények között. Ezek jól védik a fémet a korróziótól, és a kémiai aktivitását a kalcium nem olyan magas, mint a lítium-.

CIATIM-221 - zsír egy szintetikus olaj, komplex kalcium-szappant megvastagodott azzal a kiegészítéssel, antioxidáns. Tervezték, hogy a kenési csapágyak Az elektromos gépek, berendezések a sebesség akár 10 000 ford / perc, aggregált csapágy repülőgépek súrlódás részegységek és a illeszkedő felületek fém-fém és fém-gumi működő tartomány, -60 és 150 ° C-on

CIATIM-203 - fagyálló zsírral. Alkalmazás: sebességváltó, siklócsapágyak és görgős csapágyak; Különböző aktuátorok, csavart érpár terhelt hajtómű kültéren, autó súrlódási egységek (Tr. 50 ... + 100 ° C).

lítium zsír
Az alapot a többcélú és súrlódáscsökkentő kenőanyagok Európában és az Egyesült Államokban alapulnak lítium zsírral. Lítium vegyületek kölcsönöznek kenőolajokat, mint hasznos tulajdonságai, mint az anti-súrlódás és egy széles hőmérséklet-tartományban, amelynél az olaj megtartja tulajdonságait, hogy nem besűrűsödik, és nem fakul. Magyarországon is utalhat ilyen Lithol-24 SHRUS-4M, Fiol-2 (működtethető hőmérsékleten -40 ... + 120 ° C); hőálló SSB-4 (jelenlétében stabilak vízgőz és agresszív közegek, Tp = -40 ... + 160 ° C). Lítium zsír nagyon olcsó és könnyen hozzáférhető.

Lithol-24 - Többcélú vízálló súrlódásgátló kenőanyag egy petróleum olaj, egy lítium-szappan 12-hidroxi-sztearinsav és adalékcsomag. A zsír egy jó védelmi tulajdonságok, jó korrózióvédelmet fém termékek. Történő felhasználásra terveztek dörzskerekes szerelvények, lánctalpas járművek és ipari gépek, fedélzeti gépek különböző célokra.

SHRUS-4M alacsony illékonysága; Terjedelem - állandó sebességű ízületek kerék meghajtású járművek, és egyéb súrlódást.

Kenés № 158 - alkalmazása: gördülőcsapágyak tractor- berendezések, tűcsapágyak kardáncsukló nem állandó szögsebességű (Tr.-30 ... + 110 ° C).

Több ígéretes zsír főtt lítium komplex szappan. Működnek, mint egy szélesebb hőmérséklet-tartományban (-50-tól + 160 ... 200 ° C-on), nyomás és sebesség, például LCN LCN-2-metallurgiai vagy amelyek alkalmazzák a csapágyszerkezetek gépek.

Kenőanyagok, de a paraméterkészlet van egy közös - a tapadás mértékét (felragasztás fém). Bármilyen folyékony kenőanyag egy kis adhéziós tulajdonságú és ezért könnyen kimossuk vízzel ilyen kritikus komponensek, mint például a hüvelyek, csészék kormányoszlop tengelyen kocsi. Természetes, hogy a hiányában a zsír csésze ujjú, kúpok, kocsi tengely és egyéb alkatrészek magas keménységű hőkezelés után, gyorsan korrodálódnak és morzsolódik.

Tól hazai kenőanyagok jól működik 158. Ez egy speciális kék színű, hogy beszél jelenlétében réz-szulfát és más fémek. A művelet egy ilyen zsír, hogy világítsanak otpolirovyvaet csészék, kúpok és pelletet, azt nagy tapadású, és gyakorlatilag vízzel mossuk (ez nem vonatkozik a natív típusú csúsztatóanyagokat CIATIM és Lithol - mosott ki gyors). Hiányában a kenőanyag 158 is használható kenőanyag homokinetikus csuklók (elérhető bármelyik auto).

Télen jobb kihasználása CIATIM-221, 203 vagy LKS -2, mivel ezek kimossuk hosszabb és van egy széles hőmérséklet-tartományban.
Szintén érdemes megjegyezni, hogy a lítium zsírral reaktívabb, és nem alkalmazható az alumínium oldalakon.

Sok is dicsérte zsírt Mobilgrease XHP 222, amelyet az jellemez, ellenáll a kimosódás, a jó tapadás és a tapadást, ellenállás a nedves környezetben, és hosszabb élettartamot. Kedves.

grafit zsír
A fő előnye ennek a kenőanyag tartósságát. Megalakulása után a kenőanyag kiégnek vagy alakulhat, grafit belül marad a csomópontot, és folytatja a munkát. A fent említett hátrányok kiküszöbölésére kenőanyagok az a tény, hogy nagyon jól zsákmányból minden, ami érintkezik velük. Tökéletesen alkalmas a kenésére menetes csatlakozások. Ennek egyik példája a magyar olaj Ussza.

teflon kenőanyag
Legutóbb, a cég megjelent Weldtite Bike Grease teflon - kent Teflon, ami nagyon alacsony súrlódás és fel lehet használni a szuszpenzió. Ez működik küszöbérték közötti hőmérsékleten -30 ° és + 130 ° C-on, azaz nem alkalmas a téli. Amint az jól ismert, a PTFE megvédi a nedvességtől, ami egy védőfóliával. Nyilvánvaló, hogy egy ilyen kenőanyagot kell alkalmazni a szabad felületek trasmissii.

Ne feledd! Grease kell alkalmazni egy tiszta felületre.

Folyékony kenőanyagok (a-lánc)

Lánckenés - egy külön beszélgetést. Ezt az eljárást kell végezni gyakrabban, mint a fenti kenési egységet. Mellékelt formájában palackok, mellbimbó. Ilyen kenőanyagok lehet alkalmazni egy pont- és lánc csapok számára megengedett, hogy mélyebben hatol az áramkör, másrészt, sokkal gyorsabb és mossuk hozzá tapad sár súlya.

Jó kenési kör egyrészt meg kell folyadék, a másik - nem túl ragacsos és folyadékot. A vita arról, hogy milyen olajat válassza fellángolt minden évben. Az egyik legjobb kenőanyag - szintetikus olajok TF2 Plus száraz kenőanyag teflon (száraz időjárás) és TF2 Extreme (nedves időjárás). Ez nem csak ellenáll a nedvességnek, hanem létrehoz egy védőfólia megakadályozza az építmény a piszoktól és mossa ki. Extrém több nedvességálló, és képes a nyílás a víz a felületről. Ön is használja a terméket ugyanaz a cég - TF2 kenőanyag Cycle Oil. Ez az olaj is használható, alacsony hőmérsékleten, ez véd a korrózió ellen.

szilikonzsír
Ilyen kenőanyagok hangzik divatos, de nem olyan korszerű, mint amilyennek látszanak. Sőt, ezek a kenőanyagok nem vastag, malosohnuschie a legmagasabb fokú csúszás, különösen a kis- csapágyazásoknál nagy sebességgel.
Kiváló kenési hatása miatt szilikon és kivételes folyóképesség következtében a képesség, hogy könnyen képeznek filmeket különböző felületeken. Szilícium aeroszolos kenőanyag kémiailag inert, és nem okoz a fémek korrózióját. Ásványi kenőanyagok eltér széles üzemi hőmérséklet (-40 ° C és +200 ° C) és az alacsony függését viszkozitás hőmérséklet.
De ugyanakkor, ez elég rossz, hogy megvédje a felületet nagy felületi terhelést.
Shimano használatát javasolja szilikonzsírt kenje a kábelek és ingek váltás és a fékezés.

A leghosszabb tartózkodás grafit kenési áramkör (300 km), hanem azért, mert sűrű, akkor fel kell oldani. Van egy bevált módszer a főzés a lánc egy grafit kenőanyag 10-15 percen át, mielőtt a tisztítási menetrend vagy feloldjuk a benzin és a promazka lánc. Benzin elpárolog, és a grafit marad. De ez csak akkor ajánlott, ha a motor fogja használni nagyon korrozív környezetben.

Meg kell érteni, hogy az olaj a nedves időjárás jobban ellenáll a kimosódás, de ragacsos, így gyűjtsük por és piszok, amikor használják, száraz időben. Szintén emlékeztetni arra, hogy a folyékony kenőanyag alkalmazni kell tisztítani a láncot, lépjünk, hogy ez sűrűsödik legalább fél órát, majd szárazra egy száraz ruhával megvastagszik!

Ezek a kenőanyagok is használják kenésére láncok és átviteli működési feltételek mellett. Azonban ezt nem kell komolyan venni zsír - ez inkább a szennyeződések eltávolítására, lemosását a régi zsírt, kiutasították a nedvességet a felületről. A fő előnye - bejut bármilyen rést kiszorítja szennyeződést, és létrehoz egy fóliát. Hátrányai - gyorsan kimossuk, nem tartják egy lánc, nem sűrűsödik, fröccs. Lehet használni a tisztításhoz áramkör ezt követő törölje száraz alkalmazása előtt egy süket. Nem tudja alkalmazni dugók, ahogy ezt sokan teszik!
Hogyan kell használni a spray - nem olyan fontos. Ismét azt javasoljuk TF2 Aerosol Spray teflon.

Kapcsolódó cikkek