A hátsó védőeszköz követelmény szabályozza a jogállamiság dió ENSZ №58

„Egységes rendelkezések jóváhagyására hátsó védőeszközök és járművek tekintetében a telepítés hátsó védőberendezések”

Ez a rendelet vonatkozik:

Ez a rendelet nem vonatkozik:

1) a traktorok számára csuklós járművek;

2) egy pótkocsira tervezett és épített, a közlekedés hosszú oszthatatlan rakományok, például gerendák, acélrudak, stb.;

3) Járművek, melyek a telepítés minden ZZU nem kompatibilis a rendeltetésszerű használathoz.

Minden ZZU megfelelő ZZU típus ezen előírás szerint jóváhagyott módon fel kell tüntetni egy szembetűnő és könnyen hozzáférhető helyen, a jóváhagyási értesítésben megadott formában, a nemzetközi jóváhagyási jelet, amely:

· Egy körben elhelyezett „E” betű, majd a megkülönböztető száma az országban, amely jóváhagyást;

· Az ezen előírás száma, amelyet az „R” betű, egy kötőjel és a jóváhagyási szám kör jobb.

A jóváhagyási jel jól olvasható és eltávolíthatatlan.

A jóváhagyási jelet zavarja mellett egy jel A gyártó által feltüntetett alapvető jármű adatait vagy ütve a névtábla.

A magasság a keresztirányú keresztmetszete legyen legalább 100 mm. A végén a kereszttartó nem szükséges reflex vagy éles kiálló részek; Ez a feltétel akkor teljesül, ha a végén a kereszttartó vannak kerekítve, és a görbületi sugár nem kevesebb, mint 2,5 mm.

ZZU így lehet tervezni úgy, hogy fel lehet szerelni a jármű mögött több pozícióban. Ebben az esetben a megbízható módon rögzítse a készüléket az üzemi helyzetben kell biztosítani annak érdekében, hogy megakadályozza a véletlen és az elmozdulás egy másik helyre. A szükséges erő helyezze az eszközt nem haladhatja meg a 40 daN.

ZZU legyen elegendő szilárdsága ellen ható erők párhuzamos a hosszanti tengelye a jármű. ZZU maximális deformáció a vízszintes síkban alatt és után rengeteg fellépés kell az üzenetben megadott típusjóváhagyás.

PREDPISANIYAIYA beszerelésére vonatkozó JÓVÁHAGYOTT ZZU

Hézagot az alsó széle a védőeszköz, még a terheletlen jármű nem haladhatja meg a 550 mm a teljes szélességében a készülék, a magasságot a talaj szintjén, hogy az a pont, amelyben a berendezés a vizsgálati terhelés nem haladhatja meg a 600 mm-t.

Szélességű hátsó védőeszköz semmiképpen nem haladhatja meg a hossza a hátsó tengely által mért legtávolabbi pontjai kerekek, gumiabroncsok kivételével a domború részek a felületen, és nem szabad ugyanakkor rövidebb legyen több, mint 100 mm mindkét oldalon. Ha több hátsó tengely, akkor figyelembe kell venni a hossza a leghosszabb a hátsó tengely.

A berendezést úgy kell elhelyezni, hogy a vízszintes távolság a hátsó az eszköz és a hátsó a jármű nem haladja meg a 400 mm-t; Ezt a távolságot kell összeggel csökkenteni kimutatható deformáció mérve bármely pontján a vizsgálati terhelést alkalmazás kód jóváhagyása állítható biztonsági eszköz rendelkezéseinek megfelelően foglaltakra tűnt jóváhagyás formában. E távolságok mérése, bármely részét a jármű magassága a terheletlen jármű, mint 3 m-re a talajszint, nem készített .A max tömege modellhordozóban jóvá kell hagyni, nem haladhatja meg a megadott értéket a kártya jóváhagyási egyes üzenetek ZZU típusú szerelhető kivitelben ezen a járművön. A távolság a két hosszanti sík érinti a külső szélét a kerekek a jármű hátsó tengely jóvá kell hagynia, olyannak kell lennie, hogy a távolság a két külső vizsgálati pontok ZZU hogy ezek a síkok 300 ± 5 február mm.

KÖVETELMÉNYEK HÁTSÓ VÉDELEM (PO)

Hézagot az alsó széle P.O. eszköz még a terheletlen jármű nem haladhatja meg a teljes szélessége 550 mm.

A berendezés 33 kell elhelyezni a lehető legközelebb a hátsó a jármű.

Szélesség 33 semmiképpen nem haladhatja meg a hossza a hátsó tengely által mért legtávolabbi pontjai kerekek, gumiabroncsok kivételével a domború részek a felületen, és nem szabad ugyanakkor rövidebb legyen több, mint 100 mm mindkét oldalon. Ha több hátsó tengely figyelembe vesszük a leghosszabb hossza a hátsó tengelyre.

Azokban az esetekben, ahol a készülék van beépítve a karosszéria. és amely szerves részét képezi, és a test szélessége nagyobb, mint a hossza a hátsó tengely, az a követelmény, hogy a szélessége a 33 nem haladhatja meg a hossza a hátsó tengely, nem alkalmazható

A magasság a keresztmetszet 33 legyen legalább 100 mm. A végén a készülék 33 nem kell hajlítani hátra vagy éles kiálló részek; Ez a feltétel akkor teljesül, ha az le vannak kerekítve, és a görbületi sugár nem kevesebb, mint 2,5 mm.

Hátsó védelmet lehet kialakítani, hogy a készülék felszerelhető a jármű mögött több pozícióban. Ebben az esetben, egy megbízható módszer a reteszelő kell biztosítani a működési helyzetben, annak érdekében, hogy megakadályozza a véletlen mozgását egy másik helyzetbe. A szükséges erő helyezze az eszközt nem haladhatja meg a 40 daN.

Ustroystvo33 legyen elegendő szilárdsága ellen ható erők párhuzamos a hosszanti tengelye a jármű, és az üzemi helyzetben meg kell csatlakoztatni az alváz oldalán gerendák vagy azok helyébe lépő más elemek. Ez a követelmény teljesül, ha bebizonyosodik, hogy mindkét alatt és után az intézkedés az erők mellékletében meghatározott 5. közötti vízszintes távolság a készülék hátulján és a hátsó széle a jármű nem haladja meg a 400 mm-es bármely pontján cselekvési próbaterheléseket. E távolságok mérése, bármely részét a jármű magassága a jármű terheletlen, mint 3 m-re a talaj nem tartalmazza.

A gyakorlati vizsgálat nem kötelező, ha a számítás, ha bizonyítani tudja, hogy a szilárdsági követelmények teljesülnek. Azokban az esetekben, amikor egy gyakorlati teszt, a készüléket csatlakoztatni kell, hogy az oldalsó, vagy más szerkezeti elemekkel.

A hátsó védőeszköz követelmény szabályozza a jogállamiság dió ENSZ №58

4. ábra: Példa a áramkör-jóváhagyási jel

A fenti jóváhagyási jel. járműre erősített vagy ZZU azt jelzi, hogy az ilyen típusú járművek vagy típusát ZZU jóvá Hollandiában (E 4) a hátsó védelem ütközés esetén rendelet alapján №58 szám alatt 012439. Az első két számjegye a jóváhagyás száma jelzi, hogy a jóváhagyás szerinti előírás száma 58 által módosított 01 sorozatszámú módosításokat.

VIZSGÁLATI FELTÉTELEK ZZU

A gyártó kérésére, a vizsgálat végezhető:

· Vagy a járművön a mintája, amelyre a tervezett ZZU;

· Vagy az egyik ház a járműtípusnak, amelyre szánták ZZU; ez a része reprezentatívnak kell lennie a jármű típusát

· Vagy egy teszt üveg.

Elements rögzítéséhez használt ZZU az alvázhoz a jármű vagy próbapadon kell felelnie azokat az elemeket, amelyek telepítéséhez használt ZZU járművet.

Kérésére a gyártó és a műszaki vizsgálat szolgáltatási szerződés helyébe számításokat.

Vizsgálati feltételeinek JÁRMŰVEK

A jármű fel van szerelve egy vízszintes, szilárd, lapos és sima felület.

Az első kerekeket a egyenes helyzetben.

Gumiabroncsokat a nyomás által ajánlott a jármű -izgotovitelem.

Ha szükséges, hogy elérjék a szükséges próbaterhelésekre a járművet biztosítani lehet a helyén; rögzítési mód határozza meg -

A jármű gyártója.

Felszerelt járművek hidropneumatikus, vagy hidraulikus vagy pneumatikus felfüggesztő eszköz automatikus szerelési vízszintes helyzetbe tömegétől függően a rakomány, tesztelt normál üzemi körülmények között a gyártó által meghatározott.

VIZSGÁLAT

Megfelelőségének ellenőrzése megfelelő sokkoló eszközök; vizsgálati csatlakoztatott terhelés szeparáltan és egymást követően keresztül az érintkező felület az eszköz nem több, mint 250 mm, magassága (magasság pontosnak kell lennie, magassága kell a gyártó által meghatározott) és 200 mm széles; lekerekített függőleges széleit kell 5 ± 1 mm. Magassága a talajtól, hogy a központ a felület határozza meg a gyártó a vízszintes beépítés eszközt. Azonban a vizsgálat során, ez a magasság a terheletlen jármű nem haladhatja meg a 600 mm-t. betölti az alkalmazás érdekében lehet a gyártó által meghatározott.

A vízszintes terhelés 100 kN vagy 50% -a az erő által generált maximális a jármű tömege (attól függően, melyik a kisebb) szolgáltatott egymást követően, két pont található szimmetrikusan az eszköz tengelye, vagy adott esetben a jármű legalább 700 mm és nem több, mint 1 m-re is. A pontos helyét pontok alkalmazását meg kell tenni a gyártó által meghatározott.

Olyan esetekben, amikor a vízszintes terhelést a 25 kN vagy 12,5% az erő által generált maximális jármű tömege (attól függően, hogy a kettő közül a kisebb), egymást követően szállított két ponton elhelyezett 300 ± 25 mm-re a hosszanti síkban érintő a külső szélét a kerekek a hátsó tengely, és egy harmadik pont, amely úgy van elrendezve a függőleges középső szakasza a jármű egy összekötő egyenes vonal az első két pontot.

Olyan esetekben, amikor a vízszintes terhelést a 25 kN vagy 12,5% az erő által generált maximális tömege a jármű, amelyre a készüléket szánják (attól függően, melyik a kisebb) szolgáltatott egymást követően két ponton önkényesen kiválasztott zavodom- az aláfutásgátló gyártója, és a harmadik pont, amely úgy van kialakítva, a függőleges középső részén a járművet egy megjegyzést összekötő vonal az első két pontot.