A főtengely készülékek
Mi a főtengely és mi áll?
A főtengely - fontos részét képezi a belső égésű motor. mert átalakítja a dugattyús mozgás a nyomatékot. Készülék főtengely közé arcán, forgattyúcsapok és ellensúlyok, egy szára karima.
A támogatás a főtengely - a gyökér és a nyakon. A klasszikus négyhengeres motorok főtengelyek öt lába. A design a három pillér ritkán használják, mert nem olyan erős. Semiopornye tengelyek van hathengeres motorok. Általában Hengerblokkok kis átmérőjű hengert használunk egyetlen ellensúly főtengelyek. A gyártás során és a javítás a felszínen a gyökér és a forgattyúcsapok gondosan csiszolt.
típusú főtengelyek
Megkülönböztetni főtengelyek kettős ellensúlyok nélkül. A főtengely tartósnak kell lennie, kis tömegű, kiegyensúlyozott, hogy pontos feldolgozását. Forgattyús gyártott nagy szilárdságú ötvözött acél tengelyek. Emellett vannak öntünk gömbgrafitos öntöttvas főtengelyek, amelyek indukciós edzett. Emellett vannak olyan üreges főtengelyek.
Hogyan forgattyús?
A főtengely hajlító és csavaró erők ebben a folyamatban. Annak elkerülése érdekében, idő előtti meghibásodása közötti interfész forgattyúcsapok és pofán enyhén lekerekített. Ha a motor működik, a bennszülött és a főtengely hajtókar fokozatosan elhasználódik, valamint csúszócsapágyakhoz.
Alkotó vékony film az olaj révén sűrített olajra. Egy idő után, a szakadék a betét és a nyak nagyobb lesz csökkenése nyomást és csökkenti a minőséget az olaj film. Az értékcsökkenési leírás növekedett nyak nagy erőfeszítéssel érinti a bélés, a nyomás ismét csökken, és most a munka lehetetlen, mert a túlzott súrlódás láz, nyak tapad a bélés és forgatjuk.
Ellenőrizze, hogy a főtengely lehet viselni a nyomást olaj az olaj cső a maximális és minimális fordulatszám a motor meleg. Között a farok és a korongot felrobbant motor via műanyag huzal mérhető különbség. Minél kisebb a különbség, annál nagyobb a deformáció. Attól függően, hogy a design a motor főtengely be van állítva egy tengely szíjtárcsa, rezgéscsillapító, vezérműtengely lánckerék, a kisegítő és a kiegyensúlyozó tengely.