A fő típusú autó fatörzsek, a nehéz tehergépjárművek és hasznos tippeket autósok
Általános szabály, hogy a legtöbb a „élet része” autó állványok nem használják. Ez azonban nem jelenti azt, hogy soha nem lesz szükség, akkor előfordul, hogy szükség van, hogy használja őket. De rengeteg különböző és nem mindig rendelkeznek belső térfogata a kocsiban. És akkor, ezekben az esetekben a támogatás a külső rack jönni.
Sok olvasó valószínűleg a kifejezést „külső avtobagazhniki”, azonnal emlékeztetett ilyen súlyos kosarak készült fém rudak, és fel van szerelve a tető az autó. Sőt, mielőtt nem volt alternatívája. Hogy nemcsak szállítják zsák burgonyát a kanapék. És biztos rakomány csak zsineg. De a fejlődés nem áll meg, még a gyártás autó fatörzsek.
Így ma, a fő akadályt azok számára, akik úgy döntött, hogy vesz egy további tárhelyet, a széles körű. A legfontosabb dolog - nem hibázik, és a helyes választás. Végtére is, a mai piaci modern autót bőröndök tele különféle javaslatokat. Avtobagazhniki léteznek különböző típusú áruk: az dobozok, bálák, valamint a kerékpárok és még hajók.
Autó tetőbox.
A leggyakoribb típus a további autó fatörzsek, még tetőbox. De azt kell mondanom, hogy sok víz folyt, és azok nem olyan, mint volt 10-15 évvel ezelőtt. Annak ellenére, hogy ezek mind hasonló kialakítású, sok fajta különböző típusú rakományt. És mindenkinek megvan a saját rögzítési mód.
Tető - a legsokoldalúbb, a mai napig, a módszer a mellékletet. Ez a fém ív a tetőn, amelyhez kapcsolódnak, hogy a keresztrúd bilincsek.
Az úgynevezett ereszcsatorna. Rögzítés itt, ez a különleges rögzítőszeglet és támogatja, melyek gumival bevont. Ezek általában elosztott régi autók és a hazai vázák.
Következő nézet - szerelés ajtó nyílások. Egy ilyen módszer ideális még a sima tető, ami azt jelenti, hogy a törzs teljesen alkalmas az összes jármű.
És az utolsó lehetőség mellékletet - ez egy normális mágnes. A gépet egy fém tető (jó, soha nem lehet tudni, mert a gép nem azonos), hogy rögzítsék azokat. Szintén nem karcolja meg a festéket, akkor meg kell határozni gondosan teljes tisztaság a felületet a szennyeződésektől és a jég. Bár az egyes gépek egy különleges hely a rögzítésre.
Minden állványok készülnek alapján két- vagy háromrétegű szerkezet. Alsó réteg - mindig rögzítő médium - kereszttag, és egy opcionális tetején. Ez attól függ, milyen típusú és célú csomagtartó. több faj lehet különböztetni a típusú autó tetőbox.
Gazdasági. Úgy néz ki, mint egy közönséges kosár a rács. A méret ilyen kosár által meghatározott térfogatú rakomány szállítható. Cargo bezárható műanyag csomagolást, vagy magánál a utazótáska.
Turista. A legkényelmesebb megoldás az ilyen típusú poggyász, ez egy speciális dobozban a tetőn. Mivel ez szűk, akkor megbízhatóan védi a holmiját a nedvességtől, portól, és még a lopás. Ebben az esetben, a csomagtér nem rontja meg az autó, és elég aerodinamikus. Az ilyen dobozokat lehet teljesen különböző méretű, és kinyitotta az egyik kezét, és a kettő között.
Utolsó rendszerindítási a tető - sport. Mint látható, az a célja, szállítására különböző berendezések. Sok fajta is, különbözik attól, amit akkor kell szállítani. Például, kerékpárok. Egyes állványokon szállításának lehetővé tétele két kerékpár és több, mind szétszerelt, és összességében formában.
Carrier csatlakoztatni az autó mögött.
Leggyakrabban ez a szállítására használt sportfelszerelések: kerékpár mellett, síléc vagy snowboard szállításához. Rögzítésére hátsó ajtaja a törzs is használható itt, a pótkereket az ajtón, vagy golyós vonóhorog.
A legkényelmesebb módja, hogy felmászik először. De van még az a hátránya, hogy a nagyon ajtó a terhelés és annak mechanizmusát, amely nem rendelkezik egyáltalán. Plus farkopnogo mount, hogy a boot terület megdönthető a könnyű hozzáférést.
Amit alapvetően nem hordozzák terhelés, nem jelenti azt, hogy a poggyász nem kell. Az esetek különbözőek, és ez mindig jobb, hogy készüljön fel semmit. Legalábbis furcsa, kültéri autó csomagtartó, biztosan nem. Sok sikert a vásárlás!