A bevonat folyékony viasz autó forró kezek - igazi autók!

A bevonat folyékony viasz autó forró kezek - igazi autók!

A bevonat folyékony viasz autó forró kezek - igazi autók!
autó gyantázás

Autósok részt egy speciális mosás, ne vágja hallotta javaslatokat további kezelés viasz gép.

Sokan egyetértenek, hogy mit nyilvánvalóan niskolechko nem bántam. Auto válik nemcsak makulátlan, és nagyon fülbemászó, különösen a csillogó napfényben.

Most fogunk beszélni, mi egy viasz feldolgozás, amely a viaszok is kiválaszthatja a fő előnyei és hátrányai.

Amely a kocsiszekrény gyantázás?

A fő célja a viasz bevonat - javítja a külső megjelenést az autók és megteremti a felszínen a test egy speciális fóliát.

Az E kezelés során, a viasz részecskéket nagyjából felmelegedett, úgyhogy az olvadási bekövetkezik.

Ezzel a viasz képes kitölteni az összes mikrorepedések festékréteget. Ez egy igazítás felületre.

A bevonat folyékony viasz autó forró kezek - igazi autók!
Amely vizenyős forró viasz autó kezével

A napsütéses időben, a test az autó szinte teljesen visszavert fénysugarak, ami egy szép tükröt ragyog.

Fontos tényező bevezetése viasz és a test védelme.

Ez megkönnyíti víztaszító film képződik.

Valószínűleg már észrevette, hogy a kezelés után a viasz a felszínre a víz az autó legurul a kis cseppek.

A bevonat folyékony viasz autó forró kezek - igazi autók!

Ez pontosan ugyanaz, és az eredmény kialakulását a védőfólia. Ez védi a testet az autó nem csak a káros reagenseket közúti, és a ultraibolya sugárzás, a természetes anyagok, mint, például, gyanta.

Vegye ki a viasz kezelt felület lesz észrevehetően könnyebb.

Mondhatjuk, hogy nem számít, milyen egyéb szennyeződéseket kimossuk mindez még jobb.

Típusú autó viasz

Összesen izolált négy fő típusa viasz használt test kezelésére.

Ez a viasz a felhasználás előtt hígítjuk meleg vízben. A folyamat végrehajtása meglehetősen nehéz.

Wax tömeg szükség mérsékelten permetezni az egész felületén az autó után azonnal autómosó.

A bevonat folyékony viasz autó forró kezek - igazi autók!

Aztán kap körülbelül 5 percig száradni, majd a fölös eltávolítjuk myagenkoy polírozó ruhával vagy vízzel leöblítjük.

A fő előnye az ilyen típusú viasz fejleszteni sűrű védőréteg korrózióvédő még.

A bevonat folyékony viasz autó forró kezek - igazi autók!

A kezelés hatékonysága viasz megmarad sokáig. Hiánya - munkaigényes eljárás során.

Hasonló módszert alkalmaznak viasz bevonat dörzsöli az autó festék réteg.

Ezt a folyamatot végezzük lényegesen könnyebb. Ennek eredményeképpen, a test válik tükör-briliáns, de a film alakult ez a módszer a viasz bevonat, a legkevésbé stabil.

A bevonat folyékony viasz autó forró kezek - igazi autók!

Szilárd viasz a legnehezebb az összes más típusú feldolgozás.

Úgy kell használni, hogy tisztítsa meg a felületet, a test, akkor meg kell tölteni egy további csiszolás.

A bevonat folyékony viasz autó forró kezek - igazi autók!
Polírozó kemény viasz

A kapott bevonat rendkívüli ellenálló képességgel, hogy mossa le, és a hatás a hatása hosszabb lesz, egészen 4 hónap.

Mivel rések válasszuk időtartama bevonási eljárás.

A bevonat folyékony viasz autó forró kezek - igazi autók!

Ez a fajta viasz egyszerűbb a használata. Ő a permetezett felület után azonnal autómosó és dörzsölje kárpitozott zerge vagy flanel ruhával.

Mindezek létrehoz egy szűk réteg védelmet, így a kocsi fényes ragyogás.

A bevonat folyékony viasz autó forró kezek - igazi autók!

Sajnos, ez a film egyszerűen elmosta. védelem általában tart egy vagy két mosdó, akkor meg kell, hogy alkalmazza a viasz bevonat újra.

add össze

A cikk végén azt mondják, hogy a bevonat felülete a vázszerkezet viasz, elengedhetetlen, hogy végezzen, valamint más megelőző intézkedések - mosás, korrózió-, polírozás, stb

Különösen festék réteg működése során szenved autók először. A feladat az autós a legnagyobb, hogy megvédje őt, vagy legalábbis minimálisra csökkentsék a káros hatásait a káros környezeti okok miatt.

Minél több a sofőr figyelni erre, annál hosszabb az autó megtartja az eredeti megjelenését nélkül hajszálrepedés lakkréteg, és következésképpen képződése nélkül korróziót.


Anyaga vett autonews.ru honlapján

Kapcsolódó cikkek