5 téveszmék autó akkumulátorok

Sztereotípiák objektív információk hiányoznak, és a tudatlanság az elemi fizika törvényei vagy kémia gyakran a fő oka okozó meghibásodást akkumulátorok autók. Furcsának tűnhet, mert a modern ember nem köteles irányítani a kémiai folyamatok, illetve nyeri el a Nemzetközi Díj a fizikában egy kört autóval. Ez így van! Ugyanakkor a vágy, hogy pénzt takarít meg a szolgáltatások jó állomás és sok mindent csinálni „kezük” válik járulékos költségeket, időveszteséget és értékes idegsejteket.

Mítosz №1. Modern akkumulátorok nem igényelnek karbantartást.

VALÓSÁG. Ez nem teljesen igaz. Vagy inkább nem így van. Sőt, sok elemet szerint gyártott technológiák segítségével nem töltenék desztillált vízzel a „bankok”. De mindenek felett, ez legyen harsány, milyen elem van telepítve az autót, mert az arány AGM akkumulátort vagy elemeket, amelyek kalcium-technológia a hazai piacon túl kicsi ahhoz, hogy beszélni a túlnyomó többség. Másodszor, a szolgáltatás nem korlátozódik újratöltését a víz sűrűsége vagy csekket. Az akkumulátort ki kell tölteni rendszeresen, különösen, ha a gépkocsival a városi környezetben. Ezen túlmenően, felesleges lenne, hogy törölje le a port és a szennyeződéseket, tisztítsa meg az érintkezőket az esetben, ha az akkumulátor zajlik a motortérben. Jó ellátás meghosszabbíthatja a tápegység szolgáltatás 10-20% -kal. És ez nem az állítólagos ilyen helyzetben vannak a tények.

Mítosz №2. Autó akkumulátor ki kell cserélni 3-4 évente.

VALÓSÁG. Mindenesetre! Ha a csere akkumulátor nem jó ok (e minőségében lehet krónikus alul-, jelentős áramkimaradás nem lehet visszaállítani, és egyéb tényezők), akkor nem kell ezt. Sőt, a hagyományos olaj-surmyanisty akkumulátor nem valószínű, hogy elmúlt több mint 4 év. De ma, az üzletek képviselt hatalmas mennyiségű akkumulátor által létrehozott új technológiák. Vegyük például az akkumulátorokat BOSCH S4 SILVER. Mivel a dopping az ezüst lemezek élettartama van 25-30% -kal nőtt. Még hatékonyabb szempontjából néz AGM akkumulátorok sorozat. Úgy fog működni 6-7 év, minden gond nélkül. És ez még nem a határ! Ezért nem rohan pénzt költeni kárba.

MIF№3. Az akkumulátor hosszabb ideig fog tartani, ha kikapcsolja a „tömeg” az éjszakát.

VALÓSÁG. Az igazság az, ez az állítás. De minden attól függ, az állam az elektromos autók. Ha az akkumulátor csak akkor szolgáltat riasztás, a mentesítési minimális lesz. Magához tért néhány perc után a motor működését. Igen, és ez lesz nehéz észrevenni. Ha az energia a lemerült elem a villamosenergia-fogyasztók más a tartózkodás ideje alatt, akkor a legjobb, hogy konzultáljon egy villanyszerelővel. Az ilyen helyzet ne legyen. Ezen túlmenően, minden olyan elem lemerül jellemző. A szint önkisülés nagyon változó, és függ a gyártási technológia az akkumulátort. De azt mondani, hogy a dolgozó akkumulátor megfelelő villamos gépek „ül” az éjszakai egyszerűen értelmetlen. Ez nem más, mint egy mítosz!

MIF№4. Az akkumulátor rontja a hideg.

VALÓSÁG. Minden esetben. megnövelt sűrűségű elektrolit alacsonyabb hőmérsékleten. Azonban ezzel egyidejűleg növekszik, található a motorolaj és a sűrűség. Ez azt jelenti, hogy forgatni a lendkereket, ennél sokkal több energiát, mint a melegebb hónapokban. Ezért sokan úgy gondolják, hogy a hideg akkumulátor leül gyorsan. Ami az egészség, akkor a hőmérséklettől függ egy kicsit. És különösen akkor nincs értelme beszélni bármilyen veszély az építőiparban az akkumulátort.

MIF№5. A drágább az akkumulátort, annál jobb.

3 év Címkék: akkumulátor, akkumulátor, mítosz, sztereotípia

Kapcsolódó cikkek