5, a biztos jele, hogy te arról, hogy elaludt a volán mögött
Hogyan védekezhet a életveszély túlsó autotravel.
„40 nappal ezelőtt, barátom esett halála az utat a hegy annak a ténynek köszönhető, hogy minden aludt a kocsiban, a vezetőt is beleértve. Ha bontani valaki nem ismeri, gyakran gondolnak: „Lehet, hogy a fickó a kánikulai / tapasztalatlan / önhittség, stb Nálunk ez nem fog megtörténni. „De abban az időben volt, ellenkező esetben. Itt ölte meg a srácok, akik állandóan az elmúlt tíz-tizenöt évben szinte minden hónapban, majd elhajtott a hegyek, a tenger, tántorgó több ezer kilométerre megállás nélkül. Dalnoboev tapasztalat van - több mint elég! Ez Vadim, aki nevezte magát a „szakmai balabolom”: lehetne beszélgetni éjjel-nappal minden driver, sőt idegenek. Mi Smolin, aki elvitt, hogy legyen óvatos, mindig szoros megfigyelés az állapota. Minden tudtak jól küzdenek aludni, érezte a kimerültség rohamot, és megérteni, hogy amikor itt az ideje változtatni a vezető. Miután értesült a baleset, sokan nem is hiszem, hogy néhány közülük is elalszik a volánnál banális. Mindazonáltal ez történt. Egyszer, de ez elég volt mind a három.
Átnézésével szétroncsolt autó, miután meglátogatta a baleset helyszínén, a böngészés feljegyzések a készülék, tisztán láttam a maga számára egy ilyen egyszerű, általában a logikus dolog: „Nem tudom azt mondani, hogy okosabb vagyok, vagy tapasztaltabb, mint néhány közülük. Az életkor, a tapasztalat, a módja vezetői mindannyian ugyanolyan plusz vagy mínusz. Szóval, ugyanúgy, ahogy vannak, könnyen meghalni a pályán ezen a módon. "
És itt megint visszatér a régi kérdést: hogyan lehet ezt elkerülni? Kezdve lovagolni nagyobb távolságokra, még tíz évvel ezelőtt, elkezdtem keresni a maguk számára a leghatékonyabb módszer foglalkozó alvás. Emlékszem, hogy volt egy egész arzenálja különböző módon felvidítani. kávé, magvak, az energia, séta, töltés, stb És akkor rájöttem, hogy keres valamit, egyáltalán nem! Egyikük sem tudja garantálni a biztonságát rám. Végtére is, itt van a paradoxon: mindez nem más, mint egy módja annak, hogy továbbra is a mozgás, amikor a legfontosabb dolog -, hogy képes megállítani az időt!
Itt nincs csatorna népi bölcsesség „Fáradt - pihenés” Hallottam egy millió alkalommal. Mit jelent fáradt? Budapest nyerte minden otthon fáradt munka után megy, és miért? Amennyiben objektív kritériumokat, amikor a fáradtság is lehetséges, hogy szenved csendben, de ha itt az ideje, hogy pontosan a pálya szélén? És ezek a kritériumok világosak és egyértelműek.
Általában én öt kritérium. Azt tesztelték száz álmatlan éjszakát, hogy a meghajtó a hajó. És a szabály nagyon egyszerű: jobb, ha nem, hogy magunkat egy ilyen állam. De ha hirtelen jön legalább egy, ezek a jelek, rögtön helyébe a szabad gondolat. Vagy, ha nem vagyok senkinek, én felkelek oldalán az út ágyban. Mert lehetetlen, hogy menjen tovább.
Tehát öt objektív bizonyíték van arra, hogy te arról, hogy elaludni:
1. Azt veszi észre, az idő villog
Ez - a leginkább világos és egyértelmű kritériumok. Próbálja meg, hogy mikor utoljára pislog? Ez így van! A tény az, hogy a normális állapot egy személy nem veszi észre, ha villog. Ez történik, amilyen gyorsan, csak nem figyel. De amikor világossá válik, hogy beszélünk nem a szokásos villogó és elindul - azonnal az út szélén!
2. Optikai csalódás
A számok úgy tűnik, hogy a pálya szélén messziről valami egyet, és amikor közeledik, vagy valami teljesen más, vagy eltűnik. Ez a szakasz a határ: a szeme még nyitva, de az agy nem volt ideje feldolgozni a beérkező információk - alszik! Egy pár percig, és a tudat teljesen kikapcsol.
3. Vision nincs ideje, hogy összpontosítson
Megpróbálom lefordítani a kilátás az út az eszközök, majd hozza vissza az útra. Mi volt a futásteljesítmény? Ismét egy pillanatra a készülék, és újra az úton. A normális állapotban, a látás van ideje, hogy összefogja, és minden rendben van a láthatáron. De ha elalszik, az a nézet válik az üveg, a szeme nem volt ideje alkalmazkodni a körülmények, lehetetlen, hogy a leadott egy felületes pillantást eszközök, és megfontolja a szükséges bizonyítékokat.
4. Lusta törzs az agyad
Próbáld szaporodnak 18 3. A normális állapotban nem jelent problémát. De egy ember megy aludni nem olyasmi, amit nehéz lenne. ez nem szükséges ábrán. Lusta is kezdenek. Ugyanebből az okból, lusta beszélni. Mert erre szükség van erőlködnie, hogy tartsa szem előtt a beszélgetés fonalát, keressen szavakat. By the way, minden jó verbális kommunikáció terhelés agy, így 2 szabályok:
- Ki beszél - ő nem elaludni.
- Ha a kabin csend volt, majd hamarosan az összes kivágták.
Ezen a ponton túl, itt az ideje, hogy hagyja abba, de úgy tűnik, hogy még mindig megy. Itt vannak a fiúk, pontosan mi történt (a bejegyzések anyakönyvvezető): az első csend volt a kabinban, és egy idő után - a balesetet. By the way, legfőképpen merevítés nem csak üres beszéd, és beszélj néhány izgalmas téma, hogy ez a szex, a politika vagy bármely holivar. Tehát a raktárból a pályán megbetegített tárgyak.
5. Kisebb közlekedési jogsértések
Két vagy három alkalommal egymás után elfelejtette bekapcsolni a tompított? A lefekvés ideje. Nem emlékszik az utolsó út jel? A utolsó előtti? Bármilyen módon? Aludni! Megálltam a villogó sárga? A zöld? Nos, érted. "
Ne feledd, ha történetesen valami hasonló? És mondd el másoknak - hirtelen a tapasztalat segít valakinek elkerülni a bajt az úton.
Hogyan lehet ellenőrizni a driver álmosság
Hiába kérdezem, „Hé, jól vagy?”. A válasz mindig ugyanaz: „Annak érdekében”.. Ehelyett meg kell feltenni neki néhány kérdést, amelyek megkövetelik mérlegelést, figyelmet stressz. Például: „És hol tartunk most? Mi a város elmúlt? „Vagy:” Meddig kell még. ”. És jobb, még valami bonyolultabb, mint például: „Gondolod, hogy jobb, hogy John Doe születésnapját?”. És ha a válaszok tűnik túl egytagú vagy nem megfelelő - itt az ideje változtatni a kereket. És ha a beteg még mindig életben van, hogy keverjük, célszerű kezdeni valamit vitatkozni vele. Bár mintegy magasztos kérdések, legalábbis kezdetben hülye troll meg - ez nem számít. A lényeg az, hogy közben a heves vita szinte lehetetlen aludni.
Ez a probléma áll szemben, még a hadsereg - alvás után a kerék - a felelősségi szint. az egyik, hogy csak alszik, és ragadtak véletlenszerűen, mások két napig tanításait a kormány mögött - egy személy fekete karikák a szem alatt, de mint egy uborka - szükség van a növény társ, azonnal kivágták. Pszichológiai de. És senki más nem tudom bizonyítani
David Crosby (Amer. Üzletember) az aforizma megfelelő a téma: „A kifejezés №1 a listán híres utolsó szavak - számunkra ez nem történhet meg.” A pilóták, a különleges erők, az orvosok a Critical Care Medicine, és mások. Már régóta dolgozott magatartási szabályok idején a fáradtság és a baleset bekövetkezéséért. Meg kell, hogy fogadjon el tapasztalataikat. Az interneten, ez az információ nem áll rendelkezésre.
A munkatársak egy stresszes helyzetben, a munkájukat. És ez az, amiért az átlagember. Hát nem jobb, hogy pihenjen, és tovább?
Ez így van, ha nincs szükség, hogy egyenesen az éjszaka megszakítás nélkül, akkor jobb nem kockáztatni.
Hogy megáll, ahol egy út menti motel (ők most tele mentén Trace) is, vagy szélsőséges esetben a pálya szélén.
És megy dalshe.Riska aludt kevesebb.
Néhányszor volt, mint amilyennek látszik messziről, hogy ő fog találkozni egy teherautó volt, de ez a gép ellen egymásnak megy. Vision nem fókuszált. Meg kellett ugrani a járdára. Ki arra a következtetésre jutott, hogy ha megy több mint egy, akkor meg kell változtatni a 300-400 km, vagy abba, hogy egy nap 20 percig
Nekem van 2-szer volt határeset. De nem látott semmit. Úgy tűnik, hogy minden rendben van. Ijesztő azt. De ez a felismerés később jön. Ha meg kell, hogy elérje a célt, majd mindegyik módszer jó. Megpróbáltam, hogy elérje a lábát, csípés, énekelni hangosan a szalonban, amit néhány hülye dal, kinyitotta az ablakot, nos, legalább egy rövid megálló ...
Ügyeljen arra, hogy aludni. Nem lehet kockáztatni. Kikapcsolása az út kétszer, az első alkalommal csak egy megálló aludni, és nem vesz semmit komolyan. A második alkalommal vezette a családjával a leállt nem vette észre. Kinyitotta a szemét előttem Post alig volt ideje fordulni. Ezután az incidens után megáll az álom vált kötelezővé.
Részvétem a fiúk!
Élő történelem mind a fejlett, és azok számára, akik csak egy kerék.
Egyszer olvastam, hogy a kamionosok javasoljuk harapni magvak.
De aztán egyre szélesebb körben, kösz a tippeket!
Tudom, hogy a zene nem segít, éppen ellenkezőleg lehet és altatni.
Sokkal jobb, hogy énekelni, vagy harapni kekszet, vagy valami ropogós - tényleg segít
És a leghatékonyabb módja, hogy jobb, hogy hagyja abba, és aludni, legalább egy fél órát.
Jó tanács, vitatkozott a szomszéd, vagy viharos vita téma.
Minden vidámság és ellátás az utakon, akkor jobb, ha aludni 20 percig. bolshe..chem befejezni a törekvés a személyes vágy, hogy jöjjön korábban.