2115 testfestés (szín) és a lökhárító saját kezűleg
az autó a kezüket festmény egy módja annak, hogy jelentős költségmegtakarítást eredményez. Ez különösen igaz a low-end modellek, mint például a VAZ 2115. Ez azzal a ténnyel magyarázható, hogy nem igényel drága bevonatok és kifinomult technológia azok alkalmazását. Ezen túlmenően, egy független festék javítja a szervezet korrózióállóság, amely VAZ modellek, beleértve a 2115 ismert, hogy alacsony. Ezen kívül a lehetőség arra, hogy az autó a kívánt színt, ha nem lehet választani azt, ha vásárol.
Követelmények festeni feltételek
A minőségi a festékanyag a kezüket kell találni a megfelelő hely számukra. A főbb jellemzői ebben az esetben úgy a tisztaság és a hangerő. A helyiség nem lehet por, mint a festés, akkor rendezni a szervezetben. Ezért a munka megkezdése előtt, a falak, a mennyezet és a padló megtisztítják és nedves. Ezen túlmenően, a vállalkozó számára szabad hozzáférést biztosít az autó minden oldalról. Ez megköveteli, hogy a tér körül nem kevesebb, mint 2 m.
Eszközök, anyagok
Elvégzésére festése a modell VAZ szükség:
- primer;
- Rugalmas Borotvapamacs;
- fájlba;
- csiszolópapírral;
- permetezni;
- festeni.
munkafolyamat
Festék 2115, valamint bármely más jármű, ez magában foglalja a több lépésben, az alábbiakban tárgyaljuk. Kezdődik a bontás, külső alkatrészek. Ezek az 2115 mutatjuk formájában az első lökhárító, a lámpák, küszöbök, oldalsó díszlécek, hűtőrács, hátsó lökhárító. Ezek mostuk és hajtogatott.
hogy a hibák kiküszöbölése érdekében a munka
Damage érzékeli ellenőrző testület, amely keretében végzett jó fényviszonyok között. Felfedezett hibák, amelyek jelen lehetnek horpadások, repedések, chips, karcolások a régi festéket, jel. Ehhez illeszkedik ceruzák vagy akril festékkel.
Ezután sérült részek csiszolva csiszolópapírral, hogy fém P60, P80, P100, eltávolítása a régi festék. Erre azért van szükség, hogy biztosítsa a zökkenőmentes átmenetet az egész területen. Ha ez a magasság különbség van beállítva, hogy a lehető legkisebb érték meghatározásához a kapcsolatot. Befejezését követően az ismertetett munka adatterületekre Tiszta, megnedvesített lakkbenzinnel pamut ronggyal.
Hibák, mint a horpadások eltávolítjuk gitt munkát. Ez szükségessé teszi a szintetikus poliészter gitt. Ami eszközök alkalmazása a felhasznált anyag fém és gumi spatulák.
Kis részei a töltőanyagot összekeverjük egy keményítő és kereszt-mozgások alkalmazott a kezelt felületen. Meg kell jegyezni, hogy a gitt megkeményedik 30 percen át 20 ° C-on, és tartsd észben, hogy a munka minősége határozza meg az adatok minőségének befejezésekor minden szakaszában az eredmény.
Szárítással gitt, azaz 30-45 perc múlva, a felületet kezeljük csiszolópapírral különböző kukoricadara a P120 P600, ami egy töltőtestnek geometria. Ez a munka fáradságos és időtartama végrehajtását a saját kezét. Ezen felül, akkor lehet, hogy meg kell ismételnie Shpatlevanie és az azt követő takarítás.
A végső minőségi ellenőrzést kell végezni alkalmazásával gitt, hogy a kezelt testfelület egy vékony réteg alapozót. Ehhez használjon egy spray palackot. További munka előkészítő lépés az eltávolítása egy régi festékréteg a növényre vagy VAZ később a test körül csiszolással egy matt felület. Erre a célra használható csiszolópapírral P1200.
Body korábban mosott és zsírtalanított. Az alapozót hordjuk tampont három réteg megtöri a 20-30 perc. Ezen túlmenően, minden egyes réteget kell alkalmazni gyorsan, hogy elkerüljék vastag.
Közös alapozók szint felett kell lennie a vízszintes felületre. A felesleges anyagot eltávolítottuk, egy fájl, a felület kezelt csiszolópapírral, és vízzel mossuk.
A nagyszínpad
Most végre testfestés. Természetesen előre válassza ki a kívánt színt festékanyag, és előkészíti azt a gyártó utasításai szerint. okleivayut papír elemei a test, nem tartozik a szín C-szalaggal. A munkafelület a test törlőkendő megnedvesített lakkbenzin rongyot.
Ennek eszköze a alkalmazó festékszóró használni. Testkezelés kezdődik a tető. Az egész munkaeszköze kell tartani a 15-25 cm-re a kezelendő felületre és mozgassa sima vissza, oda-mozgások. Festés végezzük 2-3 réteg időközönként 15-20 perc között. Miután a munka befejezésekor jármű elhagyta 24-36 óra szárítási hőmérsékleten 20 ° C-on
Festés a külső alkatrészek a következő:
- elfogott karosszéria elemek 2115, mint a díszlécek, küszöbértékeket, mind a lökhárító, és megfestettük külön beállítható szárítás után;
- pre-test műanyag elemek, például, lökhárító, először vízzel és mosószerrel, majd az oldószert. Ezt követően, a gyantát eltávolítjuk, és otkovyrivayut hámlás festék;
- A következő lépésben a csiszolás a lökhárítót. Ehhez használja csiszolópapírral P120. A folyamat sarkok és sima le a lépcsőn;
- nagy hibák, például repedések eliminálódik provarivaniya, és a kis - töltőanyag;
- További lökhárító felületét matuyut azonos koptató. Ezután készítsen egy lökhárító primer több rétegben. Egy nap múlva a felület csiszolt csiszolópapírral P320 - P40;
- ezt követően visszük fel a vékonyréteg 2 polírozzuk és a csiszolóanyag P400 - P500;
- tisztítás és zsírtalanítás után lökhárító alkalmazott festék réteg 2-3 szünetekkel 5-10 perc alatt alkalmazzák át a lakkréteg 2.
Mint látható, festés 2115 nem túl bonyolult, és az ő erők elvégzésére saját kezét a legtöbb gépkocsi-tulajdonosok. Így nem lehet csak átalakítani a megjelenés megváltoztatja a színét az autók, hanem javítja korrózióálló a szervezet ellenálló képességét, általában alacsony WHA. Természetesen, mint egy festmény autók általában, és a szárnyak, lökhárítók és más egyedi elemeket végre a különböző műhelyek és bemutatótermek, de ez a saját kezét, akkor mentse jelentősen.