20 km-re 12 órán tutaj Iset egy vízum Chemmash katamarán

Mentünk egészen az evezőket, és hozott egy nedves színes képet történet.

Az út, le kellett számolnunk néhány akadályokat.

Kezdjük 8 órakor Vizovskom tározó. A motoros hajó adja át egyik végétől a másik -, hogy a szája a Iset. Útmutató az ebben a részben működik a rendező a yacht club „Komatek”, és elnöke a Vitorlás Szövetség a Szverdlovszk Jurij Kryuchenko. Ő már évek óta itt jött, és az egész tó - és a jachtok és motorcsónakok - és tudja, hogy minden zátony, sziget és az összes épület a parton.

Yuri Kryuchenko elmondja mindazt, amit tud a történelem és a jelen a Felső Iset tó.

A kényelmes kétórás séta a tó helyett egy gyors kaland - átültetett a katamarán már utca közelében Krylova, miután a tó gát. „Kata”, ahogy ők nevezték röviden sportolók gyűlt össze a rajzokat Sergei Gorshkov Oleg Laptev. Minden személyzet tapasztalt parancsnok-karmester. Mi - csak Oleg sok éves tapasztalattal a leghihetetlenebb gyalogos fel a expedíciót a folyók és tengerek katamaránok saját termelés Jekatyerinburg - Nehéz elhinni, de igaz - a spanyol Barcelona. Dolgozunk evezőket, és próbálja megtartani a tanfolyam alatt történeteket óceán viharok, kalandok Görögországban és Olaszországban, a problémákat a rendőri szerkezetátalakítás.

Kezdje az expedíció a katamaránok területén az utcán Krylov.

Az út mentén, a történészek, amelyek minden kocsi, beszélni, mi történt a helyeken mentünk, egyes folyók ömlenek a Iset és milyen elhasznált vizet belőle a múlt században. Ahhoz azonban, hogy ezeket a város ebből a szögből másképp néz ki.

Az alkalmazottak a Múzeum története Jekatyerinburg döntött nemcsak példa bizonyítja, hogy a Iset - elég hajózható folyó, de ugyanakkor, és távolítsa el a nagy és részletes panoráma a strandok. Erre expedíció hívtuk fotós és művész, aki gondosan rögzíteni mindent körül. A járókelők fogott a kamera lencséje, most van esélye bejutni a történet. Általában ez az ötvözet - része egy nagyobb programot a víz, amely fogant a múzeum. Ez magában foglalja előadások, beszélgetések, kiállítás „víz és a város. Történelem őszinte.” plein air és hasonlók „víz” akció.

Vízzel Jekatyerinburg másképp néz ki.

A legnagyobb kérdés, hogy a gyötrő minden kezdettől fogva - a határon Plotinka. Nem, belevetik magukat az örvény nem kell - katamarán szenvedett a kezében a föld és újra lement hozzájuk már körülbelül világos színű szökőkutak. Mögöttük, az első akadályt - kis híd közelében, a Szépművészeti Múzeum. Hogy telik alatta, meg kell állapítani lakás a katamarán, és még vasszerkezetű szó lebeg tíz centiméter az arc - elég szörnyű másodpercig.

Katamarán könnyedén mozog négy.

De a híd után a Malyshev Street - az első néhány zuhatag találkozott az úton. Mi gyorsítani és ugrik egy méter magasságban együtt a víz áramlását. Ezután kitölti mindent, ami a katamarán. Ettől a pillanattól kezdve a száraz, akkor már nem lesz egészen a célig - megelőzve a több mint ugrások, ferde víz felett faágakat, amelyeket az úgynevezett „fésű”, fémcsövek, blokkolta a meder köves part, ami nem is olyan könnyű dokkolni.

Sziklás parton, fémcsövek és „fésű” ágak - kevés nehézség az úton.

Tapasztalt víz szakértők azt mondják, hogy adja át a Iset minden olyan hajón csak akkor lehetséges, miután a heves esőzések, illetve tavasszal, amikor a palackozott. És néha shorkatsya alsó vászon henger. Máskor a folyó nevezhetjük hajózás egy szakaszon, megy ez, kivéve, hogy tud járni.

A célban számolás, hogy mennyi ideig lehet kapni a vegyészmérnöki közepén a víz a motoros. „Meg tudja nyitni a vízitaxi - viccek szerelő -. Ez a népszerű, amikor az összes forgalmi dugók!” Egy pár hetes esős az Urál, és egy üzleti tervet lenne megvalósítható.