10 Tévhitek motorosok, Life, omoymot Journal
Motorkerékpár és a vezetők mindig is homály fedi tévképzetek és a pletykák. Az emberek távol motomire „motorosok” képviseli kapcsolatban álló személyek a kanonokok hollywoodi filmek - brutális férfi fekete bőr kabát a zseniális „chopper”.
Ebben a cikkben fogjuk eloszlatni 10 népszerű téveszmék kapcsolatos motorosok és motokulturoy.
Mítosz 1. motorkerékpár meghajtására nehéz
Tény, hogy a minimális képzési, kezeli a kerékpár nem nehezebb, mint egy autó. Elég annyit megjegyezni néhány egyszerű szabályt, mint a „hol kell keresni - oda”, vagy „nem látom - nem az étel.”
Magabiztosan vezetni a motorkerékpár is még detsadovets! Képek - YCF Motorkerékpár
Ismerje sebességfokozatok, és többé-kevésbé elviselhető út is csak egy-két tanulságot az oktató. Ülj le, és azonnal menjen a kerékpáros lehet bármilyen lökettérfogatú és a célt, de csak helyesen vette az első motorkerékpár hozza pozitív érzelmek, és élesíteni tudását.
Mítosz 2. A kerékpár drága
Motorkerékpár - fun nem olcsó, de nem drága. Ahhoz, hogy megértsük e vagy sem, hogy továbbra is motokareru, elég egy egyszerű, olcsó eszköz.
Intelligens BMW G310R - az álom egy kezdő motoros Magyarországon érdemes 299.000 rubelt. Képek - BMW Motorrad
És ha már fertőzött motoboleznyu, akkor kellene a kiválasztási egy alaposabban, például, olvassa el az utasításokat motorkerékpárok, kezdők és válaszd a tényleges modell kerékpárok használata automatizált algoritmus.
3. tévhit: Motorkerékpár - kizárólag a városi közlekedés
Hosszú út a motorkerékpár nem egy mítosz, hanem a kedvenc tevékenysége jelentős részét a tulajdonosok a kétkerekű közlekedés. Motorosokat sikeresen átkelt az összes kontinensen, hogy meghódítsa a hegycsúcsok, és eljutni a legtávolabbi bolygó.
Motoron utazik adni, hogy ugyanaz az érzés a szabad mozgás, amelyen mindent govooryat. Képek - Alexander Yarovikov
Veterans motodvizheniya azt mondják, hogy az utazás lehet tökéletesen minden motorkerékpár. Ugyanakkor, azt kell figyelembe venni, hogy a technika létre, amelynek középpontjában a hosszú távú „prohvatit” van egy kényelmesebb illeszkedést, jó védelem a szél és a spray, és gyakran a jelenléte beépített poggyász konténerek.
Mítosz 4. motorkerékpár nem sokáig
Persze, motorozás ez jár további kockázatot -, mert a sofőr a motorkerékpár test nem védett autósok. Még az ősszel a kerékpár a parkolóban vezethet súlyos sérülést, nem beszélve a ütközés az akadályokat baleset után a bolshony sebesség.
Ugyanakkor bizonyos javaslatokat elég sokáig élnek megosztani motomudrostyu unokák. Európában és az Egyesült Államokban egy csomó idősebb turisták, boncoló motorkerékpárok egész kontinensen nyugdíj után!
A helyes választás az első motorkerékpár és fokozatos növekedése hengerűrtartalom növeli annak az esélyét, élő, amíg nyugdíjba. Photo Huffington Post
Már kopott idézet a fő szabály a „katonai pilóta”, amely mindenki azt akarja, hogy leüt, zatorta lyukakat, de még mindig releváns. Próbáld ki, hogy kiemelkedő, ne kiszámíthatatlan mozgású, nem kockáztatják pazarlás!
Mítosz 5. Csak sisak
Utazni egy motorkerékpár ad örömet, amíg csak lehetséges, fontos, hogy részt vegyen a jelenléte védőfelszerelést. Hogy eloszlassa egyszer és mindenkorra magad a mítosz „L'Equipe” haszontalanság próbálja bukáshoz sebességgel 5-10 km / h.
A magyar jog szerint csak akkor szükséges, ha a biztonsági elem vezetés egy motorkerékpár egy sisakot, de a tapasztalt lovasok azt tanácsolják, hogy vásárolni motoperchatki, védi a hátsó, könyök és a térd, valamint kiválasztani a megfelelő motoobuv.
Anélkül, hogy teljes Equipo fájdalmas lehet. Képek - killboy.com
Mivel a nap utazás a „nagyapa” Dnyeper vidéki diszkó, motorkerékpár védelem iparág előreugrott, így jégkorong nadrágját és tankistsky sisak mögött. A gyártók a modern berendezések széles választékát kínálja a motoodezhdy bőr és textil, amelynek célja minden üzemi körülmények között - a rövid utazások a városban a közúti-versenypálya és transzkontinentális utakra.
Mítosz 6. Motorosokat, mint a nők
Azt mondják, hogy vásárol egy motorkerékpár minden esetben növeli a népszerűségét a nők körében. Egy szempontból a legmegfelelőbb az „eltávolítás mértéke” technológia nem - a legtöbb őrült, azt mondják, puszi sportbike, a lányok ügyesen inkább gazdag turisták és a középkorú hölgyek lélegezni egyenetlenül a helikopterhez. A legfontosabb dolog, azt mondják, hogy a tapasztalt, nem veszi az adatokat, vagy robogó, enduro célra.
Lányok, mint nem motorkerékpárok, és bátor és erős fiúk. A „sör hasa” kerékpár nem lehet megvalósítani!
Nem lehet bizonyítani vagy cáfolni ezt a mítoszt, mint a fő munka is fekszik a tulajdonos - ha zadrot unalmas, nem segít, még a vásárlás egy teljesen új sportbike és divatos bőr kezeslábast.
Mítosz 7. Motorcycle Club - melegágyai bűnözés
Mint az jól ismert, hogy bárki, aki valaha is érdekelt a történelem, a motorkerékpár klub a motoros, nem ladyaschih a törvény nem több, mint 1% -a az összes motorosok. Ez azt jelenti, hogy nagy valószínűséggel soha nem lesz az életemben találkozás a „törvényen kívüli” -clubs, különösen a FÁK.
Ijesztő srácok a fotó - a tagok az Új-Zéland-törvényen kívüli motoros klub Mighty korcs Mob. Photo - Vice
Valódi motoband mint a nyugati, van, sőt, nem - hazai motoros klubok közelebb ideológia az újbóli enactors. Vannak azonban kivételek a szabály alól: a memóriában motosoobschestva még életben a történet „baráti látogatás”, „Night Farkasok” a klubházban Zelenograd klub „Három az utakon.”
Mítosz 8. motorkerékpár nem tud lovagolni, télen
Egész éves lovas áll nem csak a lakosok a trópusi országokban. Rajongói motorkerékpárok nem fáradnak feltalálni különböző módon, hogy ne zárja a szezont, és lépni egészen tűrhetően megtisztítják a hó kása városi utakon.
De sok tulajdonosok, enduro és motocross bike lovagolni, és nem szűnik során a havas tél, kivéve, hogy a ruha melegebb fiókok. Téli versenyek, fesztiválok és utazási világossá tenni: a motorozni télen - jó szórakozást!
Téli mototusovki élet soha nem áll meg: sok esemény - a legjobb bizonyíték. Képek - Powersportbusiness
A kiegészítők széles választékával, akkor próbálja zashipovat kerekek vagy akár helyettesítheti azokat a sí és a hernyó a mély hóban. Még utazás szerelmeseinek nem siet, hogy feladja a kerékpárt a téli és sikeresen az utat, hogy a hóval borított területeken.
Mítosz 9. Robogók - sors „shkoloty”
Most egy kis lökettérfogatú robogó lehet már csak a rajongók, akik az összes szükséges dokumentumot, vagy kis falvakban, ahol a rendőrség úgy döntött, hogy figyelmen kívül hagyja a motorkerékpárok.
Szükség van a jobb oldalon egy robogó? - minden jogi mozgása robogók
Maksiskuter jellemzően kiválasztott versenyzők keresek kényelem és a praktikum a napi ingázást. Képek - BMW Motorrad
A helyén robogó jön pit bike-ázsiai márkák, elárasztotta a Motoshops. A legtöbb ezek a kerékpárok nem tekinthető a jármű nem szánt közúton közlekedő, és ezért nem kell regisztrálni a közlekedési rendőrök, és nem igényelnek jogosítványt. Alacsony költségű, viszonylag nagy teljesítményű motorok, lehetőségeket tuning, lenyűgöző terepképességekkel és agresszív design készült pit kerékpár nagyon népszerű a fiatalok körében.
Mítosz 10. Motorosokat szeretik, hogy megvitassák a technika idegenekkel
Meg kell megállni a tér bármely pontján, mint a következő biztos fog készíteni a tárgy, hogy dugta az ujját egy motorkerékpár, kérjen egy szent kérdést: „Hány rohanó, mint az evés, hogy mennyibe kerül?” A tulajdonosok a vas ló gond nélkül válaszolni, de csak egy kivétellel - ha a kérdés kérdezi egy másik motoros, amelynek értéke lesz hallható, válaszul az alkalomból, hogy vegyenek részt a vitában, és nem megy bele a naplementébe, prisvistnuv elgondolkodva.
Sok lovas inkább üres beszéd a motor hangja. Képek - Lucky Wheels garázs
Nem kevésbé fárasztó kéréseket ülni és fényképezett egy motorkerékpár (kivétel - gyerekek és a szép nők), illetve a történelem „Java” a faluban, és a régi időkben.
Általában nem hisznek pletykák, és alkalmanként ne hagyja ki a lehetőséget, hogy csatlakozzon a Moto-kultúra. Kezdetnek, akkor megáll nézi a motorosok, mint az idegenek, és csak megismerhetjük.