10 legbizarrabb struktúrák a modern világ - high-tech és a fejlett a hírekben

Mi volt gyakori a hét csodája a világ az ókorban? E létesítmények többsége szerepel a „rövid listát” köre miatt, ami miatt felindulás az utazók körében, és a tudósok. Például a Rodoszi Kolosszus állt 33,5 méter magasan a Földközi-tenger, míg a földrengés nem tesz egy bronz óriás térdre. A legnagyobb a három gízai piramisok - Piramis Kheopsz - négyezer év volt a legmagasabb épület a világon.

Modern mérnökök továbbra is emelni árak, amikor az épület valami nagy. Azt is írta a közelmúltban arról, hogy milyen magas lehet csinálni, hogy építsenek egy felhőkarcoló, és megállapította, hogy hú. Csak nézd meg a gát a Három-szoros, óriási vízerőmű, amely áll a Jangce folyó Kínában, vagy a Burj Khalifa, a legmagasabb felhőkarcoló a világ, a koronázó Dubai.

Mások egyszerűen megpróbálják sokk a közönség. Avantgárd tervezők és építészek szürreális struktúrák, amelyek nem okoznak semmit, de egy furcsa érzés a fény őrület. A végtermékek nem tűnnek nagy, de sokkoló fordulatok, dacolva a gravitációs erő, és okoz sír a „hé-hé-hé”.

Együtt leányvállalata Discovery erőforrás szedtünk tíz csodája a modern építészeti és mérnöki inkarnációja az Ön számára. Kezdjük a torony, ami praprapravnukom pisai ferde torony.

Capital kapu

A legtöbb mérnökök nem akarja, hogy hajló felhőkarcolók. Éppen ellenkezőleg, az épület, amely kezd hajolni, amint az építkezés szinte mindig mutat iskolák a projekt. Ferde torony, például, azt már épül instabil talaj gyenge, ami hegyű az egyik oldalra. A dőlésszöge négy fok közötti, a központ.

Mondja, hogy „szia” őrült mérnökök, akik úgy döntött, hogy ugyanabban az épületben görbék. Itt például, Capital kapu, egy 35 emeletes felhőkarcoló található a szigeten, Abu Dhabi, Egyesült Arab Emírségek. A design, a szerkezet meg van döntve a 18 fok - ami több, mint négyszerese a „Pisa” dönthető. Megvalósítása a terve, mérnökök hajtott 490 halom 30 méter a földbe, és épített egy erős alapot sűrű háló betonacél. Aztán épített egy „pre-görbe core” - vasbeton gerinc tüneteit gerincferdülés. Nos, mivel a mag görbe az egész épület görbe is. Munkások kellett vágni a gyémánt panelek, mert mindegyik egy egyedi szögben.

alagút Laerdalya

Ahhoz, hogy csatlakoztassa a norvég városban Laerdal és Aurland úton, a mérnökök, hogy megoldja egy kis probléma: hegyi Hornsnipa és Yeronnosi. Ahelyett, hogy a hegy körül, a mérnökök úgy döntöttek, hogy fúrni őket. Az eredmény az volt Laerdalsky alagút (Laerdal alagút), amely áthalad a kemény rock gneiszet 24 kilométer, és ekkor nyerte el a címet a leghosszabb közúti alagút a világon.

Autósok belépő alagút Laerdalsky ma nem veszi észre ezeket a tervezési fejlesztések, de minden bizonnyal értékelni fogják őket is megy a másik oldalon egy 20-perces útra a közepén a hegy.

Die Gläserne Manufaktur

Másrészt, a „üveggyár” nem sok egy tipikus gyártó üzem. Nem fogsz találni olyan kémények vagy a korszakos zaj, nincs mérgező hulladék. gyár falai tartalmaznak 26.942 négyzetméternyi üveg, így az emberek nézni, mi folyik odabent. Kétségtelen, hogy hagyják nyáladzó, a padlót nézte a kanadai juhar, vagy hogy miért az előcsarnokban néz, mint az Operaház. De ha azt észleli, egy pillantást a különböző részein a Phaeton, szállítószalagok és arra vár, hogy robotokat építeni 227 munkások, nem kétséges, hogy ez az autó gyári marad.

Talán azért, mert az összes jövőben fog kinézni gyárak.

Parkoló Central Kansas Könyvtár

A projekt csapat gondosan figyelembe vette a véleményét a nyilvánosság számára. Lakói Kansas City felajánlották milyen könyveket elhagyta a fő könyvespolcon, így könyvtárosok szűkült a lista akár 22 széppróza és szépirodalmi és a költészet, köztük két kötetes története Kansas City. Együtt a mestermű Harper Lee, meg fogja találni a "22-es csapdája" Dzhozefa Hellera, "Fahrenheit 451" Ray Bredberri "Néma tavasz" Reychel Karson, "A láthatatlan ember" Ralph Ellison, "A Tale of Two Cities" Charles Dickens és " Charlotte Web „E. B. Uayta. Most ezek mind óriások szakirodalom természetesen.

Óriás távcső Zenith

Optikai műszerek, amelyek kell fordítanunk a tekintetét a csillagok, ködök és exobolygók, igényel ugyanolyan mérnök készség gátak, alagutak és hidak. Például, a fő tükör a távcső Subaru, ami a plató Mauna Kea Hawaii, 8,2 méter átmérőjű, és a súlya több mint 25 tonna. A szerkezet, amely támogatja az optika és a környező rendszer kiiktatja versenyképes épületben komplexitása.

Az egyik legnagyobb probléma a hagyományos távcsövek a szállítás a tükör a hegy tetején, károsodás nélkül. Ezt követően, a csillagászok kell folyamatosan igazítani a rendszer figyelembe veszi az alakváltozás okozta a gravitációs erő, a nedvesség és egyéb környezeti feltételek. Zhidkozerkalnye teleszkópok, mint a Large Telescope Zenith a University of British Columbia, megoldja ezt a problémát. LZT használ folyékony higanyt alapvetően tükör, mert lehet önteni a helyén, és fenntartani az ideális parabolikus formában, mint a távcső forog állandó sebességgel. Ez a távcső 75% -át adja a bejövő Starlight áron ötször olcsóbb optikai teleszkóp.

Eddig LZT tartja a rekordot a legnagyobb higany távcső a világon, de India, Belgium és Kanada már összeállt, hogy hozzon létre egy még nagyobb modellt - Nemzetközi zhidkozerkalny teleszkóp, amely működik majd Devastal csúcs Észak-Indiában.

Palm Jumeirah

Az elmúlt tíz évben a város Dubai tapasztalt rendkívüli növekedését, amelynek középpontjában elsősorban a 60 km hosszú tengerparttal, határos a Perzsa-öbölben. Sajnos, sokemeletes apartmanok, szállodák és a felhőkarcolók állnak vállvetve a parton, nem engedve teret a fejlődésre. Megoldani ezt kis probléma, Nakheel Properties, a kormány által támogatott vállalat úgy döntött, hogy meghosszabbítja a Dubai partvonal három mesterséges szárazföldekről nevű Palm szigetek (Palm Island).

Hogyan végre egy ilyen feat? öntöttem tonna homok és kő, még nem alakult egy mesterséges sziget a tengerben? Munkások húzta több mint 3 milliárd köbméter homokot létrehozni Palm Jumeirah az első három sziget. De nem csak öntse az anyagot a halom. Készítettek egy szigetcsoport az alakja pálmafák a törzse 2 km és 16 leveles korona, körülvéve egy félhold. GPS-adatok, hogy segítsen nekik megérteni, hogy a szerkezet megőrizte szimmetria az egész építési idő.

Melbourne Négyszögletű Stadium (AAMI Park)

A név arra utal, hogy ez egy nagyon unalmas szerkezetét. Milyen érdekes lehet egy négyszögletes stadion? Azonban, ha megnézi madártávlatból a AAMI Park, ahogy nevezik Ausztráliában, meg fogja érteni, hogy miért a projekt már kijelölt egy „új generációs stadionok.” A fő megkülönböztető jellemzője - a tető, amely merít a geodéziai kupola az amerikai mérnök Buckminster Fuller. Építeni a datum, akkor összegyűlnek poligonok egy gömböt. Ennek eredményeként, a szerkezet válik robusztus, de amely kevesebb anyag, mint a hagyományos építési módszerek.

Ericsson Globe

A cég székhelye a Kínai Központi Televízió

gördülő Bridge

Amint azt már említettük, hogy építsenek több - nem az egyetlen módja annak, hogy hatni mérnökök. Gördülő-híd, amely lehetővé teszi, hogy a gyalogosok séta a London csatorna Grand Union, 11,8 méter hosszú. De a innovatív design több mint teszi ki, a kis méret. A híd áll nyolc szakaszból tartja össze fa és acél, valamint teljes mértékben kinyújtva egyenesen. Ezután, az intézkedés alapján hidraulikus dugattyú szakaszok tud nyúlni, és göndör magukat. Míg csónak csendesen halad át a csatornán, a híd található a parton, mint egy kis szobor.

10 legbizarrabb struktúrák és a modern világ Ilya Khel