Shymkent új gyors tisztjeinek és képességeiknek címek (térkép)
A "szürke" sebességmutatókról a Shymkenti Vasúti Minisztériumban értesültek. Tizenegy intelligens útfelügyeleti rendszer Az Integra-KDD normál üzemmódban városi metszéspontokban működik, az Otyrar TV számolt be. Az új generáció öt további felszerelését tesztelik, további öt telepítésre kész, és a következő hónapban telepíteni és elindítani.
Telepített kulcsfontosságú csomópontok „Integra-KDD” közvetíti az összes információt minden járművet, amely keresztezi a szállító egység operatív irányító központ, ahol a valós idejű, a rendszer automatikusan megkeresi a rendőrségi adatbázisban járművek a vizsgálat tárgya vagy operatív irányítást.
Csak egy napi biztonsági kamerák rögzítik több száz közigazgatási bűncselekmény. A leggyakoribb: a stop-line, a közeledő forgalom, valamint a vörös jelzőlámpa felé vezető út.
Intelligens rendszerek használata esetén a közlekedési rendőrök nem vesznek részt a jogsértések rögzítésének folyamatában. Mindegyiket elektronikus adatbázisban tárolják és tárolják. Miután megszüntette a jogsértést az UAP feldolgozóközpontjában, egy speciális számítógépes program, az ellenőr részvétele nélkül, rendelést készít az autó fényképével és a bírság összegével. Mivel az új rendszerek még mindig teszt üzemmódban futnak, a jogsértések rögzítettek, de a járművezetőket nem bírságolták.
Szokásos Shymkenttsy sebességmérők cég Red Speed International Limited (e élénksárga fotoyaschiki) a 22. szolgálnak LLP "SMEU Astana". A rendszer észleli a zöld és a sárga jelek sebességkorlátozását, valamint a vörös fényhez való utazást. A mozgó járművek sebességét Piezo érzékelőkkel mérik, amelyek az útfelületen vannak elhelyezve. Amikor a jármű túllépi a megengedett sebességhatárt, előállított három kép: az első - egy nagy kép a jármű rendszáma, a második pedig a kép egy átfogó terv, amely bemutatja a gyártmány, modell, a jármű színét és visszaélés adatokat. A rendszer ezután is áll egy ideig a sebességgel arányos eszközöket, és teszi a harmadik lövés olyan széles terv képet a késleltetés képkockák között. Az utolsó két kép bizonyítékként szolgálhat arra, hogy a gép a felvétel időpontjában mozgásban volt.