Schumacher nyer és zokogja a zokogást
Szombaton a verseny előestéjén a "Ferrari" Michael Schumacher és Rubens Barrichello pilótái lenyűgözik a helyi közönséget, bemutatva a két legjobbat, és így a rács első sorát. Mika Hakkinen harmadik, negyedik helyről indult, kis meglepetést okozva Jacques Villeneuve, David Coulhard az ötödik helyen. Villeneuve negyedik helyszíne volt a legjobb a BAR csapat kétéves történetében.
Michael Schumacher magabiztosan indította el a versenyt, megtartva az első helyet a start után, bár Mika Hakkinen, aki Rubens Barrichello körül vezetett, megpróbálta azonnal támadni őt. Barrichello általában gyengén kezdett. Az első forduló, amelyben sok várt összecsapás szinte nélkülük volt. Majdnem azért, mert Eddie Irwin a Miki Sóóba indult, és befejezte a versenyt. Salo eljuthatott a dobozokba, ahol az autója rendben volt. De a legérdekesebb várt pilóták és a rajongók a „Formula” a második körben: Heinz-Harald Franz mielőtt a fordulat úgy döntött, hogy „squeeze” között Barrichello és csapattársa Jarno Trulli. Az eredmény kiábrándító - Franz futott először a Barrichello, majd Trulli, és a káosz három autó lerepült a pálya „befogják” az út is „McLaren” David Koulharda, hogy ezúttal ő találta magát a szerepe a sértett. De nem ez volt a végén - mielőtt a fordulat, Pedro de la Rosa: „Errouse” vesztes átláthatóságot és ellenőrzést, megüt egy „Jaguar” Johnny Herbert, és miután tett egy hihetetlen fordulat a levegőben, lezuhant, közel a tűzgolyók Barrichello és Koulharda.
Abban a pillanatban úgy tűnt, hogy majdnem esélye van a de la Rosa jó eredményére. Azonban a pilóta, ahogy mondani szokták, könnyed ijedtséggel, csakúgy, mint minden baleset többi résztvevője. Vagy inkább minden pilótát. Később kiderült, hogy az incidens az autó de la Rosa súlyosan megsérült 33 éves marsall a verseny Paolo Gislimberti. Nyilvánvalóan a "Arrow" kerékével a fejét és a mellkasát ütközte, amikor Paolo már futott Barrichello és Coulhard autókhoz. Paolo Gislimberti-t segítették és elküldték a kórházba, ahol hamar elhunyt. Senna halála után ez az első halálos kimenetel az Formula-1-ben. Azonnal felidézte az epizódot, amikor ebben a szezonban az autó Schumacher, elhagyva a gödör megállását, összekapcsolta a szerelőt, aki futott az autóban, és kapott egy törött lábát. Úgy tűnik, hogy a személyzet a közelmúltban többet kapott, mint maguk a pilóták.
Viszont vissza a versenyre. Miután az autó de la Rosa megütötte a Jaguar Johnny Herbert-t, az angol három gumiabroncs "limped" a dobozok felé, de még mielőtt el nem éri. Így lett az olasz nagydíj hetedik "áldozata". Nem csoda, hogy az eset után a második körben a pályán hagyta az úgynevezett „biztonsági autó” (Safety Car), és a versenyzők 10 kört kellett nyom mögött, miközben a megállapított sorrendben - Schumacher, Hakkinen, Villeneuve és így tovább. A fiatal Jason Button a Williams-nél túlszárnyalta a futam megújításának pillanatát, és a nyolcadik áldozattá vált. Hamarosan a BAR Jacques Villeneuve motorja elutasította, és ő is "parkolta" az autót a fűben.
Schumacher gyorsan elhagyta Mika Hakkinent, ő viszont a többi üldözőből. Nyilvánvalóvá vált, hogy csak egy finn és egy német fog vezetni az aranyért folytatott harcot. A dobozok egyetlen megállóját megelőzően Michael a Miki-től 10 másodpercig tartott. A McLaren mechanikája valahol másodpercre gyorsabban dolgozott, de természetesen ez nem mentette meg a Hackkinen-t. Visszament a pályára, és megpróbálta felzárkózni Michaelhez, de késő volt. A verseny vége felé Schumacher leesett, és Hakkinen közeledett hozzá, de nem volt elég támadás.
A harmadik a Schumacher, Jr., a negyedik - Jos Verstappen, az ötödik Alexander Wurz. Nem rossz futam állt ki Ricardo Zonta, aki sok előzés, de a végén, így két kiállások, míg szinte az összes többi egy, a második helyen végzett. És Umbrella, és Wurz számára ez volt az első pont ebben az évben.
Szünet volt, mivel az újságíró nyilvánvalóan szótlan volt. Összegyűlt, megkérdezett egy kérdést Hakkinenhez, de alig is visszatartotta az érzelmeket, és megkérte az újságírót, hogy menjen Ralphba. Ennek eredményeképpen Hakkinen azt mondta, hogy a "Ferrari" Schumacher gyorsabb volt, és nem volt esélye. Amikor az újságíró megpróbált visszatérni Schumacherbe, ez nem volt elég.
Tehát, ennek eredményeként a három szakasz vége előtt (az Egyesült Államok, Japán, Malajzia) Mika Häkkinen vezet 80 ponttal, mögötte Schumacher 2 pontot, majd Koulhard (61) és Barrichello (49). A következő szakasz Indianapolisban lesz 2 hét múlva.