Con-dízel - a dízelkondenzációval a motoros motorral működik
Fénytermikus repedés telepítése POTRAM-DIESEL.
A könnyű termikus repedés telepítése A Potram-DIESEL-t fűtőolaj, használt motorolajok, kén-olaj benzin és dízel üzemanyag feldolgozására tervezték. Fényes termikus krakkolás - csökkenti az előremenő hőmérsékletet és csökkenti az összetevő viszkozitását anélkül, hogy befolyásolná a forráspont tartományát. A viszkozitás csökkenését a nyersanyagok nagy viszkozitású vegyületeinek bomlása magyarázza a repedés során. A széles frakcionált összetételű nyersanyagok repedési folyamatának sebességét általában az egységnyi idő alatt termelt benzin mennyisége határozza meg. A termikus krakkolás nem elegendően nagy oktánszámú benzint termel (65-68. Motoros módszerrel). A termikus krakkolási reakció hőmérsékletének növekedésével nem csak a folyamat sebessége növekszik, hanem a benzin oktánszámának is némileg nő. De, mint általában, nem több, mint 2,5 pont. A krakkolás során kapott dízelfrakciók cetánszáma 47-50.
Ábra. A használatra kész Potam-Diesel egységek megjelenése egy 20 láb hosszú konténer változatban. Minden modul 5 tonna alapanyag naponta.
A könnyű termikus repedés telepítésének költsége Potram-Diesel.
A feldolgozott nyersanyagok száma naponta
Telepítés költsége ezer rubelben.
A kifizetések ütemezése: Fizetés 50% az első hónapban, 30% a második hónapban, 20% a munka befejezése után. Szükség esetén az üzembe helyezés kifizetése a szerződés összegének 8% -a.
Az első kémcső: 0,860 kg / l sűrűségű dízel frakció, amelyet fűtőolaj repedése révén nyertek.
A második vizsgálati cső: 0,76 kg / l sűrűségű benzinfrakció fúróolaj repedése révén.
Harmadik kémcső: 0,840 kg / l dízel dízelfrakció, amelyet a felhasznált motorolajok keverékének krakkolásával nyertek.
A bankban: nehéz fűtőolaj 1,030 kg / l sűrűséggel, krakkolási maradékot kapott a fűtőolaj repedése során.
A kapott frakciók sötétebb színűek, mivel összetételükben maradék gyanták. Ezért a desztillátumokat tovább kell küldeni a gyanták mély mágneses tisztításához.
A könnyű termikus repedés technikai folyamatának leírása nyomás alatt (1. lehetőség).
A nyersanyagot előmelegítjük a hőcserélőben, mielőtt a kémcső kemencébe táplálnánk, az elpárologtatóból származó repedésmaradék hője miatt. A cső kemencéből a nyersanyagot, amelyet 470 ° -ra hevítenek, a bepárlóba 10 lábnyi nyomáson táplálják. Az elpárologtatóban a krakkolási maradék elválik a gázoktól és a páraktól. Az elpárologtatóból a gázokat és a gőzöket kisnyomású elpárologtatóba visszük. Az elpárologtatóban a repedésgátló szénhidrogénekkel és a könnyű forró párlatokkal reagáló gáz el van választva a reagálatlanoktól, amelyek a reflux. A váladék keveredik az új nyersanyagokkal, és a kémcsőbe szállítják az újratöltéshez.
A termikus hőkezelés nyomás alatt álló technológiai sémája.
1. Hőcserélő.
2. Tubular furnace.
3. Párologtató.
4. Szeparátor a kombinált gázkeverékek szétválasztására.
A. Nyersanyagok.
B. Párok és gázok.
V. krakkolási maradék.
G. Flegm.
D. Gáz és benzin / dízel desztillátumok.
A hőnyomás nélküli technikai folyamat leírása (2. lehetőség).
A nyersanyagot 420 ° C-os cső kemencében melegítjük, és a szétválasztóba jutunk a gőz-gáz keverékek elválasztásához. A gőz-gázkeverékek elválasztására szolgáló elválasztó elválasztja a gázt és a gőzöket a nyersanyagok repedése után nem reagált reagáltatása után, amely visszafolyó hűtőáram. A készülék visszafolyásakor a VECTOR eltávolítja a nehéz szénhidrogéneket. Ezután a váladék keveredik az új nyersanyaggal, és a cső kemencébe küldjük az újratöltéshez. A cső kemencében átmenő 19% -ot gáz és benzin / napfrakcióvá alakítanak át. A nem előkészített nyersanyagot 81% (váladék) visszakapja egy második futamra. Ha a szeparátorhoz vákuumot adnak a könnyűolaj-frakciónak a dízel üzemanyag mellett történő rögzítéséhez, a nem párologtatott rész 24% -ra csökkenhet.
A nyersanyagok 100% -ától a könnyű termikus repedés telepítésekor kiderül:
- 7% - os gáz.
- 20% - benzinfrakció előtt 190 fok.
- 15% - kerozin frakció 190-270 fok.
- 21% - a 270- 360 fok derochin frakciója.
- 37% - nehéz fűtőolaj (krakkolási maradék). Azokban az esetekben, amikor nagyobb mennyiségű kerozinfrakciót kell beszerezni, amely alkalmas dízelolaj-komponensekként történő felhasználásra, ezek kisebb repedési mélységre (45-54%) korlátozódnak. Nehéz fűtőolaj, amely 1: 1 arányban tartalmaz szénporral, nyersanyag lehet a nagy sebességű pirolízis létesítményekhez a folyékony kőolajtermékek szénből történő előállításához. A nagy sebességű pirolízis telepítésekor a nehézkazános üzemanyag kőolajkoksz, pirolízis gázok és könnyűolajtermékekké alakul.
A termikus hőkezelés nélküli technológiai séma nyomás nélkül.
1. Tömör kemence.
2. Elkülönítő a gőz-gáz keverékek elválasztására.
3. Készülék "Vektor", hogy eltávolítsa a repedt maradékot a váladékból.
A. Nyersanyagok. A nyersanyagokat dehidratálni kell. A nyersanyagok lehetnek: fűtőolaj, használt olajok keveréke, kátrány, olajos iszap.
B. Flegma.
B. Gáz és benzin / dízel desztillátumok
D. Nehéz fűtőolaj.
A technikai folyamatok közötti különbség a nyomás és nyomás nélküli fény termikus repedése között. Nyomás alatt a szénhidrogénláncok főként a központi részen oszlanak meg, ami növeli a benzin és a szolárpárlatok hozamát. A szénhidrogén láncok nyomásának hiányában az oldalláncok főleg elválaszthatók, ami növeli a kapcsolódó gáz hozamát. A folyamat végrehajtásának feltételei nagymértékben befolyásolják az egyes krakkolási termékek és azok minőségének hozamát. A feltételek megváltoztatásával lehet szabályozni a nyersanyagok repedésének átfogó mélységét és bizonyos korlátok között az egyes termékek hozamát és minőségét. A nyersanyagok túlzott túlmelegedését nem ajánlott nagy mennyiségű gáz- és hőkezelő benzin kialakulásának elkerülése érdekében. A krakkoló termékek kimenetei az alapanyag kémiai és frakcionált összetételétől is függenek. A feldolgozás gyakorlatilag azonos mélységében és hőmérsékleténél a súlyozott desztillátum nyersanyagainak repedése nagyobb kokszképződéssel jár együtt, mint egy könnyű frakcionált készítmény nyersanyagainak repedése.