Az út elejére általában megtörténik

Smolny kezd valóságos elleni kampány a kivert gumi: a bizottság közlekedési infrastruktúra-fejlesztés készül egy csomagot módosításokat a hatályos jogszabályok, amelynek meg kell korlátozzák a használatát a tüskék szövetségi szinten. Különösen azt tervezik, hogy nyáron nem tudnak lovagolni velük, és a nehéz tüskék tilosak lesznek.

A Közlekedési Infrastruktúra Fejlesztési Bizottság vezetője, Boris Murashov már régóta konzisztens harcos, köszörült gumikkal. Az igény, hogy korlátozásokat, az ő véleménye, közvetlenül kapcsolódik a kialakulását bejárni az utakon: a statisztikák szerint az év Szentpéterváron, mert ezek a gumik egy rut válik, 300 ezer négyzetméter. m útfelület.

"A tövisek aszfaltba harapnak" - mondta Murashov az újságírókkal tartott találkozón.

Ugyanakkor, mely ilyen intézkedések bevezetésére, Boris Murashov utal, hogy a tapasztalat a skandináv országokban, ahol a szerint neki, eleinte egyszerűen betiltották szöges gumik, majd amikor a baleset ráta az utakon, vett egy másik utat - már betiltották a használatát a nyáron, és határt szabnak a a tüske súlya.

Meg kell jegyezni, hogy a Bizottság a közlekedési infrastruktúra fejlesztése harcot a negatív hatásokat a szöges gumik nemcsak a törvény: az Murashova azt tervezik, hogy az út aszfaltot használnak fel ebben az évben, ami lassan elhalványul, és ez viszont meghosszabbítja az élettartamot autópályákon.

és mi a könnyű hiba és nehéz?

idézet: Írta: UnpluGGed:

Szükséges csak a könnyűfüggesztett gumi használata


Ez talán az új St. Petersburg-i kifejezés, az "üvegek", "lézerek a kopogtató jégcsapok" stb. Ezenkívül csak egy különálló kulturális városra érvényes. Itt kezditek kritizálni ezeket a képviselőket - és megkapja a választ - "így te magad választasz ilyen moronokat."

idézet: Írta: UnpluGGed:

és be kell írnia a tanúsítványt


Vagyis a jogaival, technikai biztosításával együtt. még mindig bizonyítvánnyal kell rendelkeznie, amely igazolja, hogy a tüskés fény könnyű és nem nehéz - különben nem bizonyul semmilyen forgalmi zsaru. A boltnak csak gumiabroncsokat kell eladnia, a gyártó tanúsítványával, a tanúsítvány vásárlása nélkül használt gumiabroncsok értelmetlenné válnak, a tanúsítvány hamis.

Röviden, egy újabb vadászni kezdett a feltalált boszorkányok számára.

idézet: San Sanych:
és mi a könnyű hiba és nehéz?

"harci tövis" 1 cm-ben

Az út elejére általában megtörténik

Nem olvastam a cikket, de én hibáztatom!

Fenyegetés, és mi az a tápláló, ha tilos nyáron lovagolni a téli gumiabroncsokon?

idézet: Ace_Odinn:

"harci tövis" 1 cm-ben


Én kazzi a város körül 10 km ilyen tövis repülni, ez a falu, anélkül, hogy az aszfalt

idézet: San Sanych:

Én kazzi a város körül 10 km ilyen tövis repülni, ez a falu, anélkül, hogy az aszfalt

Nem érinti a kérdést, hogy a tüskék károsítják-e az útfelületet, vagy nem ártanak-e, kérdeznék Murashovtól néhány kérdést:

1. tilalma tüskék a nyári és menj a „legkoshipovannuyu” (?) Téli gumik vezet az a tény, hogy a St. Petersburg út lesz a megfelelő állapotban? Melyek a kísérletei? Milyen felelősséget visel magán, ha az utak állapotával nem javul a projekt végrehajtása? És nem fog javulni, mert nem a tövisekről van szó, hanem a fejekről, a tolvajokról - tisztviselőkről, a közúti munkásokról a "bal oldali" technológiák útépítési stb. és így tovább.

2. A "könnyűfémes" (?) Gumi használata azt jelenti, hogy a térség szentpétervári utcáinak és útjainak helyzete télen megfelelő lesz. A kommunális dolgozók sikeresen megbirkózhatnak a nagy hóviharok következményeivel. A hajógyárban, beleértve. Egyébként hogyan? A Murashov mellett, mint a projekt kezdeményezőjeként, télen a közúti közlekedésért való felelősséget, valamint a "könnyű szállítmányú" gumiabroncs üzemeltetési feltételeinek való megfelelést. Abban az esetben, ha a baleset felemelkedése miatt a tétlen "fénycsúcsok", hogy megfosztják Murashov a megbízatás és fel.

3. Akció "Kezdje magaddal!" - télen az egész bürokratikus parkolót nyári gumiabroncsokká, vagy "könnyedén szállították". Mutasson egy példát, az emberek választása!

A nyáron a töviseken való lovaglásról - így ezek rendkívül kevesen vannak. A kényelmetlenül zajos utazáshoz. Ön ilyen döntést hozhat és hozhat. De miért? Ne csináld.

Kapcsolódó cikkek