Álláskeresés tengerészek számára
Hogyan kereshet munkát egy tengerésznek? Hogyan lehet munkát találni egy hajón? Hogyan fog tapasztalni, ha tapasztalat nélkül nem?
Ezek örök kérdések. Ugyanakkor nem csak kezdő navigátorokat, hanem azok is, akik valami jobbra törekszenek.
Meglehetősen bonyolult szakaszában karrier vagy általában az élet, amikor meg kell találni a módját, hogy hagyja el az első járat gyakorolni, vagy ha elhagyja az első alkalommal a poszt társ.
De még akkor is, ha már van tapasztalat, amikor csak dolgozhat, ahol csatolták, ritka, aki egyszerűen csak a helyszínen marad. A halak azt keresik, hol van mélyebb, és az a férfi, ahol jobb. És megkezdődnek a nagyobb fizetésekkel, új bíróságok stb. A téma nagyon gyakori - menj az offshore-re. De nincs rossz szerencsére - szükséged van tapasztalatra. Ezért azok számára, akik a legjobban törekednek, a tapasztalatok megtalálásának kérdése mindig releváns.
A hálózatban számos olyan hely van, ahol a hajósok munkalehetőségei vannak. A jó példák közé tartozik a jobatsea.org. Folyamatosan frissítve megfelel valós időnek és azt mutatja, hogy a munka valójában. csak várnia kell.
Így kiderül, hogy a tapasztaltabb hajósok jobb feltételeket találnak, ezáltal felszabadítják azokat a helyeket, ahol a fiatalok elsajátíthatják az élményt. Minden mozog, minden megváltozik. A tengerészek áttérnek a vállalattól. Valaki nyer, de valaki kiszámítja. Valaki nagyszerű kapcsolatokkal rendelkezik, és valaki jó szerencsét keres. Mindenkinek megvan a maga módja. De bármi is legyen, megszerzi egyedi tapasztalatait. És soha nem tudhatod, mikor lesz hasznos. A legfontosabb az, hogy elhiggyük, de személy szerint azt hiszem, minden rendben lesz!
Már 33 éves vagyok. Három évvel ezelőtt egy második magasabb tengerészeti oktatásban részesültem. Az első műszaki. Ő készített az egész dokumentumcsomagot. De minden a polcon található poron van. Nincs lehetőség a munkához. Egy millió küldött aplicát. Csak ígéretek. Eredmény 0. Most egy nagy kohászati vállalat ellátási részlegének vezetőjeként dolgozom. Ám egy álom kedvéért hajlandó vagyok mindent eldobni a tengerbe. Tudom, hogy egy év múlva, amikor a dokumentumok érvényessége véget ér, örökre el fogom temetni magamra a tengerrel kapcsolatos gondolataimat. És most örömmel elolvastam az összes cikket ezen a gyönyörű oldalon, és szomorúsággal megértem, hogy mindez hasznos lehet nekem, ha csak. Valószínűleg 30 év múlva elkezdi megváltoztatni az életét.
Szomorú történet. Sajnos ez a valóság. Minden tengerész gyakran maga és egyidejűleg versenytársak egymással.
Igen, egyetértek veled, versenytársak vagyunk, de sok versenytársam nem ismeri az általános angol nyelvet, akkor felmerül a kérdés, hogy mi
Gyerünk, ez ostobaság, soha nem késő. Nyilvánvaló, hogy valami hiányzik, például angolul, be kell töltenie az üres helyeket és mozogni kell! Gyakran előfordul, hogy a levélküldések nem adnak sokat, de lelövik, és ami a legfontosabb az emberekkel való kommunikációban.
Üdvözlünk! kérlek, kérlek, és milyen cégben rendeltél egy tengerészet? ha biztosan nem titok! Az a tény, hogy a férjem (34 éves) a 2. munkatapasztalatú tengerésznek dokumentumait készítette, ezért nagyon nehéz a repüléshez! segíteni kérem, valóban munkára van szüksége!
Tatyana, ebben a kérdésben sajnos nincs egyértelmű válasz vagy tanács. Ha tanácsot adnék egy csavargónak, akkor örömmel megnyitom a titkot. De most a döntő szerepet olyan ember játssza le, aki ajánljon. Ismét mindent a kommunikációtól függ. Sajnálom, de itt tényleg nem tudok segíteni.
A tengerben nincs mit tenni. Különösen álmodni. Ott kell szántani. Ha a kapitány seggfej, akkor garantált románc. Menj Breeze Svolou-hoz, a világ minden táján megy, és állandóan hiányzik a parancsnok. A pénz fizet, de kérdezd meg, ki a kapitány. Petrov éhes a legénység, Golubinsky és Egorov beteg a feje olyan sok szerencsét!
Egy csirkehús-testvér. A 37-ben tengerészként kezdtem, a legnagyobb humanitárius szinten mögöttem. Most 45, diák vagyok, a kollégium és az akadémia válla mögött (tengeri). A németekkel dolgozom, problémamentesen megváltoztattam négy céget. Ne kétségbe esj, de ha azt szeretné, hogy a tengerben találjon eredményt, akkor a tengeren kell dolgoznia. Nem ülhetsz két székre.
Jó napot minden kollégámnak! Igen, a probléma az arcodon! Futottam vele! Tud valaki segíteni, hová menjen! Én már több mint 10 éves tapasztalattal rendelkezik a tenger utáni figyelmezt és az angol nyelvet, vannak nagy tapasztalattal a különböző típusú motorok, és a brit zászló, és még sok más!-ben diplomázott a tanulmányait, és tette az összes szükséges dokumentumot 3. mechanika korlátozás nélkül! De igényel tapasztalatot legalább egy szerződést a hivatal, és hol kapni. Pontosan milyen paradoxon, mit kell tenned, hogy újra figyelemmel kísérj. És miért, akkor 5 év tanulmány és minden erőfeszítést töltött.
Victor egy évelő kérdés, és ugyanaz a probléma, amilyem van. 8 évet töltött marcosként mindenkor, amikor megtanult sok pénzt felvenni, és most, az apósának tanácsára, partnernévé vált. Ez is. És semmi sem kötött két szerződést a nem DP PSV és pip. t és én csaknem fél évig ülök a kereskedelemre, nem egy tiszt, és mindenhol csak a DP-ben van szükség. Tehát a srácok az én személyes tanácsom, hogy nem látjátok a mesés történeteket, hogy minden rendben van. Ez minden szemetet jobb, ha normálisan a kisvállalkozásban szokott ülni, és nem szalad napjainkban. Különösen a mi korrupt kavicsunkkal. Én magam ismerem. Csak a pénz rázza meg, és nem tesz semmit.