A készülék alapelvei és a mechanikus típusú érintkező biztosítók fő mechanizmusainak működése -
Az érintkezési műveletek biztosítékainak osztályozása
Légi közlekedési biztosítékok az érintkezés és a távoli fellépés
A céltól függően az érintkezési művelet összes biztosítékát légbombákra, tüzérségi héjakra, irányítatlan és irányított rakétákra kell osztani. A bombák és rakéták hagyományos biztosítékai mechanikus és elektromos típusú biztosítók lehetnek. A tüzérségi héjak mindegyikének detonátorai mechanikai típusú biztosítók. Különböző célú tűzvészek különböznek egymástól a hosszútávú élesítés mechanizmusainak elve szerint, amelyek különböző lőszerekre ható külső erők hatására működnek lövés és repülés közben.
Azonban, mint már említettük, azzal az eltéréssel, disztális felhúzó mechanizmusok a szerkezet érintkező fusing mechanizmusok dobok (felületi érzékelő), a biztosíték-WIDE mechanizmusok tűzáramkör zamedlitelnye eszköz. Bizonyos biztosítékok saját tervezésű önpusztító mechanizmusokat tartalmaznak. Amikor lőttek légi célok kagyló és rakéták esetén hiányzik a végén az idő samolik vidatsii az ő robbanás a levegőben, ami nem biztosít-pasnost földi csapatok égetés mint a saját Terry toryk. Egyes konstrukciók gyutacs légi bombák is önmegsemmisítő mechanizmusokat, amelyek biztosítják a bomba robbanás esetén a hiba akcióban elsütőszerkezet tüzet gyújtó kör. Végül a detonátor a bombák, az előre kijelölt bányászati területek protnvosemnye készülékek (csapdák), amely egy robbanás, amikor megpróbálta kicsavarni a biztosítékot vagy a közlekedés a bomba. A legnépesebb csoportja biztosítékok vannak a biztosítók kapcsolatművelet bombák különböző név elvek készülék külön mechanizmusokat, azok jellemzőit és egyéb jellemzői. A már upo Minh besorolási kritérium biztosítékokhoz mechanikai-gal és elektromos típus, akkor azokat a feltétel, az eljárás körülményei azok alkalmazásának, a természet a külső erők működtek a dob mechanizmusok (felületi érzékelő)) Válaszidő zamedlitelnyh eszközök helyén beépítésre a légi bombák, az indító típusát és várják a kezdeti impulzust, jelentették a bombázáshoz.
Értelmében a harci használatra biztosítékok bombák felosztva biztosítékok bombázása nagy és közepes magasságban, bombázás alacsony magasságon és az egyetemi-zsíros, lehetővé téve bombázás bármilyen magasságban. Ebben az esetben a megengedett magassága a robbantás szedett az a feltétel, hogy saját légi járművek biztonságát azáltal lökéshullám, és repesz felrobbant a földön bombák. Mini-Pontot megengedett magassága a robbantás korlátozza további élesítés, ami után a repülőgép leszállt a gép, hogy biztonságos távolságra attól a ponttól, hulló bombák.
Univerzális biztosítékok két gyújtó kör, amelyek közül az egyik egy bomba robbant megnyomása után a földön úgynevezett támadás lassulás (körülbelül 10 másodpercig vagy tovább), amely lehetővé teszi, hogy a repülőgép, hogy vonja vissza a biztonságos távolságból, míg a másik egy pillanatnyi robbanás, "egy robbanás enyhén lassulva (kevesebb, mint 1 másodperc). Az ilyen biztosítékok harci láncai különböző időkben vannak felhúzva: az elsőnek rövid a fúrás ideje, a második pedig nagy. Alacsony magasságból történő bombázás esetén csak az első áramkör képes felzárkózni, és a fúrás nagy lassulást fog végezni. A nagy magasságokból történő bombázás során mindkét lánc felemelkedik, de a biztosíték azonnal vagy enyhén lassul.
A természet a külső erők használt triggerelt betétek ütési mechanizmus vagy áramkör elektromos ispey, biztosítékok sorolják a reakció (egy reakció erő akadályt hatás), tehetetlenségi nyomaték (használva tehetetlenségi erők eredő részletesen biztosítékot fékezéskor a behatolás alatt), és a reaktív inerciális (a reakció és a tehetetlenség egyszerre alkalmazott erőit).
A működési idő alatt a biztosítékok pillanatnyi működésű biztosítékokba vannak osztva (a válaszidő nem több, mint 0,001 s); késleltetett cselekvés (egy kis lassulás - egy másodperc törtrésze, nagy lelassulás - egy tized másodperc, egy támadás lassulása - néhány másodperctől néhány percig), hosszú távú cselekvés (válaszidő - akár több napig).
A légi bomba telepítésének helyén a biztosítékokat fejjel, alul, oldallal és univerzálisan kell felosztani. A gyárban légi bombaként telepített fuzing készülékek a bombák bármely részén találhatók.
A indítószerkezet típusa szerint a biztosítékokat mechanikus (MPU), elektromos (EPU) indítóra és univerzális (MPU és EPU) biztosítókra osztják.
A robbanóeszközre jelentett kezdeti impulzus típusának megfelelően a biztosítékokat detonátor csomóval (robbanásveszélyes impulzus) és egy gyújtóegységgel (tűzimpulzus) jelentettek. Az első biztosítékok rövidítése az L betűvel és a második a B betűvel zárul. A légbombák biztosítékainak osztályozási jelzéseinek többsége továbbra is érvényes marad, amikor a detonátorokat tüzérségi héjakra és repülőgép rakétákra osztályozzák.
Mint már említettük, egy mechanikus típusú érintkezőbiztosíték kialakítása a következő fő alkotóelemekből és mechanizmusokból áll: egy ütközési mechanizmusból, egy tűzjelző áramkörből, biztonsági eszközökből és egy hosszú távú fúróberendezésből. Bizonyos tervekben létezik egy önmegsemmisítő mechanizmus és egy csúszásgátló eszköz is.
A biztosíték ütközési mechanizmusa (14.6. És 14.7. Ábra) egy tipikus típusú mechanizmus, és tartalmaz egy 1 csípő, 2 biztonsági rugó és 3 kapszula dobos.
A ütőhangszerek mechanizmus a reakció típusú, által működtetett a korona ütközésmérővel (ábra 147) kényszeríti a reakció gáton, az üreg biztosíték befogadására feltűnő mechanizmus, zárt membrán 4, amely megvédi a kalapácsot a hatását a külső erők szolgáltatás használata és a SKO - sebesség fejét repülés a levegőben. Burst-azonnaliságát Bani ilyen hatásmechanizmusok igen magas, és meghatározza etsya elsősorban a csúcsa közötti távolság, valamint a primer és a sebesség egy találkozót egy akadályt. Érzékenység vzryvate-lei együtt reakció típusú ütőszerkezet is nagyon magas, és határozza meg elsősorban a sebesség az ülés, zárótulajdonságai és merevség kontrpredohraniteley.
14.6. Ábra. A reakciótípus ütközési mechanizmusa,