Üzemanyag-adalékanyagok liqui moly

  • Az üzemanyagot "eurórá"

    A belföldi üzemanyag minőségének javítását célzó, kibontakozó kampány csak az 1980-as évek közepén végzett alkoholizmus ellenében hasonlítható össze (8209; A hasonlóságot erősíti az a tény, hogy a mind az egyszerűség, mind az üzemanyag ökológiai tisztasága elleni küzdelem a lakosság körében az eltörölt termék iránti állandóan magas kereslet hátterében áll. Ezért olyan körülmények között, amikor a kereslet meghatározza a kínálatot, valahogy nehéz elhinni, hogy az elfogadott jogszabályok, még ha a jogerővel is rendelkeznek, képesek radikálisan javítani a töltőállomásokon értékesített üzemanyag minőségét az egész országban.

    Azonban, a folyamat elkezdődött, és most, amikor a hazai piac telített az Európában elfogadott szabványoknak megfelelő üzemanyaggal, számolni kell az üzemanyag-adalékanyagok iránti kereslet növekedésével. És egy ilyen, látszólag paradox állításhoz, minden ok van.

    Az Euro-3 és magasabb osztályú ólommentes benzinre vonatkozó új környezetvédelmi követelmények jelentősen korlátozzák számos magas oktánszámú komponens jelenlétét: benzolt, más aromás szénhidrogéneket, olefineket. Ilyen körülmények között a benzinek oktánszámának növelésére az egyik legelérhetőbb módszer a nagy oktánszámú oxigéntartalmú adalékanyagok alkalmazása. Ezek az adalékok (alkoholok, éterek) nagy robbanási ellenállással rendelkeznek, megnövelik a keverék gyorsítását és teljességét, csökkentik a kipufogógázok toxicitását.

    De ugyanakkor az oxigéntartalmú benzinek számos jelentős hátránnyal rendelkeznek. Először is csökken az ilyen benzin fűtőértéke, ami a teljesítmény csökkenését és a fajlagos üzemanyag-fogyasztás növekedését eredményezi. Másodszor, az alkoholok és észterek nagy volatilitása miatt a benzinnel, amelyet a segítségükkel módosítottak, az alacsony ideig tartó stabilitás jellemzi. Harmadszor, az alkohol-tartalmú, nagy oktánszámú komponenseket nemcsak képesek kötődni lévő vizet az üzemanyag, hanem gyakran elnyelik azt a környező atmoszférából, amely elősegíti a korróziós folyamatokat a tüzelőanyag-ellátó rendszer a jármű. És persze, nem lehet elfelejteni a betét réteget elkerülhetetlenül képződik a felületen a motor égéstérben elemek és a bevitel rendszer (szívó szelepek, üzemanyag-injektorok) még a legnagyobb szerkezetileg tökéletes égésű motorok benzinnel európai minőség.

    Kiderült, hogy nem számít, melyik az aktuálisan elérhető számunkra fajták benzinüzemű autó (ólommentes, hamisított vagy ha szerencséd van, a „zöld”), az ellátás a motor és az üzemanyag-rendszer, akkor elkerülhetetlenül találkozik mindegy, hosszú ismerős problémák, bár némileg eltérő skálán.

    A tüzelőanyag-ellátó rendszer és a tüzelőanyag-ellátó berendezések tiszta és hatékony állapotban tartásának bizonyított módja az üzemanyag-adalékanyagok rendszeres önálló használata, tekintet nélkül a tüzelőanyag minőségére.

    Nézzük részletesebben a német LIQUI MOLY üzemanyag-adalékanyagok példáján, hogy ezeknek az előkészítményeknek a rendszeres használata befolyásolja az autó tüzelőanyag-rendszerének és a motor tüzelőanyag-berendezésének állapotát.

    A benzinmotorokkal rendelkező személygépkocsik tulajdonosainak az üzemanyag-adalékanyagok használatára vonatkozó ajánlások így nézhetnek ki:

    A LIQUI MOLY üzemanyagrendszer-adalékanyag, a Benzin-System Pflege különösen ajánlott a közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel ellátott motorokhoz. A gyógyszer tisztítja és megakadályozza a betétek újraterjedését a tüzelőanyag-berendezések elemein; kenje és védi a befecskendező rendszer mozgó alkatrészeit; "Cares" az autó tüzelőanyag-rendszerének gumi alkatrészeihez, védi a korróziót, csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.

    Függetlenül attól, hogy milyen típusú üzemanyag-ellátó rendszer bármely és minden jármű benzines motorral működő nagy városi környezetben, akkor ajánlott használni szisztematikus égéstér szelepek és ablaktörlő LIQUI MOLY Ventil Sauber és integrálni a benzin adalék LIQUI MOLY Speed ​​Benzin-Zusatz. Az adalékszelep tisztítószer összetétele meggátolja a betáplálások kialakulását a beömlőszelepeken, és tisztán tartja az égéstérben; csökkenti a szelepek kopogását; biztosítja az üzemanyag optimális és hatékony égését; biztosítja a tüzelőanyag-rendszer korrózióvédelmét. Integrált adalékanyag benzin LIQUI MOLY Speed ​​Benzin-Zusatz rendelkezik egy jól kiegyensúlyozott formula tisztító anyagok, amely lehetővé teszi, hogy finoman és gondosan megtisztított még erősen szennyezett üzemanyag gépjármű rendszerekben és megakadályozzák azok újbóli szennyezett. Ezenkívül megvédi a motor üzemanyag-motorját a korai kopástól. Különösen ajánlott a korszerű, közvetlen üzemanyag-befecskendezésű motorokhoz.

    A "Benzin, gumi, szerelem" film rajongói minden bizonnyal értékelni fogják a LIQUI MOLY Speed ​​Tec adalékanyagot. Az adalék összetétele kémiailag módosítja az üzemanyagot, hatékonyabb égést eredményezve. Ennek eredményeképpen a benzinmotorok teljesítménye és nyomatéka jelentősen megnőtt, ami kedvezően befolyásolja a jármű gyorsulásának dinamikáját. Az adalékanyagnak detergens tulajdonságai vannak és nem tartalmaznak fém-szerves vegyületeket. A LIQUI MOLY Speed ​​Tec az autótartályba öntve, egy palackban - egy autóipari gumiból áll.

    Amint a fentiekben említettük, benzinek megfelelő szigorú környezetvédelmi előírások, alacsony időbeli stabilitása, és azok, azok fajták, amelyek módosítva lettek az alkohol-tartalmú, nagy oktánszámú adalékok, - a képesség, hogy felszívja a nedvességet a környező légkörbe vagy rosszul súroló konténerek szolgáló tároló. Ezért abban az esetben, mivel a járművet tankolás ebbe az osztályba tartozó átkelt két-három hétig, jól kéznél stabilizátor üzemanyag LIQUI MOLY Benzin-Stabilisator konverter és a nedvességet a tüzelőanyag LIQUI MOLY Üzemanyag Protect. Az első meggátolja az oxidáció és a benzin ozmoleniya folyamatát, stabilizálja az oktánszám hosszú távú indikátora, hozzájárul a motor könnyű indításához hosszú üzemidő után. A második ténylegesen összekapcsolja az üzemanyagban lévő vizet, anélkül, hogy károsítaná az autó tüzelőanyag-ellátó rendszerét. A gyógyszer hatóanyaga semleges a fémekre, a gumikra, a műanyagokra. Egy üveg semlegesítő tartalma elég ahhoz, hogy 60 liter üzemanyagot lehessen üríteni.

    A szigorúbb környezetvédelmi előírások gázolaj szükségessé tette drasztikus csökkentése bennük aránya kén és aromás szénhidrogének, ami rendkívül kedvezőtlen hatással kenési tulajdonságait az üzemanyag és az a képessége, hogy öngyulladás. Elég annyit mondani, hogy az első tapasztalatok felhasználásával mélytisztítás gázolaj Európában, vezetett egy hatalmas bontást a nagynyomású szivattyú segítségével kis példányszámban.

    Alkalmazása a komplex speciális súrlódásmentes adalékanyagok és tsetanopovyshayuschih lehetővé teszi, hogy visszaállítsa a síkosság a gázolaj és a beállított cetánszám, és ezzel együtt, hogy visszaállítsa a régi stabilitását a késztermék, míg a kémiai mérnökök képtelenek.

    A csoportba tartozó gyógyszerek LIQUI MOLY, kell keverni gázolajjal, szükséges kiemelni, hogy az adalékanyag védelme LIQUI MOLY Rendszer-Pflege Diesel üzemanyag-ellátó rendszerek dízelmotorok és integrálni dízel üzemanyag adalék LIQUI MOLY Speed-Diesel Zusatz. Az első termék kifejezetten a Common Rail üzemanyag-befecskendező rendszerrel felszerelt dízelmotorokhoz lett kifejlesztve. A vizsgálatok azt mutatták, hogy az adalékanyag kenési és korróziógátló tulajdonságai miatt a tüzelőanyag-berendezések kopása közel kétszeresére csökkent. Ugyanakkor a hatóanyag elősegíti a tüzelőanyag cetánszámának növekedését és a tüzelőanyag-befecskendezők és a motor égéstérének tisztítását. LIQUI MOLY Speed-Diesel A Zusatz enyhe megelőző hatású adalékanyag, amely jelentősen javítja a dízelolaj minőségét. Az aktív adalékanyagok fokozzák az üzemanyag tisztító tulajdonságait, fokozzák cetánszámát, megkötik a vizet és javítják a tüzelőanyag-ellátó berendezések kenését. Az adalék összetétele tisztítja a fúvókákat, megkönnyíti a lökések eltávolítását a motor dugattyúiból és égéskamrájából. A kábítószert alacsony fogyasztás jellemzi, és az üzemanyag-utántöltéshez ajánlott.

    Tudom tölteni a piros fagyálló után a zöld? És narancs piros után? És csak feltölteni? És keverni két folyadékot ugyanolyan színű, de különböző gyártók? Használni a megszállhatatlan James Bond szabályát - "keverni, de nem rázni"? Nem, nem az. Amikor hűtőfolyadékot választ az autóhoz, akkor nem kell a színt megnéznie.

    Megmondjuk, miért kell tisztítani a motorolaj rendszert, és mit kell keresni, amikor kiválasztják a motor mosásához használt kompozíciót.

    A hagyományos ragasztószalag szalagjai elégségesek ahhoz, hogy a Ford Mustang prototípusát nagy sebességgel javítsák.

    Kapcsolódó cikkek