Téma megtekintése - kormánykerék blokkolt - elv vagy nem volkswagen passat b6 klub
az akkumulátor terminálja lecsökkent, amikor a motort leállította. 5-kor - semmi sem változott
megpróbáltam kipukálni és elkezdeni egyszer 10 - semmi sem változott
ment a hátra / előre - nem ad semmit
vontatás előtt, mert én akarom érteni - meg tudjuk változtatni, és amit tudok, saját erejükből, hogy elérje OD így sokkal baj vontatót a parkolóban lesz.
ki gondolja?
Meg kell nézni a csipkét egy zsinórral, majd kitalálni. Nyilvánvalóan a kormányzár nem ugrik ki (inkább a kormányzótengelyt nem szabad feloldani).
Tárcsázzon nekem a PM-ből, ha működik - a lehető leghamarabb megnézem.
Andrew írta: rivvik
Szerintem nagyon helyes voltam "Vasyával"
a pasib linkre - jó hely a szabadidős emberek számára, sajnos, én nem vagyok köztük.
Még mindig kétséges, hogy ez még mindig ELV. mert Nem volt semmi probléma a motor elindításával, sem a kormánykerék eltakarása előtt, sem az után, csak a "piros kormánykerék", kt. tüzet foghat és más okokból is
tegnap ismét elment a parkolóhoz "táncolni", minden megkezdődik, működik, megy. az áram nem kapcsolja be a kormánykereket, és ez az. amikor megfulladt erőszakkal be a kormányzár (van egy lépés, kormánymű 2-3cm. és hallott valami beépülő) vstalyayu gombot és vizuálisan mutatja, hogy a kerék otschelknulsya, de pontosan ez a szabad természetesen továbbra is minden út, sem a jobb, sem a bal oldalon .
Lehet-e a fejtámasz fejtése? de ahogy hirtelen történt - nem értem.
Ennek eredményeképpen egy estélyt terveztek az esti órákban, reggel az autó az SR-n az OD-n lesz.
Az eredmények szerint tájékoztatom Önt, hogy.
gyere, kíváncsi vagyok, mi a baj
az akkumulátor terminálja lecsökkent, amikor a motort leállította. 5-kor - semmi sem változott
megpróbáltam kipukálni és elkezdeni egyszer 10 - semmi sem változott
ment a hátra / előre - nem ad semmit
vontatás előtt, mert én akarom érteni - meg tudjuk változtatni, és amit tudok, saját erejükből, hogy elérje OD így sokkal baj vontatót a parkolóban lesz.
ki gondolja?
Tehát talán probléma a hatalomban / kormányműben?
Vasily_b6
Köszönöm - remélem. Nem adok nekik egy sisakot.)) Rögtön figyelmeztettem, hogy a megbékélés nélkül a javítások nem lennének hajlandók, de azt mondták, hogy hozhatják magukat. így remélem, hogy 300 dollár. és ez az összeg már ismeri az első sokkoló számomra, mint a tulajdonos két VW (miután a koreai város 260tyk) használjuk az, hogy már a német 80tyk. pénzt kér
szar)
Nyilvánvalóan igazi fixator (hívjuk így sietett Ivan;))) ugrott ki és zalip.
Röviden, Dobd ide a kapcsolatok wildings, sárszalonka, beleértve, de jobb VIBER, hogyan rake előtt a kezét -, hogy kérni fogja, hol kell keresni, ha a probléma ELV, remény - távoli segítséget, hogy egy ideiglenes javítást és megőrizték 300;)))
Általában elmondom az időközi eredményeket.
a valóságban azt fedezték fel, hogy a kormányrúdcsökkentő snacking volt, azaz elakadt a sebességváltóban, és nem az olaj. a rake javításra kerül vissza. a mechanikus hibák megszűntek, a folyót az OD-be vitte, várta, hogy este este javításra szolgáló autót adtam. De felhívták az OD szolgáltatást, és kijelentették, hogy nem tudják összehangolni a sínt a számítógéppel. mert Comp. egyszerűen nem "lát". a vezetékek úgy tűnik, mindent felszedtek.
a kérdés: ha a számítógép rake "nem lát", akkor ez govorit csak arról a tényről, hogy nincs kapcsolat a routing? vagy lehetséges-e azt mondani, hogy a rake-ben lévő érzékelő / blokk nem működik?
Általában hétfőn minden esetben felveszi a kocsit az OD-ból, bár hiba a kormánykeréken vagy akár egy üres erőmű mellett, mert nekik van egy megoldásuk - a reiki cseréje. ár 73 000 dörzsölje. nem számítva a munkát. Fogom, és megyek normális mesterek.