Mint egy lökhárítónál, hogy csökkentse a lámpákat vagy valami másikat
Szükség volt a rendszeres lökhárító City, majd az arab piacon, hogy vágja Nissan Patrol LE beágyazni választható világítás.
Ezért magamnak kellett tanulnom a műanyag vágását, és valahogy elgondolkoztam arról, hogyan kell mindent megtenni.
És el kellett vágni:
1. Nappali menetfény.
2. Transzferáljon a parkolóérzékelőkhöz
3. Vágjon téglalapokat a fényszóró alátétek alá.
A Nissan Club blogjában itt olvastam a Drive-ra a kérdést, hogy hogyan és mi mindent beleágyaz.
Ő maga gondolta, hogy a sarokba fúrt lyukakat, majd látta egy fűrész.
A srácok gyorsan beállították a pályát. Minden elmagyarázta, hogy mit lát és hogyan.
Amire sok mindenkinek köszönjük!
Volt egy drimmel egy hosszabbító kábellel. Ez egy ilyen mini-bolgár. A hosszabbító vezetéket úgy tartja kézben, mint egy toll, és élvezze a fűrészelést. Végül egy csiszoló mini-lemezt csavar.
Az eljárás a kartonból készült sablon elkészítésével kezdődött, annak érdekében, hogy megértsük, milyen lyukat kell vágni.
De a fő nehézséget DRL merülő volt, hogy van egy bizonyos görbület diagramok és meg kellett találni, hogy pontosan ugyanazon a helyen a lökhárítót.
A karton minta nem volt segéd ebben. Aztán felhozta a következőket: a horganyzott lemezről vágott ki csíkot és hajlították őket DXO formájában.
Mindent megpróbált rá, körvonalazta, és félelemmel megkereste.
By the way, műanyag vágás a varrás a olvad egy kicsit, és következik a lökhárító, megszilárdulnak és megteremti a nem kívánt dudor, így meg kell bizonyosodni arról fűrészelés előtt a lehető legnagyobb felületen a lökhárító zárja be a szalaggal.
Az első DRL majdnem a helyére került. Itt és ott benyújtottam, helyesbített és normális. Hurrá!
Akkor könnyebb menni. Mozgott az inverszíven jelzett és fűrészelt festékszalagot, és helyet nyitott a következő vágáshoz. Itt van a DRL második lyuk készen áll.
Az érzékelők alatt levő lyukak úgy döntöttek, hogy 22 mm-rel fúrták a tollat az erdőn. Természetesen minden rendben van, de amikor befejeződik, a fúró egyenesen kiürül a kezéből, és kis lyukakat szétzúz. Jobb egy kicsit, vagy egy fúró kellett összetörni, mert nem nagyon csinos. Nos, oké, az érzékelő bezárul.
Az utolsó dolog, ami fűrészelt, a lyukak voltak az alátétek alatt. Alapítva „szarv” Patrol azonnal nem tetszett, bár praktikus, ezért úgy döntöttem, hogy nem szállítják őket, és rendes omyvashki bátyjától - nyúlik QX56.
Sablonot készítettem, fűrészeltem, beillesztettem. Ez normális. Minden rendben van. Beauty!
Ez az első fájdalmas folyamat az arab lökhárító reinkarnációjának az orosz igények véget ért.