Japán közelében
Járművizsgálati terv
Amikor megvizsgálta a vásárlás előtt tetszett autót, a legjobb, ha egy speciális ellenőrzési rendszert követ. Ez nem teszi lehetővé a fontos pontok kihagyását, és megvédi Önt a további drága javításoktól. Ebben a cikkben egy megközelítő tervet adtunk egy japán autó ellenőrzésére (implicit b / n Oroszországban). A tulajdonos (eladó) Kérdezd meg, mikor és hol érkezett az autó Oroszországba. Amikor keretezték. A vény azt jelezheti, hogy: az autót javították és eladásra készen álltak, az autó kilométerteljesítménye Oroszországban, az autót hosszú ideig értékesítették (ami szintén lehet a működési zavarok következménye). Ha az eladó azt állítja, hogy az autót árverésen vásárolta meg, és jó labda van, kérje meg az aukciós lap megjelenítését. Az eredeti valószínűleg nem lesz, de a bizalom másolata is megéri. Néhány perc múlva hamis másolatot készít a számítógépen.
Külső ellenőrzés
A külső ellenőrzés jobb, ha az autó testével kezdődik. Vizsgálja meg az autó festését. Vannak-e zsetonok, csecsemők, karcolások, repedések, lakkhéjak. Ellenőrizze a gépkocsit a különböző oldalakról különböző szögekből - függetlenül attól, hogy különböző részek és testrészek vannak-e különböző színűek. Ellenőrizze a test összes kanyarát szabálytalan geometriára, szabálytalanságokra (nehezebb helyes formát adni ezeknek a területeknek). Nézd meg a kerékíveket és az autó alján, nézd - nincs korrózió. Ellenőrizze a tároló résében a rozsdát. Lépjen vissza egy kicsit, és nézze meg, van-e látható a test vagy a szimmetria törése. Vizsgálja meg a fényszórókat. Hasonlítsd össze egymás között. Vannak repedések, zsetonok, karcolások, sötétedés és zavarosság. Ideális esetben mindkét fényszórónak meg kell egyeznie az átláthatóság és a megjelenés tekintetében. Ha az egyik fényszóró észrevehetően újabb, akkor lehetséges, hogy megváltozott a baleset után. Ellenőrizze a keréktárcsákat és a gumit rájuk. A keréktárcsákon ne legyenek csapások, nyomok, deformáció. A gumi egyenetlen kopása jelezheti mind a karmantyú / lábujjak helytelen beállítását, mind a test törött geometriáját. Nézzen alulról, és ellenőrizze a meghajtók és a kormányrúd tengelyeit. A meghajtók kenésének semmilyen jele nem lehet bárhol. A repedések repedése az anthersban azt jelenti, hogy hamarosan meg kell változtatni őket. Ellenőrizze a néma blokkokat, hogy mennyi kopott. Ügyeljen arra, hogy a felfüggesztés záróelemei szivárognak-e.
A motor és a motortér
Óvatosan ellenőrizze a motort olaj és egyéb folyadékok ellen. Egy nagyon tiszta motor, akár piszok nélkül is, tanúskodhat az alapos mosására az értékesítés előtt. Nem annyira gyakran történik az olajszivárgás elrejtése. Bár nem tény, hogy mindenképpen gyanús tisztaságúak, alaposabban ellenőrizzék a motort. Kérje meg a motort. Először kell kezdeni mind a felmelegedett, mind a hideg körülmények között. Hallgassa meg munkájának hangját. Nem szabad semmilyen idegen zaj. Jobb, ha meghallgatjuk a motort mindkét esetben - meleg és hideg. Ügyeljen a motortérben lévő szagokra. Nem szabad égett olajat vagy elektromos vezetéket szagolni. Vizsgálja meg a kipufogórendszert. A kipufogócső belsejében lerakódott vagy lerakódott lerakódások a motor kopását okozhatják. A kipufogó utat az autó alja alatt csupaszok, repedések és erős rozsdásodott területek nélkül kell kialakítani.
Szalon és villanyszerelő
Ellenőrizze az összes gomb és kapcsoló jelenlétét és zavartalan működését. Ablaktörlők, fényszórók, ködlámpák, fűthető hátsó ablak, irányjelzők, szélvédőmosó. Ellenőrizze az összes elektromos ablakemelő működtetését (ha elektromos). Kapcsolja be a gyújtást, a műszerfal összes figyelmeztető lámpája felgyullad, és rövid idő elteltével kialszik. Ellenőrizze a belső tér kárpitozását - legyen szó cigarettákról, a kátrányos szennyeződésről, a kopásról. Ügyeljen a belső és az elülső panel műanyag részeire - legyen akár karcolás, elakadás. Ellenőrizze a biztonsági öveket, alulról legyen egy címke, amely jelzi a gyártás éveit. Rendszerint meg kell egyeznie az autó gyártási évével. Ne bízz a számláló olvasóban. Most nehéz megtalálni az autót, ami nem volt valódi futás, mielőtt eladná. Ha a futás csavarodott, akkor valószínűleg nincsenek matricák az övcsatornán, az övcsere ideje alatt. Mindezen ellenőrzési eljárások után továbbra is el kell indítani a motort, és vezetés közben ellenőrizni kell az autót. Pomanevriruyte a kerekekkel felfelé fordult. Az idegen hangok jelenléte (repedés, kattintás) jelzi az öntapadó ízületek kopását. Húzza a kormánykereket, és ellenőrizze, hogy van-e valami jelentős visszahúzás vagy idegen hang. Ha nincs az aszfaltút az út mentén, próbáljon átjutni rajta. Rendszerint könnyen meghatározható a felfüggesztés ilyen úton történő kopása. Ha az autó nem felel meg a fenti elemek követelményeinek, egyszerűen megkönnyítheti az eladóval az árcsökkentést, vagy kereshet egy megfelelőbb opciót a vásárláshoz.
Forrás: CarsJapan.ru