A vizsga átadása a PDD-ben 2019-ben

A vizsga átadása a PDD-ben 2017-ben

A vizsga egy elméleti és gyakorlati részből is áll. Kezdetben szükség van a közlekedési szabályok elméletének átadására, amelyre a számítógép megfelel a vonatkozó kérdéseknek. Csak azután, hogy sikeresen elhaladtunk ebben a szakaszban, lehetőség van arra, hogy a vizsga közvetlenül a helyszínen, és a városban vezetés alatt álljon. A vizsga mindegyikének sajátos sajátosságai vannak, amelyek ismerete sikeresen megbirkózik az összes feladattal.

Változás az SDA Jegyekben

Ha a múltban, az elméleti vizsga letételénél 20 különböző kérdés megválaszolására javasolták, két hiba történt, de minden helytelen válasz után 5 további kérdést kap. És egy tematikus blokkban, amely a forgalmi szabályok egy vagy másik elemére vonatkozik. több hiba tiltása tilos. Ebben az esetben a vizsga sikertelen. Ha magukról a közlekedési szabályokról beszélünk, akkor nem történt változás.

A vizsga átadása a PDD-ben 2017-ben

Összesen 40 különböző közlekedési menetjegy van, amelyek mindegyike 20 kérdést tartalmaz. Ma könnyen találhat ilyen kérdéseket az online specializált online szolgáltatásokkal kapcsolatban, ami nagyban megkönnyíti a forgalmi szabályok vizsgálatának előkészítését. Előzetesen válaszolhatsz ezekre a forgalmi jegyekre online, amelyek lehetővé teszik, hogy könnyedén tanulmányozd az összes kérdést, és a jövőben a vizsga a közlekedési rendőrségben nem lesz nagyon nehéz.

A vizsga átadása a PDD-ben 2017-ben

A vizsga módosítása a webhelyen

Abban az esetben, ha az elbíráló sikeresen megbirkózott az elméleti vizsgálattal, megengedheti, hogy átadja a helyet. Korábban három gyakorlatot kellett elvégeznünk, majd most végre kell tölteni öt ilyen gyakorlatot a helyszínen. A lehetséges tesztek száma 10-ről 17-re nőtt. Szintén létezett egy komplex új gyakorlat, amelyet manőverezésnek hívtak egy korlátozott térben. Automatikus áramkör átadásánál hatodik kötelező gyakorlatot is nevezünk, melynek neve vezetés állítható kereszteződésben.

Az utóbbi években sokkal bonyolultabbá vált a forgalmi szabályok átadása a webhelyen. Ha a múltban egyszerűen megjegyeznéd az akciók algoritmusait és elvégeznéd a három kötelező feladatot, manapság sokkal több ilyen gyakorlatot kell végezni, míg az ellenőrök bizonyos feladatok mellett döntenek. Mindez jelentősen megnehezíti a vizsga letételének eljárását a webhelyen. Ne feledje, hogy a szabályoknak megfelelően a vizsgázó egyedül van a teszt alatt az autóban.

A vizsga átadása a PDD-ben 2017-ben

A vizsgát a városban adjuk át

Minden hiba általában három csoportra oszlik: kicsi, közepes és bruttó. Az esetlegesen veszélyes helyzetet okozó súlyos hiba esetén azonnal 5 büntetőpontot bocsátanak ki, amely után a vizsgálat sikertelennek minősül. Továbbá 2 közepes súlyú hiba végrehajtása a vizsga letételének elmulasztásához vezet. Abban az esetben, ha a tantárgy nem hibázott, akkor a jelentkezőnek értékelést kell adnia, és a papírokat igazságügyi igazolások kiadására kell küldeni.

Megjegyezzük, hogy egy ilyen bálteremrendszer a látszólagos összetettség ellenére lehetővé tette a jogok átvételét és a vizsga átadását a lehető legátláthatóbbá. Ha korábban a közlekedési rendőrfelügyelő a mérlegelési kiállított értékelés és a döntést, hogy megadja magát, vagy ennek hiányában a vizsga, de most minden hiba van rögzítve alapján a rögzített adatok, hogy a döntéseket a sikeres vizsgák. Ebben az esetben ellentmondásos pillanatok és a szabályok kettős értelmezése kizárt.

Ezért, a vizsgára való felkészülés során a legnagyobb figyelmet kell fordítanunk a szabályok ismeretére és gyakorlati felkészülésre a városban való autóvezetéshez. Abban az esetben, ha a városban vagy a webhelyen végrehajtott vizsga sikertelen, csak egy bizonyos idő elteltével lehet újra elküldeni.

A vizsga átadása a PDD-ben 2017-ben

Az új jogszabály módosítása a vizsga letétele során

A statisztikák szerint a vezetõiskolában végzett ilyen vizsga sikere 15% -kal magasabb, mint a közlekedési rendõröké. Ezért, a választás lehetősége mellett, javasolhatjuk Önnek, hogy végezzen ilyen vizsga vezetés közben egy autó vezetésére. Azonban az ilyen autósiskolák számára, amelyek jogosultak a vizsgákra, magas igények vannak. Tehát például a gépjárművezető iskolának automatikus áramkörrel kell rendelkeznie, amelyen az összes gyakorlatot rögzítették, és a későbbiekben a jobb oldalon áthaladó személyek dokumentációját képezik. Az elméleti rész a megfelelő szoftverek számítógépein kerül szállításra. A gyakorlati és elméleti vizsgán kötelezõen jelen van a közlekedési rendõr.

Eddig az oroszországi autósiskolák több mint fele már megfelel a jogszabályi előírásoknak, ami lehetővé teszi számukra, hogy a jogaikat vizsgázzák. Ugyanakkor egyre több ilyen specializált iskola végez megfelelő modernizációt, beleértve az automatizált helyszínek felszerelését, amely lehetővé teszi számukra, hogy megfeleljenek a vizsga megszervezésének követelményeinek.

következtetés

Ha összefoglalja a vizsgálat átadásának megváltoztatását, akkor azt kell mondani, hogy az eljárás jelentősen megváltozott. Az elméleti vizsga átadása most nehezebb lesz. Bármely hiba öt további kérdéshez vezet, amelyekben nem lehet hiba. A versenypályán megnövelték a végrehajtásra kötelező gyakorlatok számát is. A városban való közlekedés nem változott, de bizonyos pontok megsértése további pontokat jelentett.

Kapcsolódó cikkek