A monolit bélésű tengelyek felépítése
A szokásos módszer a törzsek behatolására. A trönkök építésének technológiai tervei.
A hagyományos penetrációs módszerek alacsony vízben és stabil fajtákban használatosak. Attól függően, hogy a sorrend a munkák kőzet földmunkák és építése egy állandó bélés következő technológiai rendszerek penetráció: konzisztens (a) párhuzamos (g), a kombinált (b, c) a párhuzamos pajzsok (d) egy erősítő hordó sparallelnoy
A szikla ásatását és a tartós támasz kialakítását egymás utáni sémában egy sorban
Végére a mélyedés kőzetek a kapott link támogatás korona magassága konstrukciót további elválasztása alulról felfelé stope erecting állandó bélés egyesítés előtt azt csavarozás a felső szomszédos tag. A támasz felállítása a felfüggesztett polcról történik.
A rendszer előnyei a munka egyszerű szervezése, minimális igény a hordó felszereléséhez. A hátrányok közé tartozik az alacsony penetrációs ráta, amely a szikla kitermelésére és a támasz felállítására, az erekcióra fordított jelentős időre, majd az ideiglenes támogatás megszüntetésére
Párhuzamos: párhuzamos sémával a törzsek kialakításához a szikla feltárását és a tartós támasz felállítását egyidejűleg két szomszédos kapcsolaton (pl. A támaszt az elülső oldalról az egyik kapcsolathoz képest elhanyagolják.
A két összekötő csomópontnál egy feszítőkeret van felszerelve, amelyhez a vezetőkötelek rögzítve vannak. A keret vakteret takar, egyidejűleg egy biztonsági rendszernek szolgál, amely védi az arcú munkavállalókat. Az alsó alsó szakaszon a szikla feltárása és az ideiglenes krepp felállítása történik. A szomszédos összeköttetésen alulról felfelé emeljük a tartós támaszt.
A hordó áthaladása ebben a sémában úgy van kialakítva, hogy a kőzet alsó láncú ásatásának befejezésekor befejeződött a munka a tartós támaszték felépítésében.
A rendszer előnye, hogy a kőzet kitermelésére és az állandó krepp létrehozására irányuló munkát kombinálják, ami növeli az átlagos penetráció mértékét
Párhuzamos pajzs: az alsó nyílásban lévő ideiglenes támasz funkcióját az árnyékoló héj végzi. A törzs alján a szikla ásatását végezzük, és egy tartós támasztékot állítunk fel a pajzs felett egy felfüggesztett háromszintes polcról.
Az állandó rögzítést 3-4 m magasságú különálló sztrájkkal állítják elő, majd az új és a korábban rögzített hézagok hideg varrása után ezt lezárják.
Minden munkát a csomagtartóban a védőburkolat és a lógó polc védelme alatt végzik.
A rendszer előnyei a kőzet kitermelésére irányuló munkák teljes függetlenségének biztosítása, az állandó krepp felállítása, a munka biztonsága, a segédanyagok számának csökkentése, ami biztosítja a legmostohább bányászati folyamatok magas szintű gépesítését.
A rendszer hátrányai közé tartoznak a felfüggesztés alagútberendezésének szövődményei, és ez a rendszer csak rezisztens kőzetekre alkalmazható.
Kombinált: a fúróciklus és a tartószerkezet ciklusa egyesül.
A kombinált rendszer előnye, hogy minden munkát közvetlenül a hordó alján végzünk, ezért egyszerűbbé és biztonságosabbá válik a szervezet, a fő behatolási folyamatok magas mechanizmusa és a csomagtartó berendezés egyszerűsödik.
A rendszer hátrányai közé tartozik a "hideg varratok"
Párhuzamos megerősítéssel: Ez a rendszer biztosítja a munkák kombinációját a törzs behatolásával, a tartó felszerelésével és egy állandó erősítéssel - a lövések felszerelésével, a vezetékek lógatásával és a lépcsőház eszközével
Ennek a sémának az előnye az átmeneti periódusnak a csomagtartóból a vízszintes működésbe való behatolásának csökkenése, továbbá a csomagtartó egyszerűbbé válik, mivel az állandó erősítést és emelést a csomagtartóba behatolják.
A rendszer hátrányai közé tartozik a szervezet bonyolítása és a munka biztonságának csökkentése.
A fúrási módszer alkalmazása lehetővé teszi komplex gépesítés elvégzését, kizárja az emberek arcának jelenlétét, növeli a munka termelékenységét és a munka biztonságát, valamint csökkenti a környezetszennyezés szintjét. A fúrás során a tengelyek átmérője 1,5-4 m, a mélység 100-1000 m.
A tengelyek és a technikai kutak fúrása a legelőnyösebb a közepes erősségű kőzetekben.A erős kőzetek fúrást és robbantást igényelnek.
A legtökéletesebb és legelterjedtebb hazánkban a fúrás (törzs) törzsek és technikai kutak reaktív turbinás módszere. Az RTB módszer lényege, hogy a kőzetet alulról elpusztítják turbinagyűjtőkkel, amelyek két vagy több mereven összekapcsolt turbódőről állnak. Mindegyik turbódarab 3 - 8 kúpdal rendelkező görgős kúpkésszel van felszerelve, és maga a készülék egy fúrószárhoz van csatlakoztatva. A turbinákkal ellátott turbódrillák tengelyeit a betétekkel együtt a forgódugattyúba szállított folyadékkal szivattyúkkal nyomás alá helyezzük. Ha a turbinaegység (fúró) tengelye körüli forgását úgy hajtják végre, hogy a forgórészt a fúróberendezés forgatására fúrja a fúrószálon, ezt a fúrási eljárást rotor-turbinának nevezik.
Az elpusztult kőzet eltávolítását a felszínen részben a fúrófolyadék felfelé áramlik (a teljes térfogat 20% -áig) és a turbinagyegység bitjei fölött elhelyezett iszapfogók. A levágott felület leghatékonyabb tisztítása az agyaghabarcsokból. A fúrással teli hordókat emberek szellőztetésére, leereszkedésére és emelésére, kőzetek és ásványi anyagok szállítására, anyagoknak, berendezéseknek stb. Használják. Ehhez vödröket vagy ketreceket használnak. A betétek lebonyolításakor az ilyen törzsek ugyanúgy vannak felszerelve, mint a BVR-vel áthaladó törzsek.
№14 Felületfelszíni felépítés
A fő szerkezetek a felszínen, ami bányaemelő: egy mop, egy emelőszerkezet építése, egy bunker és egy teleszter felüljáró.
Az emelőhálózathoz kétfajta rézötvözetet alkalmaznak: a kapu és a toronycső. A tengely típusú sátor kalapács (a) egy négyes oszlopos alapra szerelt acélprofilok összecsukható szerkezete. Kívülről a koporsó fedőlapokkal vagy lapos lapokkal van bélelve, így a szükséges járatok a nulla és a felső szállítási horizonton maradnak.
Tower süllyesztők (b) öntöttvasból vagy beton Tubbing gyűrűk külső átmérője 6 méter, a társ-torye folytatásait vagy a törzs bélés többit vasbeton kútfej furatot. A nulla és a felső visszahúzási horizonton a copra gyűrűk nyílásai maradnak. A felső részében a copra, podshkivnye gerendák I-gerendák, amelyeken a kötél emelőkötelek vannak szerelve. A szerelt kaput először vödör emelésre használják egy törzs fúrásakor, majd újra felszerelik ketrecemelés alatt.
Az emelőberendezést salakbeton blokkba vagy téglaépületbe helyezzük.
A csomagtartó közvetlen szomszédságában egy helyiséget helyeznek el a sérülés csillapító csörlőjének elhelyezésekor. A bunker tartó, közvetlenül a kopra mellett, kiszámítja a talajt a kádakból vagy a kocsiszekrényből, ideiglenes tárolását és az azt követő rakodást a teherautó testébe. A felüljáró egyedi szakaszokból készül. Egy vödör felvonóval egy szelvényt használnak, és álló emelővel két rész van, ritkán három.
Az egyes szakaszok tölcsérén túl egy kör alakú tap-búvár telepítve van a vödrök és a kocsiszekrények kirakásához.
A bélés és más anyagok elemeinek felső vontatási horizontjának betáplálására teleszkóp vagy anyagtartó támaszkodik, amely oszlopos betonalapok által támasztott összecsukható szerkezet.
Az emelőkosár mentén az emelőkosár felső részében elektromos emelővel van felszerelve emelési és szállítási műveletek elvégzésére. Az esta-kadák szelvényeiben lévő tér a bélés és más anyagok elemeinek tárolására szolgál,
№15 Szervezeti munkák az oszlop típusú mélytároló földalatti állomásainak megépítésével kapcsolatban.
Az oszlopos állomás átlagos alagútjának építési technikája öntöttvas csövek béléssel:
I - talajfejlődés és talajtakarítás homloktartóval, bélés és primer injektálás; II - kontroll injekció; III - a töltőcső lefoglalása; IV-a talaj felépítése a kapuletek között; V - fröccsöntő eszköz injektálással; VI - ellenőrzési befecskendezési és szigetelési munka; 1 - csőréteg; 2 - egysínű vasútvonal; 3 - kompresszoroldat; 4 - légtelenítő cső; 5 - állványozás; 5-rassvodnososy a kontroll injekcióhoz; 7 kocsi; 8 - sziklái; 9 - mozgatható fémlemez
Az építőiparban a központi alagút oszlopot állomás után minden rendszeres stope invert szerelt elemek, majd - a felső dóm, biztosítva egy szűk felfekvési a korábban megállapított telepeket Pyatova cső szövedékek a két körív.
Az állomásnyílások fogaskerekek segítségével nyílnak meg. A munkát a középső alagútból végezzük, miután eltávolítottuk az arcot távolról, megszüntetve az interferenciát a fő munkákhoz.
Előregyártott vasbeton oszlopállomás átlagos alagútjának technológiai terve:
I - a talaj fejlesztése és tisztítása a tető és a homlok rögzítésével, a tetőfedél felállítása, primer befecskendezés, a töltőblokkok részleges kitermelése; II. Talajtakarítás, a töltőblokkok kitermelése, a tálcablokkok lerakása, dekompresszióval és az ízületek nyomon követésével és elsődleges befecskendezéssel; III - a varratok bélyegzése, a vezérlés befecskendezése, a kemény alapozás betonozása, az emelőterek felszerelése; 1 - a blokkoló; 2 - rock rakodó; 3 - szállítószalag; 4 - elektromos emelő; 5-jib; 6 - kocsi az ellenőrző injekcióhoz; 7 - habarcs szivattyú a kontroll "injekció; 8 - oldat keverő
No. 16 Nagy keresztmetszetű munkák kialakításának jellemzői.
Alagút és csövek nagy keresztmetszetű vezető egy speciális terjedelmes berendezések-CIÓ, akár azonnal, a teljes keresztmetszet, vagy a szétválasztás arc több részből áll, és az azt követő fokozatos megvalósítása műveletek mindegyikre.
A 300 m2-nél nagyobb keresztmetszetű és legfeljebb 20 m magasságú kamerák különösen nagy keresztmetszetűek. Építésüket csak szakaszokban végzik el, ahol a keresztmetszet vízszintesen és vízszintesen szakaszokra oszlik, amelyek mindegyikének kialakulását gyakran a független megközelítés eszközével végzik.
A nagy földalatti szerkezetek keresztmetszetének alakja és mérete nagyon változatos, és függ a céltól, a stabilitástól és a talajtöréstől.
A környező talajok erősségétől és a bányászat fenntarthatóságától függően különböző talajfejlesztési módszereket alkalmaznak. Az erős zavartalan talajok, elismerve expozíció előtti egész kontúrt generációs nélkül nyomon ing kar vagy a termelés a könnyű fajok ideiglenes kisegítő, robbantási a módszert alkalmazzák a nyílás felületén a teljes keresztmetszetben. A működését a szélessége meghaladja a 20 m vagy több mint 10 m magas, hogy biztosítaná azok stabilitását osztani egy kereszt-se chenie különálló elemek, és azután szekvenciálisan razrabaty-vayut ezeket az elemeket.
Talajok zavart vagy lágy razrabaty vayut gyakran légkalapács, roadheader-mi, kevesebb fúrás és robbantás. Ebben az esetben általában fejlett alagutak, föld alatti szakaszok stb. a termelés fokozatos megnyitásával a keresztmetszet tervezett méreteihez. Amikor viszonylag nagy méretű keresztirányú kétvágányú vasúti, és az AB-todorozhnyh hidraulikus alagutak az épületek építési néha használják komplexek pajzs tunneling, amelynek külső átmérője a pajzs héj 9 m, vagy több. A kifejlesztett talajnak az edzés alsó szakaszán belüli járművekbe történő betöltéséhez különböző típusú rakodógépeket használnak. A rakodógépek típusát általában a kimenet nagyságától, a gép szükséges termelékenységétől és a talaj méretétől függően választják ki. A folyamat során a alagút és Ka-fel nagy keresztmetszetű kell távolítani az alsó zóna felületén nagy térfogatú talajt kifejlesztett. Amikor kiválasztunk egy járművet figyelembe kell venni azt a képességét, a maximális sebesség, ha mozgás-rabotke, méret kimenet terhelhetősége EKSKOM-vator vagy rakodógép és számos más tényező. A munka az alagutak és kamrák nagy keresztmetszetű szerveződik alapján átfogó gépesítés és a CEC-person végre minden építési folyamat. Komplex gépesítés érjük el a használatát gondosan alatta-brán kapcsolatos eszközök egy technológiai rendszer rd teljesítménnyel szem előtt tartva, a méret, a fajta energia, stb
№ 17 A trönkök elsüllyesztésére szolgáló munkák szervezése. A törzsek építési módjai. Az előkészítési időszak alatt meg kell határozni az alagút megépítéséhez szükséges tengelyek számát és helyét, valamint az azt követő műveletet; Részletes mérnöki és földtani felméréseket végeztünk minden törzsön; a behatolás módját választják; az építési területeket kiosztják és felszerelik
A törzsek kialakításának szokásos módjai:
A monolit bélésű tengelyek felépítése.
A tengelyt a monolit betonból általában nem öntözött, stabil talajban alkalmazzák, amelyet alacsony hegynyomás jellemez.
Minden helyszínen először a talajt 1 - 1,5 m-es öltéssel dolgozzák ki felülről lefelé. Ezután, alulról felfelé, betonozza a bélést ezen az oldalon. A szikla és a szemikolláris talajok folyamatos fúrással és robbantási módszerekkel vannak kifejlesztve, a puha talajokat döngölőkkel fejlesztik ki.
Az aknák tengelyeinek behatolása előregyártott béléssel a bélés gyűrűjének szélességével megegyező ütésekkel történik. Kezdetben a fejlődő-oldott, hogy a talaj stope, majd közvetlenül össze egy arc bélés gyűrűs bélés a fenekétől a korábban beállított-lennomu. A neobvodnennyh talajok előregyártott beton tonnás obdelku csavarozott kapcsolatokat a gyűrű kötések on-áradás - egy öntöttvas Tubbing. Aknamélyítés stabil rock és félig GRUN perces alacsony víz-beáramlás az arc vezet vízelvezető az arc, és ha több - előzetes víztelenítő vagy a csomag a talaj a kontúr mentén.
A törzsek építési módjai:
A tartószerkezet alátámasztására szolgáló eljárás lényege a következő: Csapat vas vagy vasbeton Tubbing bélés hordó szerelt egyes kezdeti magasság belül előre megépített th mozgékony leereszkedését ásatás az arc miatt sobst-vénás súly és kiegészítik terhelés vert, mint jack, legyőzése a súrlódást a bélés és a földre, és lo- ellenáll a bélés gyűrűvégének.