A csuklós mechanizmusok színe megváltoztatása a spektrumon - minden a kia autókról, kia
Hozzáállás a külföldi autók sok, mint egy bonyolult mechanizmus, és ezért számos javítás autó tulajdonosok, mint általában át kell fordulnia a vállára az autó szervizközpont. Azonban van egy csomó munka, amit magad is megtehetsz, például a csuklós mechanizmusok övének cseréje. Nagyon félelmetesnek tűnik, de a Spectrumon nem jelent nehézséget, delov maximum fél órát, és a képességet, és 10 percet.
Az apró repedések megjelenése a szíjon - a csengő helyett. Természetesen az öv biztonsággal van kialakítva, de miért kell extra baj az úton, jobb biztonságban van. A szerszámoktól mindössze egy 19-es és egy hosszú kar van, amelyet például egy darab csővel bővítünk.
Most találunk egy dagályot az automata övfeszítőn, 19-es anya formájában és egy fejjel rá. Készítsünk erőfeszítést a karunkra, mintha az óramutató járásával megegyező irányba forgatnánk, ez gyengíti a csuklós egységek övének feszességét, és eltávolíthatja azt. Ebben az esetben elméletileg a heveder "10 000 km-t" futtathat, de jobb biztonságban van. Meghajtja a szivattyút, nem kell túlmelegíteni a motort, eldobható, vagyis a henger-dugattyú csoport átalakítása lehetetlen.
Most ellenőrizze a játék jelenlétét a szivattyú, generátor és görgők csapágyában. A görgőkön kis tengelyirányú játék megengedett. Továbbra is új öv viselése van, ahol sokan várhatják a meglepetést. Elhúztuk a hevedert, de megfeledkeztünk arról, hogy öltözött. Tehát mielőtt lőni készült, emlékeznie kell a helyére, és jobb vázlatot, vagy egy könyvet, amely segít.
A Spectrum egy népszerű autó, így a pótalkatrészekkel nem okoz gondot, nem volt nehéz megvenni a csuklós egységek övét, mint a Zhiguli generátorövre. Még egy nem eredeti verziót is vásárolhat, de többször olcsóbb, és a megbízhatóság szempontjából semmit sem hoz az eredetihez. Nos, nem olyan szörnyű külföldi autók vannak javítás alatt, mint amilyennek látszik.
Ami a Spectra-t illeti, magabiztos "ötöt" tettünk a csuklós mechanizmusok övének cseréjéhez. Tehát, amint megértettük a cikket, teljesen meg lehet valósítani a javításokat a garázsunkban, külön felszereléssel és speciális készségekkel nem szükséges. Az egyetlen dolog, amire szükséged van, hogy emlékezzen arra, hogy az öv telepítve van. Miután elvégezte önmagát, emlékezni fog arra, hogy hogyan történik, de először, amint azt már említettük, rajzolhatunk vagy használhatjuk az autós kézikönyvet.
A vészhelyzet megakadályozása érdekében, ha az öv megszakad, mindig tartson egy tartalék szalagot a csomagtérben. Ne legyen új, de elég legyen ahhoz, hogy eljusson a javítás helyére, és ez nem kevés.
Miután összeszerelte az alkatrészeket, húzza meg az előzőleg lecsavarodó rögzítőket és próbálja meg elindítani az autót. A mi esetünkben minden jól ment, nincsenek hibás jelek, a motor simán fut.
