A 44d-12 (oroszországi) és az ebershpeher (németország)

Cégünknél kétfajta száraz hajszárító van:

1. PLANAR 44D-12 (Oroszország). (egy japán gyertyával), 4 kW kapacitással.

A Planar 44D-12 száraz szárítógép üzembe helyezésével, bekötésével, indításával és garanciájával kapcsolatos költsége mindössze 825 fő. [390]

2. EBERSHPEHER (Németország). 3,5 kW teljesítmény

Az EBERSHPEHER száraz hajszárító költsége a cégünk telepítésével, bekötésével, indításával és garanciájával szemben 1580 fehérorosz rubel. [650]

3. EBERSHPEHER (Németország). teljesítmény 5 kW

Az EBERSHPEHER száraz hajszárító költsége a telepítéssel, bekötéssel, üzembe helyezéssel és garanciával a mi vállalkozásunkban 1 700 BYR. [750]

A fenti minták közötti különbség az, hogy. hogy a német képviselő csendesen dolgozik. kevesebb üzemanyagot fogyaszt (bár sok minivolt tulajdonos számára napi 1,5 literes különbség nem számít)

Kétféle üzemanyag-ellátó rendszer létezik:

1. A minibusz gyárilag (szokásos) tartályából. ebben az esetben a tartályba további tüzelőanyag-bevitel is van beépítve. vagy tegyen egy téglát az üzemanyag-vezetékre.

2. A motorháztető alatt. vagy egy másik helyen az autóban, egy további tartályt szerelnek be, különösen az üzemanyag tárolására, majd egy száraz hajszárítóba.

Mi inkább a második lehetőség (kiegészítő tartály). így ebben az esetben. Ha tele a rossz üzemanyag és peremorzlo a main tank, hajszárító tovább működik önállóan a „személyes” tank, az üzemanyag hígítható adalékokkal kerosinonom és mások. Folyadékok, hogy nem peremerzalo, míg az üzemanyag tartályok modern Sprinter és Crafter erősen nem hígítanak. ez nem szünteti meg a modern befecskendező rendszereket. Ennek eredményeképpen a megrongálódott autó utasterében meleg maradjon, és nem fagyasz.

A készülék típusa és rendszere:

A 44d-12 (oroszországi) és az ebershpeher (németország)

A 44d-12 (oroszországi) és az ebershpeher (németország)

A haszongépjármûvek és speciális berendezések fûtésének hatékony módja a folyadék- és levegõ-autonóm fûtõk használata. A legfontosabb különbség a fent említett fűtési módok között a hőnek a kabinban lévő levegőbe történő átvitelének módja. Léghevítők (más néven „száraz hajszárítónak”) végzett közvetlen melegítése a levegő, miközben a folyadékot használunk hő, látható gépjármű motor hűtési rendszer. A legmagasabb minőségű és megbízható fűtőberendezéseket az Eberspächer és a Webasto - világ vezetői gyártják az ilyen típusú gépjárműalkatrészek gyártásában.

A száraz hajszárítók úgy vannak tervezve, hogy a jármű belsejét felmelegítsék, és teljesen autonómak legyenek az előmelegítőtől, amely egy gépjármű motorjának melegítését eredményezi. Hasonló működési elvük van, kivéve, ha a levegő fűtött, nem fagyálló. Az ilyen típusú fűtőberendezést nem korlátozza a folyamatos üzemidő, és egy gombnyomással, vagy egy előre beállított programozható időzítővel egy időre elindul. A fűtési hőmérséklet beállítása is lehetséges.

A légmelegítők nagyon gazdaságosak és alacsony fogyasztásúak. A fogyasztás 0,2 ... 0,5 kg / h a fűtőtest típusától és a kiválasztott üzemmódtól függően. Az autonóm fűtőberendezés telepítéséhez különböző opciók állnak rendelkezésre a fülkében, külön tartályt lehet használni a kabinban, vagy közvetlenül a fő tartályból érkezhet. A különálló Vebasto tartály felállításának előnye, hogy képes választani a fűtőelem tüzelőanyag típusát. A száraz hajszárító megkülönböztető jellemzője a kicsi, ami megkönnyíti a gépjármű belsejének bármilyen méretű beépítését.

A működés elve

A légmelegítők ugyanazon az elven működnek, mint a hagyományos háztartási hajszárítók. Az elektromos motor által hajtott elektromos motor segítségével a hideg levegőt szívják be, amely a fűtőelemen áthalad és belép egy meghatározott hőmérsékletre. A fűtőelem belsejében egy Webasto (Webasto) égő telepítve van, amely az autonóm tartályból vagy egy autótartályból származó üzemanyagot kap, amint azt már jeleztük.

Tüzelőanyag-ellátásra speciális kapilláriscsövet használnak, és mozgását egy Webasto üzemanyag-szivattyú segítségével végzik. Az üzemanyag adagolt üzemanyagot hajtja végre, amelynek összegét a kiegészítő fűtőegység vezérlőegységéből továbbított impulzus jel értéke határozza meg. A gyújtás a Webasto izzó dugójának köszönhető, amely az égő belsejében van elhelyezve. Az égőgyújtás folyamatát nagy terhelés kísérte az akkumulátoron, ezért annak kapacitását ennek a működési módnak kell megtervezni.

A gyújtás után az izzítógyertya kikapcsol, és az elektromos fogyasztást csak az üzemanyag-szivattyú és a ventilátor hajtja végre, ami gazdaságos. A légcsatorna rendszeren keresztül a fűtött levegő szállítható az utastér és a jármű raktérének minden részébe. A levegő elosztására különféle adaptereket, pólókat, elosztókat és szárnyakat használnak.

Telepítési folyamat

Az Eberspacher (Eberspacher) önálló fűtési rendszer telepítése eléggé fáradságos és összetett. A beszerelés során a fűtőberendezést egy gépjármű üzemanyag-ellátó rendszeréhez csatlakoztatják, és ebben az esetben a jármű elektromos áramköre áramforrásként szolgál. A munka ezen szakaszában nagyon fontos, hogy be kell tartania a fűtési rendszer gyártójának minden ajánlását és szabályait. A hibás kapcsolat javítja a berendezés meghibásodásának valószínűségét, ami károsíthatja a járművet.

Az Eberspacher önálló fűtőberendezés telepítéséhez nagy jelentőséggel bír a megfelelő telepítési helyszín kiválasztása is. Figyelembe kell venni, hogy a fűtőtestet az autó padlóján kívül kell felszerelni, amelyhez további furatok vannak a levegő beszívócső és a kipufogóvezeték számára.

Illeszkedő fűtő Eberspächer Hydronic (Eberspacher Hudronic) kell elhelyezni a közelben a motortérben, mivel ez a fajta rendszer beépülnek a cirkulációs vezeték a hűtőfolyadék. A levegő belép a hőcserélőbe, és felmelegszik, majd a légcsatornákon át a jármű belsejébe irányul. Az önálló fűtőrendszer kezelése során a kényelmes szintet távvezérléssel és programozható időzítővel érik el.

Az Eberspecher hidraulikus fűtőelem a következő előnyökkel rendelkezik:

  • Növelje a motor élettartamát;
  • Alacsony üzemanyag-fogyasztás;
  • Magas üzembe helyezési megbízhatóság, nincs a jármű leállása;
  • A motor hatékony hűtése a szalon fűtési rendszer által történő további hőelvezetés eredményeként;
  • A rendszeres szellőztető rendszer légcsatornáinak használata;
  • Távirányító és az időzítő előbeállításának lehetősége;
  • Nyáron használható szellőztetési mód;
  • Többszintű biztonsági rendszer jelenléte.

Kényelmes és gazdaságos fűtési test és a jármű kabin végezhetjük autonóm fűtőberendezések „planáris”, amelyek alkotják a legjobb technikai eszközök képesek fenntartani a kívánt hőmérsékletet hatékonyan. Néhány perccel az ilyen típusú fűtőberendezés indítása után a kabin meleg levegővel melegszik fel, ami az egység nagy teljesítménye miatt lehetséges.

A "Planar" fűtőtestek előnyei között szerepelnek a következők:

  • Alacsony költség;
  • Autonomy, amely lehetővé teszi, hogy a motor kikapcsolt állapotában működjön;
  • A nagyméretű szalon nagy sebességű felmelegedése;
  • Alacsony zajszint;
  • Hőmérséklet-szabályozás;
  • Kis méret;
  • Alacsony üzemanyag-költségek;
  • A szállítási terjedelem tartalmazza a szükséges tartalék alkatrészek teljes körét.

A "Planar" autonóm fűtési rendszer munkája nem függ az autó motorjától. A fűtőelem egy autóáramú hálózatra csatlakozik, és az üzemanyag különálló vagy fő tartályból is szállítható.

A hátránya, szabványos gépjármű fűtőberendezések alacsony hatékonysága, tehát az, hogy a kívánt a hőt a vezetőfülke vagy utastér a van lehet használni önálló fűtőberendezések Eberspacher.

Egyes autógyártók az Eberspacher Airtronic berendezéseket tartalmazzák a jármű szabványos felszerelésének részeként. A berendezés könnyű szerelésének és csatlakoztatásának köszönhetően a gépkocsi tüzelőanyag-ellátó rendszeréhez csatlakoztatható.

Az Eberspacher Airtronic előnyei:

  • A kabin, az utastér vagy a teherautó felmelegedése a beállított hőmérsékleti paraméterekhez.
  • Teljesen autonóm működés - a rendszer külön tüzelőanyag-szivattyút, hőcserélőt és fűtőelemet tartalmaz, valamint egy kipufogórendszer hangcsillapító eszközzel.
  • Az Eberspacher által gyártott önálló fűtési rendszereket különböző változatokban mutatják be. Az optimális opció a fűthető kabin területétől, a feszességétől, a járműhasználat jellegétől és egyéb körülményektől függ.

A rendszer nagy szilárdságú konstrukcióval rendelkezik, amely hosszú ideig biztosítja a működését. A tűzbiztonság szükséges szintje is biztosított.

Bérautó kölcsönzése, hasznos tudni: