Sanpin -99 Egészségügyi szabályok és szabályok az autók tárolására szolgáló létesítmények építésének tervezéséhez
Kezdőlap »Normatív dokumentumok» SanPiN (Egészségügyi szabályok és normák) »SanPiN 2.1.1.012-99 Egészségügyi szabályok és előírások személygépjármű-rakományok tárolására szolgáló tárgyak építésének tervezésekor St. Petersburg
FŐ STATE SANITARY DOCTOR
ON SAINT-PETERSBURG
Egészségügyi szabályok és tervezési szabványok
személygépkocsi-tároló tárgyak építése
a közlekedés Szentpéterváron
(SanPiN 2.1.1.012-99)
hitelesített
a
állami egészségügyi orvos
a Szentpétervár VI Kurchanova
a 02.02.99 N 1 -től
A bevezetés időpontja - a jóváhagyás pillanatától
SZENNYEZŐ SZABÁLYOK ÉS NORMÁK
2.1.1. AZ EMBERI BERENDEZÉSEK TERVEZÉSE ÉS ÉPÍTÁSA
SZERVES SZABÁLYOK ÉS A TERVEZÉSRE VONATKOZÓ SZABVÁNYOK
JOGI TÁROLÁSI FELSZERELÉSEK MEGHATÁROZÁSA
AZ EGYÉNI MOTORKÖZLEKEDÉSBŐL ST. PETERSBURG
Gossanepidnadzor látta Center St. Petersburg (LN Navtikova, Bykov SA, JA Derega, IM Beck, S. Fedyunkina, LV Angelova, LG Barskaja H B.V. Borovkov).
2. JÓVÁHAGYOTT a Fővárosi Egészségügyi Doktori Szentpétervár 02.02.99, 1. számú határozatával
3. Bevezetés először.
Az RSFSR "A népesség egészségügyi és járványügyi jólétéről" szóló törvény
„Egészségügyi szabályok, normák és higiéniai előírások (a továbbiakban - egészségügyi szabályok) - létrehozó rendeletek biztonsági kritériumokkal és (vagy) ártalmatlanságukat emberi környezeti tényezők és a követelmények, hogy biztosítsák a kedvező feltételeket az életét.”
„Egészségügyi bűncselekmény által elismert sértik a polgárok jogait, és a társadalom érdekeit felróható vétkes (szándékos vagy gondatlan) jogszabály (tevékenység vagy passzivitás), nem tartása egészségügyi jogszabályok RSFSR, beleértve az egészségügyi szabályokat.”.
2.1.1. A lakott területek tervezése és fejlesztése
Egészségügyi szabályok és előírások az építési tárgyak tárolására egyedi személyszállító járművek Szentpéterváron SanPin 2.1.1.012-99
1. Általános rendelkezések és hatály.
1.1. Ezek a „egészségügyi normák és szabályok” (SanPiN 2.1.1.012-99) alapján készült a törvény RSFSR „A Közegészségügyi-járványügyi jólétét népesség” származó 19/04/91, a szabályozás a környezetvédelem területén, a hosszú távú tapasztalat a megelőzésre és a jelenlegi egészségügyi felügyeli a tervezés, fejlesztése és javítása a lakott területek és az a célja, hogy szabályozza a követelmények higiéniai biztonságot a szervezet helyeit hosszú távú tárolására és a rövid távú parkoló indie gépjárművek St. Petersburgban.
1.2. Ezek SanPin 2.1.1.012-99 részt a regionális szabályozás és kell elszámolni a tervezés a városi tervezési és tervezési dokumentáció, a tervezés, az újjáépítés és építése az új tároló létesítmények autók személygépkocsi-használat kialakulását közigazgatási határozatok és előállítását szabályozó dokumentáció a regionális St. Petersburg.
1.3. A SanPiN 2.1.1.012-99 követelményeinek való megfelelés ellenőrzését az állami egészségügyi járványügyi központok végzik, a jelenlegi "Állami Egészségügyi és Epidemiológiai Szolgálat szabályai" szerint.
2. Normatív hivatkozások
A jelenlegi egészségügyi szabályok és normák a következő dokumentumokra utalnak:
- SNiP 2.07.01-89 * "Várostervezés, tervezés és fejlesztés a városi és vidéki településeken".
- VSN II-89 "Szentpétervár történelmileg fejlett területeinek újjáépítése és fejlesztése".
- SNiP II-12-77 "Zajvédelem".
- VSN 01-89 "Minisztériumi építési szabványok, Autók karbantartásával foglalkozó vállalkozások."
- SNiP 2.04.05-91 * "Fűtés, szellőzés és légkondicionálás".
- SP 11-102-97 "Mérnöki és földtani felmérések építéshez".
- "A talajvédelem szabályai Szentpéterváron" N 891-r, 1998.08.30.
3.1. Az állampolgárok gépkocsijait a várostervezés jelenlegi normáival összhangban kell elhelyezni.
3.2. Az egyes járművek tárolása a következő típusok esetében lehetséges:
- állandó földalatti, föld alatti vagy földi, egyszintes és több emeletes típusú földalatti garázsok, amelyek különállóan állhatnak, beépíthetők, csatlakoztathatók és beépíthetők más épületekhez;
- hosszútávú raktározás garázsban - box-típusú parkolás, amely - a megkönnyebbülés jellemzőinek figyelembevételével - lehet egyszintes vagy emeletes fedélzet, vagy nyitott őrzött parkolóban;
- rövid távú tárolás a vendégparkolókban, a járművek fizetett parkolójában.
4. Várostervezési követelmények
4.1. A várostervezési dokumentáció kidolgozásakor a "Szállítás szervezése" szakaszban a garázsok és az egyes gépjárműparkolók teljes kapacitásának összhangban kell lennie a várható autók számával, figyelembe véve a lakosság motorizáltságának várható szintjét.
4.2. Az építés első szakaszában célszerű az egyedi járművek flottájának 50% -át állandó tárolási célú és 50% -ot biztosítani a gépjárművek ideiglenes tárolására.
A becsült időtartamra, lehetőség szerint, az egyes járművek flottájának 100% -át kell biztosítani az autók állandó tárolására szolgáló tárgyakkal.
Megjegyzés: Ha a kijelölt időkereteken belül nem lehetséges állandó tárolóeszközöket létesíteni, akkor rendelkezni kell a tartalékterületek elhelyezéséről.
4.3. Az egyes autók ideiglenes tárolására szolgáló parkolási lehetőség a város minden funkcionális területén található.
4.4. A több mint 300 autó befogadóképességű, egyéni közlekedésre szánt garázsokat és parkolóhelyeket a lakóépületek területén kívül kell elhelyezni, az egészségügyi védelmi réseknek megfelelően.
4.5. A megyei és települési közlekedés raktározási tárgyait a város kommunális, raktári, ipari és közlekedési övezetében kell elhelyezni.
A város nyilvános és üzleti övezeteiben kis és közepes kapacitású megyei garázsokat helyezhetnek el.
4.6. Tilos a garázsok és a parkolóhelyek elhelyezése az ipari vállalkozások és más tárgyak egészségügyi védelmi övezeteiben az egészségügyi és védelmi kertészeti területek miatt.
4.7. Az egyes járműveknek az állami egészségügyi ellenőrző szervekhez történő elhelyezésének szakaszában a következő anyagokat kell benyújtani a projekt előtti tanulmányok összegében:
- (1: 500-as méretarány), a garázs-parkoló épület tervének és szakaszainak feliratok jelzésével;
- magyarázó megjegyzés szakaszai környezetvédelem, mérnöki támogatás (az alkalmazás műszaki előírások város osztályok), szellőztetés mérnöki előkészítés és parképítés területén.
4.8. A projektet teljes egészében higiéniai vizsgálat céljából be kell nyújtani az állami egészségügyi járványügyi felügyelet szervezeteinek végrehajtása előtt.
5. Garázsok és parkolóhelyek elhelyezése lakókörnyezetben
5.1. Területén a lakossági negyedek tárolása egyes személyszállítási tárgyakat lehet elhelyezni felett és alatt a talaj szintjén áll a föld alatti és föld feletti részek (metró, eltemetett talaj garázsok), csatlakozik az épületek más célra, vagy azokba integrálható, beleértve azokat alá ezeknek az épületeknek földalatti, pincében, alagsorban vagy az első földszintek alatt, valamint az épületek tetején nyitva.
5.2. Tilos a sűrített földgázra és a cseppfolyósított kőolaj gázzal működő, a földfelszínhez erősített, földhöz erősített és föld alatt elhelyezkedő motorok számára fenntartott parkoló.
5.3. A lakóövezetek területén tilos parkolóhelyeket tilos.
5.4. A lakóterületek területén elsősorban a fogyatékossággal élő személyek járművekhez szükséges garázsokat kell biztosítani az igényeknek megfelelően.
5.5. Távolságokra különböző helyeken nyitott parkolók és garázsok (kivéve metró) a különböző épületek kell tenni aszerint, hogy a BCH II-89, nyissz 2.07.01-89 * (eltörlésével dokumentumok kell vezérelnie a szabályokat, amelyeket be helyett törölt).
5.6. Ha több parkolóhelyet helyeznek el a szomszédos területeken, és a köztük lévő távolság nem haladja meg a 25 métert, akkor ezekből a parkolókból az épületekhez való távolságot figyelembe veszik, figyelembe véve az összes parkolóhely összes parkolóhelyét.
5.7. A távolság a bejárat (exit) parkolók és garázsok, amelyek kapacitása 101-300 parkolóhelyek lakóház legyen legalább 50 m.
5.8. Parkolóházak kapacitású több mint 50 gép kell helyezni különálló terület perifériáján lakó negyedek szervezésével belépési és kilépési közvetlenül az utcán (nincs forgalom a intraquarter területek).
5.9. A távolság a többszintes parkolóházak nyitott típusú, amelynek kapacitása 100-300 parkolóhely lakóépületek nem lehet kevesebb, mint 35 m, akkor ajánlott, hogy süket falazás a garázs a legközelebbi házakat.
Az említett távolság növelhető függően városi helyzetet figyelembe véve a forgalom intenzitásának klimatizálás feltételek lakóterületeken és a kibocsátás diszperziós számítások (a felületi réteg a légkör és a szintje a környező emeleti lakás épületek).
5.10. Földalatti parkolóházak találhatók:
A fejletlen terület alapján autóbeálló, utak, terek, nyilvános kertek, gyep alatt funkcionális tervezés elemeit a környező terület;
- a középületek és a közintézmények közt, a helyhez kötött típusú egészségügyi intézmények intézményeinek és orvosi-megelőző épületeinek kivételével;
- termelési, adminisztratív és egyéb nem lakáscélú épületekben;
- lakóépületek és kollégiumok alatt (csak az állampolgárokhoz tartozó járműveknél), valamint az irodaházak szállodáihoz és lakószobáihoz.
a) A mélygarázs (a beépített és a beépített és csatlakoztatott) magában foglalja a gépjármű tárolóhely a pincében és földszinten a felső jel az átfedés nem nagyobb, mint 2 méterre a föld szintje a tervezési jelet.
b) A föld alatti emeleten családi garázsok és parkolóhelyek kell venni szintjén a padló alatti földszinti helyiségeiben a tervezés szintjén több mint a fele a magassága a helyszínen.
5.11. A prioritás rövid távú tárolása a járművek a lakott területek közé tartozik mélygarázs és vendég parkoló alatt található épületek és építmények bevásárlóközpontok, szórakoztató és egyéb szolgáltató létesítmények, az állami (média jelenléti).