Polarizált érintkezés - nagy olaj- és gázcikk enciklopédia, cikk, 1. oldal

Polarizált érintkezés

A polarizált kapcsolatok a következők szerint működnek. Az előfeszítő mező hatása alatt a 3 elektródot egy permanens mágneshez vonzzák, amely mereven csatlakozik a 2 elektródához (5a. Ábra, b), és lezárja az áramkört. Ha a külső vezérlőmező egybeesik az előfeszítő mezővel, a művelet nem valósulhat meg. Egy differenciáláramkörrel (5. Ábra) érintkezőkkel az állandó mágnes mágnesező mezője egymást követően mindkét munkahézagot lefed. A szabályozó külső hosszanti mező egy teljes mágneses fluxust hoz létre egy munkahézagban, a másik pedig egy differenciális mágneses fluxust. [1]

A relé Mo engedélyezve áramkör repeater H polarizált relé, a relé meghajtására a PN kell váltani I feszültség alatt van. Izgatott, Wl előkészíti relé blokkoló és lekapcsolási áramkör-SRI relé bekapcsolva marad I - lassuló Wl relé már semleges utazás kapcsolati relé H. Amikor irányának megváltoztatása egy polaritás változás kapcsolót Wl ellátási elejt, rögzítő egység normális mozgás irányát és beállítása a megfelelő helyzetbe telepítési terv. Alkalmazott relé kapcsolóáramkör Wl biztosítja a megfelelő eszközök működését, ha a relé I tranziens zavaró polarizált armatúra megváltoztatja helyzetét, meghatározva szükség, jelentős ideig a gerjesztés vagy lekapcsolási relé Wl, amelyre a relé kell tartani horgonyzok far-semleges. [2]

A közelítés szabad első blokkrészével a relé a KMSh-750 típusú kapcsoló polarizált érintkezőjén keresztül táplálódik, amelynek erő polaritása szabályozza a közelítés második blokk szegmensének állapotát. A relé tekercseinek a 3C lánc vezetékeinek használatával történő használata lehetővé tette, hogy az állomáson a közelítés mindkét blokkszakaszának állapotát külön figyeljük meg. [3]

Ez az áramkör az Art. B vétel a B relé hátsó reléi és az SI relé polarizált érintkezői között. [5]

Miután a vonat bejut az 1P állomásba, és a ZP szakasz felszabadul, a ZL relé ismét áramot fog kapni, de már fordított polaritású árammal, mivel az 1P foglalt résznél az 1C relé áramtalanítva van. A polarizált reléérintkezők ZL kapcsolnak, és a 3C közlekedési lámpa 3C reléjének gerjesztésével a sárga lámpa kigyullad. [6]

A relé áramkör bekapcsolt átjátszó állomás vételi terminál ellenőrzik panel lejátszási idő, kizárva a normál irányváltoztatás, és a jelfogókon CR - megtalálni a vételi állomás helyzetben van és nincs irányváltás üzemmódba. Az SN relé polarizált érintkezője a JV áramkörben ellenőrzi az állomás helyét a Indulás helyzetében. [7]

Annak érdekében, hogy csökkentsék a szerelési és beállítási munkát a felkészülés a szervezet kétirányú forgalom típusmegoldások szerelőfelületet relé szekrények szeszfőzdék, amely lehetővé teszi, hogy csak telepítésével kiegészítő relé hogy az átmenet a kétirányú forgalom. Minden egyes riasztóberendezésnél további öt relé van telepítve (21. ábra): I. relé KSH1 - 80 - irányjelző, rögzítve a beállított menetirányt; Mo típusú relé NMSH1 - 40 - átjátszó polarizált relé R (tenyésztő kapcsolatok), a lineáris kapcsoló áramkör és a kódolási szerinti eszközök a meghatározott irányban, és kikapcsolja a közlekedési jelzőlámpák utazás közben rossz irányba mozgását; relé DKV típusú ANSH2 - 40 - kódkapcsoló relé, amely biztosítja az ALS kódok felvételét, ha a vonatot rossz irányba mozgatja; Relé DT típusú TSH-65V - három-emitterrelé, közvetlenül a vasúti láncot kódolva, amikor a vonat rossz irányba mozdul; DD típus NMSH1 - 400 relé, amely segíti a körforgást a kétirányú forgalom számára. [9]

Az irányjelző áramkör mindig kap áramot a vevőállomásról. Az áramkört úgy alakítják ki, hogy az R jelfogó tekercselésén keresztül különböző polaritású áram áramoljon át, amikor a tápellátást különböző állomásokból táplálják. Ezeknek a reléknek a polarizált érintkezõi közé tartoznak a kimeneti és átviteljelzõ lámpák, a sínhálózati eszközök átkapcsolása és a lepárló vezérlõ áramköre a beállított iránytõl függõen. [10]

Az irányjelző áramköre áramot kap az állomásról. B és relé ČSN st. A áramot közvetlen polaritású árammal táplálják. A ČSN relé polarizált érintkezője bezárja a páratlan kimeneti forgalmi lámpák jelátalakító áramkörét. Ugyanezen relé relé kontaktus esetén a kimeneti jelzőlámpák jelátalakító áramkörének st. B nyitva van. [11]

Az autók vibrációs feszültségszabályozója szabályozza a generátorok kimeneti feszültségét úgy, hogy a rezgő érintkezőkkel az áramerősséget megváltoztatja. Ha az érintkezők néhány másodpercig működnek az egyenáramú áramkörben, akkor egy érintkező anyaga behatolhat a másikba. Az átmenet korlátozásához polarizált kapcsolatokat használnak. Negatív érintkezés esetén ezüst 0-25% grafittal használható, ezüsttel pedig mangánnal. Az ilyen szabályozók nempolarizált érintkezőinél belső oxidációs módszerrel nyert ezüst-mangán oxid-nikkel-oxid kompozit anyag használható. Mindkét anyagot szegecsfejekként használják. [12]

Ez a relé megváltoztatja az irányjelző áramkör tápfeszültségének polaritását, amikor a vételről az átvitelre irányvált, és kikapcsolja a CH relét az állomáson lévő vonali áramkörről. A reléállomáson a B relé áram alatt van, amely a CH relé polarizált érintkezőjén keresztül érkezik (lásd az 56. ábrát), a vevőállomáson - áramtalanítva. Az irányváltó gomb megnyomásával a B relé ingadozása az irányváltáshoz (csak szabad menet - relé / C / 7 és a vezérlőpanel alatt) lehetséges. [13]

A polarizált MC-k a vezérlő mágneses mező bizonyos jelét (irányát) követik, a ferromágneses elektródákhoz viszonyított orientációjának szigorú betartásával. Magasabb érzékenységűek, mint a semlegesek. Mágnes beszerelése két áramvezető elektróda között (5c. Ábra), nagy elektromos ellenállású (ferrites) anyagból vagy elektromosan szigetelt anyagból kell készülnie. Az állandó mágnesek hegesztéssel vagy ragasztással hegeszthetők az elektródákhoz. Ha az állandó mágnes vezető elem, akkor jó anyagárammal van ellátva. A polarizált érintkezők (leválasztás (5a. Ábra) és váltás (5-6-d ábra) változatok. [14]

A vezérlőmező irányától [(jelzésétől) függően a mozgatható elektróda egy vagy a másik oldalsó elektródra kapcsol. A hídkörrel való kapcsolatokban (5d. Ábra) oldalirányú állandó mágnesek alakulnak ki a munkahézagok különböző irányban irányított áramlásokkal. A külső keresztirányú térvezérlés a teljes eltérést és a másik eltérési folyamatot egy munkahézagban hozza létre, ami a mozgatható elektródnak a teljes áramlás felé történő átkapcsolásához vezet. MK (5-6. Ábra), ezt a hátrányt eltávolítjuk egy ferromágneses anyagból álló álló 4 elektród alkalmazásával. A nagyobb semleges szerkezeti komplexitás miatt a polarizált érintkezőket jelenleg korlátozott mennyiségben állítják elő. Azonban a polarizált érintkezők széles lehetőségei és magas kapcsolási jellemzőik nagyon ígéretesek. [15]

Oldalak: 1 2

Ossza meg ezt a linket:

Kapcsolódó cikkek