Opel corsa e 2018 specifikáció, ár és 22 fotó
Dr. Carl-Thomas Neumann, a vállalat vezérigazgatója szerint "Az Opel Corsa mindig is nagyra értékelte az autós rajongókat, hogy vonzó megjelenést, kompakt méretet és gyakorlati tágas belsőséget ötvözzenek." Ez a tényező nagymértékben hozzájárult a Corsa tartós népszerűségéhez, és minden jelentős előnye átkerül a modell új generációjára.
Az Opel Corsa E ötödik generációjának képviselői radikálisan megváltoztak, de a siker alapvető elvének maradtak. A kocsi külseje még modernebbé vált, saját jellegzetességei voltak. A design egyszerű és összetett egyszerre. A fényszórók egy szárny alakját kapták, és a nappali üzemmódban lévő peremén LED-es lámpák működnek. A rács trapéz alakú, és a szokásosnál alacsonyabb. A test oldalán tipikus vonalak láthatók az Opel számára, így a szárnyak egy penge alakúak. A hátsó lámpatestek széles vízszintes szétválasztásával vizuálisan kibővítik a csomagtartót, és ezáltal az autó érzése egyre inkább zömök. De ahhoz, hogy valóban érezze az új Corsa jellegét, a kerék mögé kell ülnie, és a város utcáin vagy az út mentén kell haladnia.
Az új Opel Corsa ötödik generációs fotó belsejében
A teljesen új kialakítású vezető kabinja mindent - és annak hosszúkás alakját, valamint stílusos és kiváló minőségű befejező anyagok kombinációját és egy továbbfejlesztett központi konzolt lenyűgöz. A vezetési érzéseket kényelmesebb felfüggesztés, pontosabb és engedékeny kormányzás, új motor és sebességváltó, alacsonyabb zajszint a vezetőfülkéjében alakítja ki.
A Corsa ötödik generációjában semmi sem maradt a korábbi modell felfüggesztésétől. A vázszerkezet stabilitása (különösen a sarkokban) nőtt, mivel a súlypont 5 mm-rel csökkent, merevebb keret és új geometria.
Az autó viselkedése a körbe való belépéskor jelentősen javult a kormánykerék válaszidejének csökkentésével. Az autó sokkal engedelmesebb lett. Az új Corsa 5 lengéscsillapítók jobban elfojtják a rezgéseket, amikor a kerék ütközik a lyukakkal, így az utasok kényelmesen érezhetik magukat még a kisméretű autó durva útján is. Ezenkívül egy alapvetően új elektromos áramkört hoztak létre. Az elektromos meghajtásnak köszönhetően a vezérlőrendszer érzékenyebbé vált a kormánymozdulatokra.
Az ötödik generációs "Corsa E" modell motorháza alatt a legújabb Opel fejlesztés - egy háromhengeres turbófeltöltésű 1.0 ECOTEC közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel. Van egy kiegyensúlyozó tengelye és rendkívül csendesen működik, alacsony szintű vibrációt és magas löketességet biztosít. Kiváló gyorsulás és maximális nyomaték alacsony sebességgel - ezek az ECOTEC egyik legfontosabb előnyei. 1800 fordulat / percnél a nyomaték 170 Nm-t ér el. A hagyományos indítókulcs helyett a Start / Stop gomb telepítve van.
A turbófeltöltés és a közvetlen üzemanyag-befecskendezés ECOTEC 1.0-s verziója kompakt 6-fokozatú kézi sebességváltóval van kiegészítve. Az egyik sebességről a másikra váltás gyors, pontos és könnyű. Egyébként az Opel ötödik generációjának Corszival együtt bemutatja az új generáció hatfokozatú automata sebességváltóját is. Emellett egy teljesen új automatizált kézi sebességváltó Easytronic 3.0 lesz - kiváló megoldás azok számára, akik a kényelem kényelmét ötvözik, amely automatikus áttételt és a kézi sebességváltó hatékonyságát biztosítja.
A Corsa egyike a legmodernebb városi autóknak, ezért a legmodernebb technológiákat alkalmazza, amelyeknek köszönhetően ez a modell növelte az osztályát. Az IntelliLink egyik legmodernebb infotainment rendszerével és egy ultramodern járművezető-támogatási rendszerrel rendelkezik.
A vezetőnek az Opel Corsa arzenáljában való segítségnyújtásához olyan egyedi rendszerek tartoznak, amelyek még nem érhetők el a versenytársak közül. Az elektronikus rendszereknek köszönhetően jelentősen javítható az autó biztonsága. A legalapvetőbb opciók közül a Side Blind Spot Alert (figyelmeztetés a "halott zóna" oldalán lévő veszélyre), az Opel Eye elülső fényképezőgép a Road Sign Recognition jelzőtáblák felismerésével. A Lane Departure Warning opció figyelmeztet arra, hogy elhagyja a sávját, és a távolsági beavatkozás egy intelligens rendszer, amely a meghajtó fények automatikus átkapcsolásáért felelős.
Ezenkívül továbbra is rendelkezésre állnak a következő távolsági jelzés (az egymást követő autók közötti intervallum meghatározása) és a Forward Collision Warning (esetleges ütközés figyelmeztetése). Egy esetleges ütközés figyelmeztető hangját a kivetítő piros szöveges figyelmeztető jelzésével duplázza a szélvédőre. És a gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer (gumiabroncsnyomás-felügyeleti rendszer) figyelmezteti a vezetőt, ha az egyik kerékben jelentős nyomáscsökkenés következik be.
Különösen fontos a kényelmes vezetésnél a parkolást segítő rendszer, Advanced Park Assist, hátsó kamera és Hill Start Assist.
Egy új autó költségét még nem hirdették hivatalosan a gyártó. De az ár Oroszországban kezdődik 670 ezer rubel, vagy Európában 19.000 dollár. Ukrajnában az ár megfelel az automatikus dollár készpénz-egyenértékének.
Az autó más képei:
