Milyen hajóknak kell jogaik és regisztrálásra jogosultak?

Hajók, amelyekhez nincs szükség regisztrálásra

Regisztráció nélkül:

  1. A nem motoros úszó berendezések kevesebb mint 20 méter hosszúak.
  2. 200 kg-nál kisebb súlyú, nem motorizált hajók felszereléssel együtt.
  3. 12 motorosnál kisebb motor nélküli hajók.
  4. A felsorolt ​​értékekkel rendelkező hajók, amelyeknél a motorok kevesebb, mint 8 kilowatt vagy 10,88 lóerőt tartalmaznak.

Az ilyen hajók felhasználhatók Oroszország minden tározójában, a GIMS-ben való regisztráció nélkül.

Kivételt képeznek a határ menti területek, ahol a különleges szervek különleges parancsai működnek.

Csónakok, amelyeknek regisztráció szükséges

A GIMS-ben regisztrált hajók:

  1. Nem motorizált hajók, amelyek hossza meghaladja a 20 métert.
  2. Nem motorizált edények, amelyek tömege teljes felszereléssel meghaladja a 200 kg-ot.
  3. Nem motorizált, 12-nél több üléssel rendelkező úszómű.
  4. Bármely lebegő létesítmény, amelynek motorja meghaladja a nyolc kilowattot vagy 10,88 lóerőt.

A hajó regisztrálásához regisztrációs kártyát kell kitöltenie. Alkalmazni. Mutassa be az azonosságot igazoló dokumentumot. IIN. Legyen veled az ingatlan igazoló dokumentuma, a hajó és a motor műszaki útlevelének, az állami vámfizetés átvételének átvétele. A hajó regisztrációs számát mindkét oldalról rögzíteni kell.

Milyen hajóknak kell jogaik és regisztrálásra jogosultak?
Érdekli a műanyag halászhajókat. A cikkben megtanulják a legfontosabb előnyeiket és hátrányait.

Műszaki felmérés

Milyen hajóknak kell jogaik és regisztrálásra jogosultak?
A nyilvántartásba vont hajók kötelesek átadni azt is. A hajót a nyilvántartásba vétel előtt feltétlenül felmérik, ha nem rendelkezik gyártó tanúsítvánnyal, valamint önálló hajóval.

A rendszeres hajók minden hajónak ötévente haladnak át. Ebben az esetben a visszaszámlálás a nyilvántartásba vétel időpontjától kezdve kötelező, ha a hajó másik területre költözik, vagy felszállásra készül. Olyan hajó, amely a korábbi karbantartás során jelentős javításon esett át vagy a megjegyzések eltávolításra került.

A hajó ellenőrzése ma már két szakaszban van. Először is, minőségi tulajdonságait felszínen tesztelik, majd az edény a partra emelkedik, ahol véglegesen rögzíti a működési alkalmasságát. Az úszó létesítmény felemelésének költségeit a tulajdonos viseli.

Ha az ellenőrzési határidő lejárt, a hajó tulajdonosának 500-1000 rublira kell bírságot fizetnie.

A járművek kezelésének joga

Milyen hajóknak kell jogaik és regisztrálásra jogosultak?
A kérdés az, melyik hajónak joga van. világos válasz: minden hajóra, tekintet nélkül a méretre, a súlyra és a teherbírásra, ha 5 literesnél nagyobb motorral vannak felszerelve. a.

Ha egy olyan hajó tulajdonosát, amelynek nincs megalapozott vezetői engedélye, a GIMS felügyelője megakadályozza, akkor bírságot szab ki, és a hajót vontatják egy speciális parkolóhelyre. Visszaadhatja. miután bemutatták a tulajdonhoz való jogot, és 1000-1500 rubli bírságot fizetett.


A hajóvezetői bizonyítvány a tanfolyamok befejezése után szerezhető be. vagy készítse el magát és adja át a vizsgát a GIMS-ben. Ebből a célból kérelmet nyújt be, és az állami díj fizetendő - 800 rubel. Ha a kísérlet sikertelen, a vizsga egy héten belül újra elvégezhető.

Az elmélet vizsgálata a GIMS alosztályában található. A vezetési teszt közvetlenül a vízen történik. Az elbírálónak számos feladatot kell elvégeznie a mellette levő ellenőrtől. A lebegő jármű vezetésére vonatkozó igazolást csak a vizsga sikeres leadása után adják ki.

A fedélzeten javasolhatod, mikor halászati ​​útra indulsz a felszereléssel, hogy a hátizsákba tedd a teljes csomagot a hajón. Ez nem fogja elrontani a jó hangulatot, és hagyja csak kellemes emlékek a találkozót a felügyelő intézmények komoly rövidítése Gims.

Kapcsolódó cikkek