Miért mercedes-benz vallomás a márka!

„A barátaim Őszintén hiszem, hogy én születtem három távolsági csillagot a homlokán. De ez nem igaz. Ismerősöm a Mercedes-Benz kezdte mindössze négy évvel ezelőtt, mielőtt én csak tudott a csodálatos 300 SL (ami még mindig úgy gondolom a leginkább szép autó), a hátsó az S600 és a W140 Geländewagen, viccek vannak gravírozva minden rumochnaia '90 -es években.

Szinte minden a világon váratlanul történik velünk. Csak Noé ismerte az árvizet, és előkészítette a ládát, amelyen még Leonardo DiCaprio is túlélne. De az ő oldalán maga Isten volt. Én a sors akarata által a hivatalos Mercedes-kereskedőhöz vetettem magam. Szerencsés voltam: az első napon megengedtem, hogy utazgasson az új S500-ra.

Természetesen boldogan bejutottam a "főnök" hátsó helyére és csodát vártam. És csoda történt. A mozdulat, a csend, a kényelem - és mindez a hurrikán gyorsulás és az isteni suttogó V8 alatt. Életemben fordulópont volt, testemben egy új csakra - a csakrák "Mercedes" megnyílt.

A drágaköveket drágaként megállítottam. Olvastam a márka történetét, az elismert műszaki megoldásokat és a tervezési ötleteket. Néhány évvel később lettem egy igazi rajongó, emlékszem minden modell, motor, kíváncsian figyelte a híreket és fejleményeket ... Hogy a szeretet a Mercedes-Benz tesz engem minden reggel felkelni az ágyból, és menj dolgozni.

A hibákért hibáztathatsz, de nem csak Stuttgartból érkeztek autók. Porsche, Audi, BMW, Lexus, Hummer, sőt Bentley - örülök, hogy sikerült megérinteni az ilyen híres autókat.

Megpróbálom elmagyarázni, miért a Mercedes-Benz a legjobb. Az a tény, hogy számomra csak négy olyan márkája van, amelyek nagyon jó autókat gyártanak. Azt hiszem, már több ezer ellenséget találtam - japán autós rajongók, mert mind a négy márka Németországból származik. Nem tekintem őket exkluzív szupersztár-márkáknak, mint például a hajlamos Aston Martin, őrült Lamborghini és hihetetlen Ferrari. Nem hasonlíthatók össze, saját, külön rést töltenek be, és csak egymás között versenyeznek.

Az első "én" márka a Porsche. A Panamera, a Cayenne és a Macan kivételével, amelyek véleményem szerint egyszerűen a Volkswagen vagy az Audi egy gyönyörű csomagolásban vannak, tökéletes, hibátlan autókat készítenek. Az anyagok minősége, műszaki megoldások, motorok, vezetési teljesítmény - minden hibátlan.

Van egy nagy plusz, ami megfosztja a legtöbb márkát a világon. Nem próbálják csökkenteni termékeik árát, megfizethető autó megteremtése. A Porsche egy bizonyos réteg ügyfélért dolgozik, és nem törekszik arra, hogy Lada Granta versenytársa legyen. De itt a mínusz. Mint a sportkocsit gyártó márka, ez a legjobb, de mint autóipari márka általában - nem. A tartományuk túl gyenge, és a szánalmas törekvések, hogy kibővítsék, csak egy csúnya Panamera létrehozásához vezetett.

A második "én" márka az Audi, olyan cég, amelyet nagyon tisztelem, de nem szeretem. Nagyszerű, de nagyon unalmas márka. Unalmas, mert igaza van. Igen, két grandiózus autójuk van - az Audi Quattro S1 és az Audi R10 TDI, de különben ez a márka teszi a leginkább igényes autókat.

Mindannyian ideális médiumot kívánnak létrehozni. Nem rendelkeznek mazsolával, és megpróbálnak egy márkát készíteni egy teljes meghajtón. Igen, a "polgári" autók RS-verziói, tökéletesen kiegyensúlyozottak. Minden rendben van, de unalmas! A bizonyíték az Audi R8 is.

A VW AG, mint szakács összeállította a legjobb összetevőket, hogy saját piacán szupersztárat hozzon létre, de még a Lamborghini eszközökkel is, őrült "ételeket" kapott. Az AUDI R8 V10-es motorral rendelkezik minden szükséges jellemzővel, jól néz ki (számomra ez még mindig csak egy nagy TT, és a hátsó motorkerékpár úgy néz ki, mint egy 60 éves női csikó), de ez nyilvánvalóan nem elegendő.

Nem őrült, nincs olyan érzelem szikra, amelyet egy szuperkocsiban kell lennie, az R8 olyan, mint egy engedelmes feleség, nem pedig egy szerető, aki meg akarja ölni az első alkalomra. Az unalmas R8 csak James Mei előadása az ősi Liechtenstein filozófiájáról.

Egy másik hatalmas hátránya az, hogy a gyönyörű csomagolás alatt az Audi ugyanazt a Volkswagenet bujkálja. Igen, jobb, igen, drágább és rangos, de Volkswagen. Az egyik legnagyobb csalódásom az volt, amikor megtudtam, hogy a Bentley majdnem felére került a VW AG autók pótalkatrészeiről. Nem tudom elfogadni azt a tényt, hogy a VW Golfnak az Audi névtábláján túlfizetése értelme. És miért vásárolja meg a VW-t, ha olcsóbb, de nem kevésbé minőségi Škoda van?

A fő, véleményem szerint egy méltó versenyző a "Mercedes" a BMW, a harmadik "én" márka. A márka gazdag története, sport eredmények, legendás autók. Ők tettek és remekművet készítettek. A gyönyörű motorhosszak, a test minden ízléséhez hozzáadja ezt az M-sorozatot, és a világ legjobb márkáját kapja.

Kivételes a kivitelezés magassága, elegancia, anyagválasztás. A BMW M3 talán a legjobb autó az osztályában. De a BMW hátrányai is vannak. Minden BMW ugyanazt látja, és a design nem változott a kilencvenes évek óta.

Valakinek ez egy plusz, de valami újat akarok, az i8 kiadása bebizonyította, hogy megváltoztathatja a designt, és az emberek tetszenek. A második mínusz hívnám a szalonot. Nem vitatkozom, hogy a központi konzol a vezető oldalára fordulva funkcionális, de úgy néz ki, mint egy kiugró állkapocs-boxer. A szalonban levő automata sebességváltó szelektorja annyira nevetséges, mint az erdő szélén lévő többszintű McDonald's. Nos, ez unalmas! Nagyon unalmas.

És itt van a Mercedes-Benz. Beszélhetem róla örökre. Az autók csodálatos minősége, a legfinomabb befejező anyagok, az összes aprósághoz való hozzáállás, a nagy "chipek" és az innovációk, vezetés a fejlett technológiák bevezetésében az autókban. Hibrid autók, teljesen elektromos, földgázzal, hidrogénnel és bioüzemanyaggal felszerelt autók - mindez "Mercedes".

Az autók mellett minivánok, buszok, teherautók, traktorok, ATV-k, ipari motorok, katonai felszerelések, erősen páncélozott autók és még sok minden más. A Mercedes-Benz az egyik vezető mindenütt és minden iparágban.

És ami a legfontosabb. A Mercedes mérnökei őrültek. Mindig őrült autókat építettek: a "Silver Arrow", a 300SL, a 450SEL 6.9 hagyta el a történelmet. Az elképesztő SLR McLaren, az SL 65 AMG, az SLS AMG, az AMG GT - a "Mercedes" versenytársai semmiben nem foglalkozhatnak.

AMG - ez általában az őrültség forrása. Nem hiszik, hogy a Nürburgring legjobb versenyautóját, például a Porsche-t, a tökéletes autót, mint az Audi, nem érdekli, ha gyorsabb a kocsija, mint a BMW. Csak egy csendes, kényelmes autót vettek fel, heroinnal szivattyúzták, és egy anyaültetővé alakították. A gyönyörű V8-at a kis C-osztályba süllyesztették, és megrázta a kezelést. A pokolba mindent! Egy autó az idióták számára, akik egyáltalán nem érdekelnek. Csak érzelmek, csak őrület. A C63 AMG gyerekes, őszinte örömöt nyújt, és a legügyesebb embert boldog gyermekvé alakítja.

Tegye a 2 literes 360 lóerős motort egy apró A-osztályba. Könnyű! Ehhez a forradalmi összkerékhajtáshoz? Igen ideje köpni! A Mercedes-Benz nem lát határokat és akadályokat. Soha nem hagyja abba, amit elért. Kevesen ismerik, de szinte minden olyan lehetőséget, amelyet ma az autó szokásos felszerelésének tekintünk, amikor először megjelent a Mercedes-ben. Szeretné megnézni a jövőt - nézze meg az S-osztályt. Ha leírja a "Mercedes" összes "zsetont" és újításait, akkor újabb kötetet kap a "Háború és béke". Csodáljuk meg az ideális S-osztályt, de amikor újból kijövünk, mindig felmerül a kérdés: hol van még jobb? De a Mercedes mindig felemeli a magasabb és magasabb szintű fölényt.

Annak ellenére, hogy a Mercedes fölé emelkedik, nem kiabálok minden lépésnél, amit meg kell vásárolnod. Ez szomorú, amikor látom, hogy az emberek csak autót vásárolnak, mert a jellemzői némileg jobbak. Ez minden autóra vonatkozik. Természetesen egy mikrohullámú mikrohullámot is választhat, amely a végén még mindig melegíti a lemezt, nem az ételeket, hanem az autókat ... A lelket kell kiválasztani. Nem összehasonlítva. Csak azért, hogy megértsd, hogy ez az autó megteremtett az Ön számára. Mindenki magáért dönt, hogy mi közelebb hozzá - Porsche vagy Audi, BMW vagy Mercedes.

A Mercedes-Benz nem hasonlítja össze versenytársaival való autók összehasonlítását, annál magasabb. Ő más. Miért keressétek a különbséget, ha te vagy az autók alkotója, miért hasonlítasz össze, amikor Isten vagy?