Központi zár és ajtózárak
Az emberek, mentse sürgősen
Ülő - amikor 3 nappal ezelőtt kipihentem az autót az autóból, amikor a gyújtás be volt kapcsolva, a CZ becsukta az ajtókat, amikor a gyújtást kikapcsolta, kinyílt, és örömem nem volt a határ
De most egy fekete nap jött - amikor a gyújtást kikapcsolják, a ZZ ajtó már nem nyílik meg.
A "kimerítő" kézikönyvben leírják, hogy miként lehet bekapcsolni / kikapcsolni az ajtók zárását, amikor a gyújtás be van kapcsolva, de ez a funkció a gyújtás kikapcsolt állapotában - xs.
Ui Ne csak ilyen szemetesként küldje el a kereskedőnek
felső
Van további jelzésed?
A személyzetben nincs ilyen funkció. Hacsak nem sikerült egyszerre lenyomnia a gyújtást, akkor nyomja meg a reteszelő gombot, és amikor kikapcsolja - feloldja, és most elvesztette ezt a képességet. A kézikönyv a mini táskában található.
Te vagy, valószínűleg elolvasta a jelző kézikönyvet, aztán - feledésbe merült.
És ez nem történik meg.
Hasznos funkció, kár az adatbázisban.
a keresésben csak azt találtam, hogy a csomagtartót nem kell külön zárni, mivel van egy központi zár.
És elmondom neked, hogy ez egy teljes LAZA!
Tegnap volt egy központi zár. Ez minden. Az autó az utcán áll nyitva. Kibaszott dühös!
A riasztórendszer már nem működik, az ajtók zárai belülről bezárhatók.
és a csomagtartó. MINDEN IDŐ KIKAPCSOLVA. - nem tudod leállítani!
a lebontás oka ismeretlen. a hacker nyomai nem találhatók.
a biztosításban én figyelmeztettem, hogy ha az autót ellopják - ez teljesen az én hibám.
Hát, és hogyan utána, hogy nevezzék meg a Focus tervezőit?
űr
melyik kereskedőre vonatkoztak?
mi mutatta a diagnózist?
Mi az oka a bontásnak?
az ajtók csak belülről vagy kívülről zárhatók be zárhatóak egy kulccsal?
Mindent ebben a nagyon fontos szerepet játszott.
Nem értem, mi a különbség az ügyfél számára?
A dobban voltam - például: mindent "Rolf" állított be, és szervezeti felépítése nem zavarja senkit.
ha minden megtalálható a kereskedőnél, akkor hagyja, hogy diagnosztizálják őket, keressenek egy lebontást, és ha nem tudják azonnal kiküszöbölni, cseréljenek autót.
Ismét meg vagyok győződve arról, hogy a kereskedő felesleges díja felesleges baj.
az árak 1,5-2-szer magasabbak az átlagpiaccal szemben, személyzete képzettsége 1,5-2-szer alacsonyabb
motiváció a garancia visszavonásával - az ügyfél szeszélye és megtévesztése
sokkal jobb, ha ugyanazt a jelzést és zenét a tiszteletben tartott szakosodott központokba helyezik, amelyek napról napra csak sok évvel foglalkoznak
olyan érzés, mintha a CZ záródna. és ezután a végén kiégett. Ellenőrizze a CZ biztosítékot, mert ez segíthet.
Nos, ez nagyon furcsa
nekem, amikor zaplyuchila dop. Szignál, џ a kylf-Khimkiben délután, és másnap reggel - a mérnökök buta szeme előtt - felszólította. berendezés.
IMHO, ez nem számít, add-on vagy sem, van egy szar, van egy garancia
Az IMHO biztosítás itt nem segít
Hozd el, és tedd a tényt. Mi ez? Gép, amely nem záródik le. IMHO - ez értelmetlen. Nem raktam fel a motorháztető motorháztetőjét. El kellett távolítanom a kapcsolatot, gondoltam rá.
A NYM-hez intézett hívások előtt (megjelentek) - másnap regisztrálták őket, de azt mondták, hogy el kellett menniük az éjszakára, de ez nem felel meg nekem. Egyetértettünk a "holnapután". Ennek eredményeképpen ügyes kezek eltávolították az igényt, hogy egy mélyen kedvelt kereskedőhöz menjenek. Annak ellenére, hogy kedveli őt az ő oh-oh-oh-oh, hogy akarta.
IMHO, érdemes kitartani.
A diagnózis majdnem egész nap volt.
Az eredmények a következők: a vezető ajtaja megszakadt. Garanciális javítások.
Hogy sikerült elérni az eredményt: minden ajtót számítógépen zártak le erőszakkal. Mindent lezárták, kivéve a vezetőt.
Mivel Moszkvában nincs várak, két hétig várni fogok. Az autó hagyta őket menteni. Azt akarták, hogy elvigyem, de eszembe jutott, hogy a biztosítónál elmondták, azt mondtam nekik. Nem ellenálltak.
Szerzett Ford Focus 2 Hb (№5 biztonsági csomag) nem található a fórumon lehet programozni a központi zár, hogy ha kivesszük a riasztó (standard) csak kinyitotta a vezetőoldali ajtó és nem nyitotta ki a csomagtartót. Tudtam csak létre oly módon, hogy az összes ajtó, kivéve a vezető zárva marad, de a vezetőoldali ajtó nyitva van, és a törzs, valamint a kioldó gombot a külső, majd a lámpánál kiderül, hogy az utóbbi lehet felfedezni, aki akar. Van valaki már megoldást talál erre a problémára? Ha már megvan a válasz a fórumon hálás leszek a kapcsolatot.
Köszönöm
És amikor bezárja az ajtókat belülről, a csomagtartó blokkolva van?
V. K.
Akkor mi a probléma? Ez fordítva, plusz, tanítsa az összes ajtót a mozgás alatt, hogy bezáruljon, hogy ne dobjanak ki az autóból. Mindig becsukom.
Tehát a probléma az, hogy valahogy kínos. felejtse el az ajtót bezárni. és ez minden.
PNM
Amennyire én tudom, nincs lehetőség. Ugyanaz a csomag. Telepített egy dopseignalku a KAN modulon keresztül, aktivált automatikus zárás
Igen, valahogy nem akarok további jelzést adni. azt mondják, hogy nem működik nagyon jól az elektronikus kitöltésével a hangsúly.