Hogyan lehet pénzt keresni, ha külföldön bérel egy autót?
A legkedvezőbb ár, amikor autó bérlése könnyen átváltható katasztrófává válik. Nézzük meg, hogyan kerüljük el a rejtett jutalékokat és buktatókat.
Eljövetele előtt aggregátor lehetőségek nem voltak sokan - broniruesh autó a „Big Five”, és pontosan tudja, mi az ár már fogadunk a repülőtéren, az összes adót és díjat, hogy a tartomány nem korlátozódik, és hogy ha nem járulékos szolgáltatások, vagyis az az összeg, amely meglátjuk lefoglalására, ez az összeg, amit fizetni sőt, mert a nagyvállalatok küzdenek az ügyfelek lojalitását, így mindent meg fog tenni, hogy az ügyfél elégedett volt, még akkor is, ha külön-külön hirtelen kap egy foglalási számukra veszteséges. De az áraik általában nem a legalacsonyabbak.
Az aggregátorok megjelenésével. Bementünk a piacon nem nagyon becsületes közvetítő cégek jön kölcsönzés komplex áramkörök, aminek következtében az emberek foglalnak rajtuk keresztül ugyanabban a nagy box office, hanem azért, mert a rejtett jutalékok közvetítők, fizet sokkal több ... Minden nap ezek a cégek egyre több és ők új módszereket találnak fel egy ilyen "jogi rejtett áremelésre". A második alkalommal egy személy nem vásárol semmit, de ez nem számít, mert a név is változott egy év és újrakezdés azáltal „a legjobb ár a piacon.”
Jó, hogy az aggregátorok szabályai szerint mindegyik jutalékot meg kell írnia a szerződésben. Ez csak az, hogy megértsük, néha nagyon nehéz. De szükséges. Akkor használhatja a saját célokra is.
Nézzünk meg egy konkrét példát egy autó bérlésére Spanyolországban. Tegyük fel, hogy egy napra szükségünk van egy autóra, holnap, Barcelonából Andorrába és vissza. Körülbelül 450 km van / vissza.
Nyissa meg a keresőmotort, és keresse meg a legolcsóbb ajánlatot a napi listán (más napokban az ár félig alacsony). Ó, az autó sokkal jobb is, mint a többiek. Megnyílik a "szabályok és feltételek" szakasz, és megnézzük, mi rejtőzik el.
6 módon rejtett áremelkedés, amely bróker cégek
Az első út - szokatlan üzemanyag-politikák
Nem ez alkalommal. Itt kap egy autót egy teljes tank, és amikor átadja Önnek minden esetben, tartsa a "üzemanyag jutalék" összege 41 euró. Ráadásul van még valami több pénz ehhez, ha a tartály nem teljes.
A második út az, hogy korlátozza az utazást a szomszédos országokra
A normál bérleti díjak korlátozás nélkül mozoghatnak a schengeni övezeten belül. Néha néhány korlátozással (mondjuk, nem mehetsz Olaszországba Porsche-nál Németországban bérelt), de a legtöbb esetben nem érinti.
Itt van egy korlátozás az országra, ahol vetted az autót.
Utazhatott csak bizonyos országokban, és meg kell fizetni a bővítése alapbiztosítás - 9 euró naponta, de nem kevesebb, mint 27 euró, és néha, mint egy másik példa, a megfelelő - kivéve, hogy meg kell győződnie arról, hogy megvásárolja a teljes CASCO - SCDW, amely szintén nem olyan egyszerű, lásd a "harmadik út".
A leginkább kellemetlen dolog az, hogy általában tilos elhagyni az országot bérelt autóban. Szükséges tisztázni, ellenkező esetben meg kell keresni egy autót egy másik bérleti díj már a helyszínen, és egészen más pénzt. És igen, senki sem téríti vissza az előtörlesztést.
Nem, természetesen el lehet menni, mert nincsenek határok a Schengeni belsejében. De ha Isten megtilt valamit, minden felelősség teljesen a pénztárcáján fog menni. És ez, nagyon hiszel nekem ...
A harmadik út teljes biztosítás
Itt napi 24 euróba kerül, de legalább három napig megvásárolható, azaz akkor 73 eurót kell fizetni.
Megértették ezt a közvetítőt, és elmentek másokhoz.
A negyedik út egy rejtett jutalék a repülőtéren való autószerzésre
Mindig, amikor az autót a repülőtéren veszik, a repülőtéri illeték az ár tartalmazza. Anélkül, hogy a gépet nem lehet bevinni, így a nagyvállalatok azonnal és alapértelmezés szerint hozzáadják a végső árhoz.
Csak nem ebben az időben - egy további 20 eurót fog fizetni a repülőtéren, kap egy autó.
Az ötödik mód az, hogy korlátozzák a futásteljesítményt
A normál bérleti díjak esetében a futásteljesítmény korlátozása rendkívül ritka, és általában csak a prémium kategóriás autók esetében.
Itt van egy napi 200 km-es határ, amelyet kilométerenként 0,4 euró fizetése követ. A városi közlekedés vagy a bérleti két hétig, ez nem olyan fontos, de utunk Andorra kerül extra 100 euró.
De ez nem az arrogancia korlátja. Az a határ amit egy másik, kevéssé ismert közvetítőnél találtam meg, aki megígérte a legalacsonyabb árat a hosszú távú bérletért. Nem tudom, van egy vagy két hiba ... és ha valaki, akkor milyen helyen?
A hatodik utat - a közúti segélyt nem tartalmazza a költség
Ez már valami túlmutat. Teljes bizalommal abban, hogy ez mindig és alapértelmezés szerint minden bekapcsol. De az egyik közvetítő úgy döntött, hogy ezt el lehet különíteni. Az autó eltört - maga a vontatót is rendelje. Nem ajánlom olyan autók vételét olyan cégeknél, ahol a közúti segélyezés nem szerepel.
Az autóhitelekkel kapcsolatos pénzveszteség
Az utolsó, egy másik nagyon fontos pontot! Nincs közvetlen kapcsolat a bérleti irodákkal, de jelentős összegeket kell elveszíteni.
Ehhez az összeghez töltsön be egy betétet egy teljes benzin tartályhoz, amely később is vissza fog térni. Ez körülbelül 100 euró.
Ezt a pénzt általában nem írják le, de csak "elhalasztják", vagyis tiltottak a számlán, bár úgy tűnik, hogy visszavonási műveletről van szó. Amikor visszaadja a gépet, az összeg nyitva van, néha egyszerre, néha néhány hét alatt, de általában egyszerre és pontosan annyira, mint a blokkolva.
De csak akkor, ha a bérleti díj legfeljebb 10 nap.
Az a tény, hogy több mint 10 napot bérelnek. A letét nem blokkolt, de le van írva. És a végén a bérleti - visszatér.
És itt ezen a ponton nagyon szeretném megkavarni a rubel-hitelkártyák tulajdonosait, akik a teljes árat az eladási áron írják le, majd visszatérnek a vásárlás sebességével. És ez már nagyon kellemetlen hír.
Devizaárfolyam a Citibanknál
Milyen kellemetlen ez a bankodtól függ. Csak ne félek túl sokat - a számítás a banki tranzakciók belső árfolyamán megy keresztül, és nem azokon a kurzusokon, amelyek a bejáratnál szereplő eredménytáblán szerepelnek. De még akkor is, ha nem veszi figyelembe, hogy az árfolyam folyamatosan változik, 10 napnál több autó bérlése esetén csak a betét visszaadásának különbsége (1000-1800 euró) lesz 3800-6850 rubel veszteség. a gép osztályától függően.
Autókölcsönzés Cipruson: Nemrég béreltem egy autót Cipruson két hétig egy szuper akcióra, az egyik aggregátorra. Két hét bérleti díj csak 6400 rubelt adott. És ezen felül 3500 r, mert elfelejtettem egy pénznem hitelkártyát elhelyezni.
Négyféleképpen juthatunk el ebből a helyzetből:
- használja deviza hitel- vagy bankkártyát, amely a kód fut a BIN hitel - csak akkor működik a betét ugyanabban a pénznemben a kártyával.
- 10 napig érkezik autóval
- vegyen egy autót teljes biztosítással
- a nagyszabású bérleti díjak hűségprogramjának aranytagává válik (ebben az esetben hiába olvasd el az egész cikket, az aranytagok eltérőek, és ezt a következő cikkben fogom megmondani)
Nos, ha 10 napnál kevesebbet foglal, akkor a letétbe helyezéshez a hitelkártya használatának legjobb módja. Ebben az esetben nem a pénzed, de a bank pénzét befagyasztja. Azt javaslom, hogy Tinkoff hitelkártyával utazhass az All Airlinesba. még mindig megadja az utazónak az egész világon dolgozó ingyenes éves biztosítását.
(c) Alexander Andreev, különösen a TripSchool.ru
A kocsimat az Aggregator RentalCars segítségével költöm meg - mindig vannak a legérdekesebb ajánlatok, gyakran tartalmaznak bónuszokat, például egy ingyenes második pilótát, és szinte a világ összes bérlőjét képviselik.
Néhány órára fektetettem ezt a cikket, hogy elmondjam, hogy mit keressen, amikor autókölcsönzéseket keres, és segít abban, hogy ne veszítse el a komoly pénzeket a bérlés során. Remélem, ez az információ hasznos lesz számodra.
Itt gyűjtöttem a leghasznosabb linkeket az utazások szervezéséhez, amelyeket magam is használok. Mindig megtalálhatja ezeket a linkeket a menü "Menetrend" részében.