Hogyan büntetni a szentpétervári vezetőket a durvaság miatt
Csaknem 3 ezer pétervári utas érkezett a tömegközlekedéstől idegenkedve. A jogsértéseket egyre inkább a járművezetők hibáztatják.
Az utasok harca a gátlástalan tömegközlekedési munkások ellen hagyományosan felerősödik a hideg időjárás kezdetén.
Például a polgárok figyelmen kívül hagyják az utasok leszállásának szabályait a szitkozódó eső és az erős szélgörcsök miatt, mint személyes sérelmek. De e szabályok figyelmen kívül hagyása miatt a sofőr könnyedén elveszítheti a prémiumot, és teljesen elveszítheti a munkahelyet.
Az egyik eset a járművezető vétkes volt a Nevsky kerületben. A mozgásszervi károsodású mozgássérült utas megbirkózta a 97-es számú buszvezetőt, aki nem közelítette meg a tömegközlekedési megállóhelyet.
Felhívás a Piteravto szervező-szállítóhoz az utasok kirakodási és leszállási szabályainak szisztematikus megsértése miatt - a gépjárművezető depressziós volt, és ismételten megsértette a szabályokat, amelyeket ígéretet tettek.
A "Strollers Peter" Sergei Poyunova kezdeményező csoport vezetőjének érdekképviseletének képviselője szerint egy törékeny lánynak folyamatosan el kellett mennie a buszon, mielőtt egy hűségesebb és lelkiismeretesebb vezetőt várna.
„Végtére is, a busz és így megy egyszer fél óra, és a téli ő is volt kihagyni több busz és az a tény, hogy a tömegközlekedési megálló el, akadály nem csak a mozgáskorlátozott, hanem az idősebbek számára.” - mondta Szergej SPPO.
Felhívjuk figyelmét, hogy a vezetőnek a megállóhoz való közeledését a Közlekedési Bizottság rendelkezésére kell bocsátania "A földi tömegközlekedés használatára vonatkozó szabályok". De vannak olyan vezetők, akik nem ismerik ezeket a szabályokat.
Furcsa, úgy tűnik, hogy a legtöbb követelést nem a kereskedelmi, hanem az állami fuvarozók okozták.
Az összefoglaló statisztikákat az alábbi megállók: a metró „Moszkvai” - 28 megsértése a metró „Pionerskaya” állomás - 5, közel a metró „Prospect a felvilágosodás” - 13, a metró „Academic” - 5, közel a metró " Street Dybenko "- 9, a metróállomás közelében" Baltiyskaya "- 3 megsértése.
Talán több fellebbezés lenne, ha az utasok ismerik jogaikat. Tehát az utasok leszerelése, ahogy mondják, a közlekedés súlyos megsértésének számít, valamint a nyitott ajtók forgalmának megkezdésével. A mozdonyvezető köteles továbbá segíteni a fogyatékkal élő kerekesszéket használóknak a szállításhoz és a szállítás elhagyásához. Korábban ezek a tevékenységek a munkaköri leírásban rögzültek, mivel tavaly tavasszal - a tömegközlekedés használatára vonatkozó szabályokban.
E szabályok be nem tartása esetén az utas közvetlenül a fuvarozó társasághoz fordulhat, ahol hivatalos vizsgálatot folytatnak le.
Például a polgárok figyelmen kívül hagyják az utasok leszállásának szabályait a szitkozódó eső és az erős szélgörcsök miatt, mint személyes sérelmek. De e szabályok figyelmen kívül hagyása miatt a sofőr könnyedén elveszítheti a prémiumot, és teljesen elveszítheti a munkahelyet.
Az egyik eset a járművezető vétkes volt a Nevsky kerületben. A mozgásszervi károsodású mozgássérült utas megbirkózta a 97-es számú buszvezetőt, aki nem közelítette meg a tömegközlekedési megállóhelyet.
Felhívás a Piteravto szervező-szállítóhoz az utasok kirakodási és leszállási szabályainak szisztematikus megsértése miatt - a gépjárművezető depressziós volt, és ismételten megsértette a szabályokat, amelyeket ígéretet tettek.
A "Strollers Peter" Sergei Poyunova kezdeményező csoport vezetőjének érdekképviseletének képviselője szerint egy törékeny lánynak folyamatosan el kellett mennie a buszon, mielőtt egy hűségesebb és lelkiismeretesebb vezetőt várna.
„Végtére is, a busz és így megy egyszer fél óra, és a téli ő is volt kihagyni több busz és az a tény, hogy a tömegközlekedési megálló el, akadály nem csak a mozgáskorlátozott, hanem az idősebbek számára.” - mondta Szergej SPPO.
Felhívjuk figyelmét, hogy a vezetőnek a megállóhoz való közeledését a Közlekedési Bizottság rendelkezésére kell bocsátania "A földi tömegközlekedés használatára vonatkozó szabályok". De vannak olyan vezetők, akik nem ismerik ezeket a szabályokat.
Furcsa, úgy tűnik, hogy a legtöbb követelést nem a kereskedelmi, hanem az állami fuvarozók okozták.
Az összefoglaló statisztikákat az alábbi megállók: a metró „Moszkvai” - 28 megsértése a metró „Pionerskaya” állomás - 5, közel a metró „Prospect a felvilágosodás” - 13, a metró „Academic” - 5, közel a metró " Street Dybenko "- 9, a metróállomás közelében" Baltiyskaya "- 3 megsértése.
Talán több fellebbezés lenne, ha az utasok ismerik jogaikat. Tehát az utasok leszerelése, ahogy mondják, a közlekedés súlyos megsértésének számít, valamint a nyitott ajtók forgalmának megkezdésével. A mozdonyvezető köteles továbbá segíteni a fogyatékkal élő kerekesszéket használóknak a szállításhoz és a szállítás elhagyásához. Korábban ezek a tevékenységek a munkaköri leírásban rögzültek, mivel tavaly tavasszal - a tömegközlekedés használatára vonatkozó szabályokban.
E szabályok be nem tartása esetén az utas közvetlenül a fuvarozó társasághoz fordulhat, ahol hivatalos vizsgálatot folytatnak le.
Szöveg: Ekaterina Shabanova
Fotó: Trend