Epikus száraz feltöltött akkumulátorral

Szeretnék megváltoztatni az akkumulátort.

Mert az én már 5 éve és néhányszor már lemerült - cigarettát kellett gyújtanom, a kezdetektől fogva a kezdetektől fogva, amelyeket velem szállítottam. És úgy tűnik, hogy az indító már nem annyira vidám - és a tél előtt!

Az akkumulátort velünk (Sebrings) szokatlan - senki sem látta és nem hallotta, mivel ő van a lökhárítóban a bal első kerék előtt. )

Ennek megfelelően, ahhoz, hogy eljusson hozzá, el kell távolítania a lökhárítót, vagy el kell távolítania a bal első kereket és a fedelet. Télen öröm, hogy átlag alattiak lehetnek.

Az akkumulátor különleges formájú. Úgy tűnt számomra, hogy a szokásosnál kisebb és az oldalsó csavaros kapcsokkal.

Megértem, hogy a jóból vannak eredeti Mopar elemek és nem eredeti amerikaiak.

Kiderült, hogy az eredeti elemek:

a) szervizelt (nyissa ki a kupakot az elektrolit sűrűségének szabályozására és szükség esetén töltse fel a desztillált vizet)

b) szárazra töltöttek - ez azt jelenti, hogy az üzem a lemez gyártása során fel van töltve és szárítva, és az akkumulátor EMPTY - elektrolit nélkül van.
Ez úgy történik, hogy először mentse a tömeg a szállítás során, másrészt Szárazon töltött elemek tárolható hosszú ideig a raktárban az alkatrészek, ellentétben a tapasztalt, aki gyorsan romlik, ha nem használják őket.

Jöttem a nem hivatalos szolgálatomra, megváltoztattam az olajat, fékfolyadékot és ugyanakkor úgy döntöttem, hogy megváltoztatom az akkumulátort.

Már rámutattak, amikor rájöttek, hogy nincs rá feszültség, és nem töltődött (honnan jön a feszültség, ha nincs áramforrás és érintkezés a lemezekkel)! És miért nem mérik a feszültséget a voltmérővel BEFORE telepítéskor? Így fizettem a telepítés normocháit, majd újra mindent megváltoztattak ingyen.

Köszönöm, hogy nem küldött nekem fényt egy üres akkumulátorral. )

Mégis, én egy kicsit csalódott ezt a szolgáltatást - a doboz az akkumulátor tetején fekszik a betegtájékoztató utasításait, hogyan kell aktiválni (bár az angol és a spanyol) - meg kell, hogy töltse ki az elektrolit, várjon ellenőrzés sűrűsége, akár újratöltött, feltölthető (a több éve, hogy az elem, az töltsön tovább).

Ha néztek a papírt, nem utasította el azonnal egy doboz, akkor nem kell tennie extra munkát - elektrolit van, és azt mondták, hogy most már az összes elemet igényel karbantartást és jobb ezt, és vesz nebsluzhivaemy hogy jön haladéktalanul fel.

Nagyon ideges voltam, de nem kaptam ellenőrizni az akkumulátort - ez visszatérhet. Meghívtam a boltot, azt mondták nekem, hogy csak az üzemzavar esetén cserélik az akkumulátort.

Úgy döntöttem, hogy az elektrolitok - ez valóban a múlt század, elkezdett barátnak hívni, hogy összekapcsoljon a garázsok mesterével, hogy mindent megtegyen. )

Elmentem a tisztekhez - kiderült, hogy nagyon közel állok hozzám. Azt mondták, hogy ez egy jó eredeti akkumulátor, ez egy rendszeres aktiválási eljárás, és mindent megteszünk, töltjük fel az akkumulátort, kiderült, hogy hosszú ideig töltődik - kb. 6 óra. Holnap megyek - ha rendben van - meg fogják tenni, és minden rendben lesz. (Remélem)

Biztosan csodálkozhatsz azon, hogy hol van ez a korábban elhanyagolt technológia a héliumakkumulátorok korában - a testvére elvesztette az akkumulátort - most vettünk egy újat, és az udvaron megváltoztattuk, és mindez működött.

De a Sebring kialakítása nagyon régi, az utasítás szerint - 92 benzin, 5w30 ásványolaj, DOT-3 fékfolyadék, stb. így az ilyen akkumulátort nem lehet meglepni. )

Tehát néhány nappal ezelőtt semmit sem tudtam az akkumulátorról, de most sok mindent tanultam. )

Megérkeztem - minden készen áll. Az akkumulátor felszívja az elektrolitot, aktiválódik, szükség szerint hozzáadódik. Minden megváltozott.

Szubjektív módon az indulás világosabbá vált, sőt úgy tűnt, hogy az autó gyorsabban gyorsul. )

900r a töltéshez / öntéshez

Normochas a telepítéshez (összesen 3000r-t töltöttem mindkét szolgáltatásnál a eltávolításhoz / telepítéshez)

Egy száraz töltésű akkumulátort felvetettek és eladtak az Autoklondike-ban.
Az új típusú akkumulátor karbantartásmentes.

Nem voltam képes aktiválni az akkumulátort a Mopar szolgáltatás, tudta Nord Auto M, amely, sajnos, most eladja és szolgáltatások Kia autók, és a Chrysler csak arra szolgálnak, és eladni alkatrészek.

Egyébként, amíg megváltoztatták az akkumulátort, a show-ban minden Kia ült, annyira unalmas és fekete, hogy csak horror ... ((

Pontosan egy hónappal később megtudtam, hogy jó, nem eredeti, karbantartásmentes akkumulátort vásárolhat: az American 75650-et

De már késő volt! ))

Ez az eredeti akkumulátor két éven belül meghalt - amikor eltávolították, láttam, hogy az elektrolit az oldalsó kapcsok rögzítésén keresztül áramlik.

Nem tudom, hogy házasság volt-e, vagy mert nem szolgáltam, vagy talán sokáig volt a raktárban, és késő volt. De a tény tény.

Vettem az American 75650-et 3500r-ra, tedd és elfelejtettem: www.drive2.ru/l/2864770/)